Quae coronae magis sunt pretiosae: hiems vel aestas, notae fatigant, earum comparationes et recognitiones
Tips pro motorists

Quae coronae magis sunt pretiosae: hiems vel aestas, notae fatigant, earum comparationes et recognitiones

Pretium quarumlibet summarum a duobus factoribus dependet: notam (fabricantis) et pretium categoriae intra exemplar range. Ideo quaestio an hiems vel aestas tires pretiosiores sint, sensum tantum facit, si pretium ab uno artifice "intra" certum exemplar comparas. Pro regula, hiemales coronae sunt pretiosiores quam aestates coronas ob multipliciorem calcantium exemplar et compositionem specialem. Coronae aculeatae vel cariores sunt. Sed non debemus oblivisci unam summam summae aestatis torris praemii constare quantum duae vel tres lineae "ordinariae" hiemales constant.

In illis regionibus ubi tempora calida et frigida pronuntiantur cum magna temperatura differentia inter eos, vehicula regulares mutationes fatigant ab hieme in aestatem et vice versa. Quae coronae pretiosiores sunt - hiemps vel aestas, quid differentiae harum generum coronarum, potestne pellere summas aestates in hieme, et vice versa - haec omnia valde spectantia ad currus dominis in temperatis et viventibus. frigida climatica zonis.

Notae et sumptus hiemis et aestivi tires

Cum autocineto operante in hieme et aestate, e diametro oppositis requisitis tires imponuntur. Haec circumstantia est quae utraque optiones necessario in linea omnium majorum fabricarum inest. Hiems et aestas coronas differunt;

  • De gradu duritiei. Aestas coronas quam maxime rigidas esse debent ut in calidis et calidis velocitatibus exercendis exerceantur. Hiems autem est admodum mollis, elasticitatem etiam in gravibus frigoribus retinens. Hic effectus fit utens specialibus additivis.
  • Protectoris exemplaris. In aestate summae, exemplum lata et plana, sine fuluum significantibus. In strigare necesse est maximam "panni contactum" habere cum superficiei via. Hieme una - multiplex forma frequentis " reticulum " , sulci profundi , lamellae saepe adhibentur - ligatura parva linearum ad diversos angulos secantium. Negotium hiemis calcationis est nivis, glacialis viam tenere.
  • pressus Tyro. Saepe commendationes ab "expertis" rectoribus invenire potes quod summas hiemales inferiorem pressionem quam aestates summas conservare oportet (0,1 - 0,2 atmosphaeras inferiores). Nihilominus omnes artifices defatigati sine ambiguitate monuerunt ut pressionis operandi consuetam huius generis Flexilis hiemem servarent. Decrescunt pressa nivali tractando adversatur viae, et celeri calcare togam ducit.
Quae coronae magis sunt pretiosae: hiems vel aestas, notae fatigant, earum comparationes et recognitiones

hiems coronas

Praeterea coronae hiemales possunt claviculae (sullae metallicae in vestigio certis intervallis installantur) et sine bullis. Summae coronae sunt specimen nivis et glaciei. Sed in pavimento, aspectus negativi harum summarum apparent: strepitus auctus, distantia fractis aucta, superficies viae gerunt. Hiemales summae sine bullis carent his defectibus, sed in viis cum glacie et nive pereunt, earum facultates satis esse non possunt. Notandum est quod in alta nive, praesertim in praesentia crustae durae (nast), coronae albae etiam inutiles erunt. Hic iam non fieri potest quin machinis anti-skid directe in rotis impositis (catenas, cingula, etc.).

Pretium quarumlibet summarum a duobus factoribus dependet: notam (fabricantis) et pretium categoriae intra exemplar range. Ideo quaestio an hiems vel aestas tires pretiosiores sint, sensum tantum facit, si pretium ab uno artifice "intra" certum exemplar comparas. Pro regula, hiemales coronae sunt pretiosiores quam aestates coronas ob multipliciorem calcantium exemplar et compositionem specialem. Coronae aculeatae vel cariores sunt. Sed non debemus oblivisci unam summam summae aestatis torris praemii constare quantum duae vel tres lineae "ordinariae" hiemales constant.

Cum mutare coronas

Maxime currus domini in eventum sincere "mutationis calceorum" procedunt ab:

  • propria experientia;
  • consilium ab amicis;
  • gaudet in fastis.
Quae coronae magis sunt pretiosae: hiems vel aestas, notae fatigant, earum comparationes et recognitiones

Features hiems coronas

Interim omnes artifices maiores et periti autocinetici consentiunt mutationes aestates in summas hiemales esse necessarias, cum temperatura interdiu infra +3 ponitur. оC. Cum temperatura interdiu ad +5 оA te necesse est ad summas aestates vertas.

Iam supra dictum est quod aestates et hiemes coronas aliter se habent in viis. Eas mutantes secundum temperaturam ambientium necessariam ad mores currus in viarum conservandos.

Aestas strigare in hieme

Negotium fatigationis aestivae est maximam coniunctionis plenitudinem cum via ad altas temperaturas praebere. Talis mitra rigida est, figura tenui et late locis laevibus. In debilitate positivo, ac magis etiam in temperaturis negativis, "duplum" fit dura, calcatio cito impedit glaciem et nivem. Currus in talibus rotis moderabilitatem prorsus amittit, et spatium fractis signanter auget.

Quae coronae magis sunt pretiosae: hiems vel aestas, notae fatigant, earum comparationes et recognitiones

aestate coronas

Recognitiones circa summas hiemales ab rectoribus qui, ob varias circumstantias, per talem experientiam ire debebant, indubiae sunt: ​​plus minusve placide circa urbem solum recta linea, perquam lente movere potes (celeritate non 30 altiore. -40 km / h), varietas cuiuslibet arduitatis vitanda est. His condicionibus quaesitum est utrum tires aestate an hieme cariores ne oriantur quidem - vita carior est. Etiam his condicionibus incessus similis est ludibrio Russico roulette - minimus error intrans intersectionem lubricam praecipue - et casus praestatur.

Hiems strigare aestate

Aestas venit, sol nivem et glaciem dissolvit, viae mundae et aridae factae sunt. Quid fit, si isdem fatigat vehi pergis? Recognitiones summarum hiemalium aestate dicunt: difficilius est tales rotas frangere (spatium braking usque ad unum et dimidium crescit). Hoc maxime valet pro fatigatis clavatis - cum eis currus "portat" aestate, sicut in glacie. Scilicet aestate celerius fatigantur.

Tempestas pluvialis, agens fatigatio hiemalis letalis fit, sicut currus in illis hydroplani obnoxius est - amissio contactus inter fatigationem et viam propter aquae cinematographicae inter eas. Comparatio summarum hiemalis et aestivae in pavimento humido ostendit multo efficaciores esse ad impediendum hoc phaenomenon.

Vide etiam: Rating aestatis coronas cum forti sidewall - optima exemplaria popularium fabricarum

Tires hiemis et aestatis

Nam currus dominis illis qui tempestatem monitorem nolunt ac tempus terere nolunt et pecunias mutationes pro tempore fatigat, artifices fatigant cum omnibus tempestatibus, ut aiunt, coronas ascenderunt. Commodum videtur: unum universale statutum "pro omnibus occasionibus" emere potes. Si autem simplex esset, necesse erat ut duo genera fatigat olim evanescerent.

Quae coronae magis sunt pretiosae: hiems vel aestas, notae fatigant, earum comparationes et recognitiones

Tyrus mutatio

Re vera, omnes temporum summae (Omnes Temporum seu Tempestas notatae) sunt eadem aestatis fatigatione, leviter aptiores ad temperaturae negativae leviter (usque ad minus quinque). Tales coronas in Europae regionibus crescebant et hiemes mites designabant. In via nivali, in glacie, in sal niveo "pulticula", hi protectores non meliores sunt quam aestatis. Ergo eorum usus in patria vix iustificari potest, etiam in locis metropolitanis, nedum provincias.

Hiems coronas versus omnes temporum et aestatis coronas | Tire.ru

Add a comment