Quomodo tue currus ab itinere salis tueatur?

Autumnus est optimum tempus tuos currus praeparare ad pruinas et nives venturas. Itemque viam salis qui sequitur eam. Quomodo machinam ab effectibus noxiis efficaciter defendat? Inveni in nostro articulo!

Quid vis discere post haec?

• Quomodo tue currus ab itinere salis tueatur?
• Quomodo gb hiemem parant?
• Quid valet argilla et cera operire currus?

in brevi

Viam sal mordax est metallis, ferro et aluminio. Melius est ut currus ab illo in ruina tuearis, antequam temperaturas infra 0 gradus Celsius defluant. Lotis, liniendis, et cera adhibitis, adiuvabit, propter quod sordes non haerent tam facile in superficie currus corporis.

Cur via salis currus vulnerat?

Sal, vulgo ad pavimentum adhibitum, est natrium chloridum, e coquina notum, cum agentibus anti-caking munitum. Eius munus est iacuit periculosum glaciei in via et sidewalks tollere. At ubi temperatura extrinsecus oritur, sal cum dissoluta glacie vel nix mixtum in lutum adurentia vertit.

Natrium chloridum valde hygroscopicum. Constitutis in car, maybe accelerate corrosio processuum. Corpus ferro et gb laedit partes, rims et etiam systema electricum. Gubernaculum verum est a lacquero et lavacro zinci anti-mordente munitum, sed parva iactura satis salis est ad opus destructionis inchoandum. Viam, quae incubat in corpore currus cum tabem - arena, lapilli, lutum - agit ut flaing in pictura, relinquens exasperat difficile removendum.

Quomodo currus a sale defenditur?

Praecipuum munus possessoris qui currus suos ab effectibus viarum damnosis salis custodire cupit, mundum servare est. Sed in hieme, cum extra frigus sit et difficile currus siccare, hoc difficile est facere. Quo fit ut non solum aeruginis formatio, sed etiam congelatio capillorum, crepitus sigillorum ac etiam ruptura quaedam elementorum, in quarum cavitates aqua intravit.

Ergo agite ante impetum pruinae. Autumno cura pingunt damna replenishment — ibi, inter alia, sal humidum cumulare potest, quod fit ex corrosione. Ad hoc creta illitus uti potes. Facere, nos suggessimus in articulo de defectibus corporis auto-reparatione.

Imprimis tamen intendunt penitus lavationem et vehiculum a nimia contagione tutandi.

Claying of a car body

Lutum adiuvat removendum siccum, in luto adhaesum, ut maculas aut insectum adipes e superficie fuci. Post applicationem, dolor accumsan levius fit et ideo minus ad corrosionem recipit. Idem argilla cor- cladding currum praeparat ad sequentem modumcontra princcps sordium et viam salis hieme.

Haec ratio facienda est ante hiemem - temperaturis frigidis, argilla durat et corpus currus scalpere potest. Priusquam efficiens currus lavari et siccari utique debet.

De modo procedendi in textu scripsimus singillatim quomodo facere currus cum argilla.

Car corpus crescente

Crescere non solum est ut currus tuos spectent delicatus et nitida, sed etiam alia via ut picturam tuam a sale et tabem tueatur. Cerata repellit lutumitaque raeda munda manet et minus ad laedendum pronior. Ceram duram eligere potes - sed ad usum difficillimum - et liquida cera (inclusa silicone inclusa).

Scripsimus de singulis totius processus in textu "Quam car cere".

Salis praesidium ad gb

Curriculum in directum contactum cum via salsa portata est valde obnoxia corrosioni. Haec praxis bona est, praesertim in exemplis carrum vetustioribus quae schedulis galvanized non custodiuntur. ministerium in speciali modofrequentius fundatur in mixtione bitumen-frictis, quae flexibile tegumentum contra sordes et damnum mechanicum formant. Utique, praeparatio applicari potest ad elementa undercarriage nisi postquam purgavit ea a sordibus et depositis ferrugineis.

Lavatio et rotis protegens

Ut iam dictum est, non solum in grapheo et gb quod ex itinere sal laborant. Satis impariter, hoc etiam negatione iuvantis afficit. Denique non solum e Flexilis! Cumulus tabem in labris non solum ipsae labris nocere potest, sed etiam filum strigare, illud minuens et tractus minuens, et consequenter periculum totius naufragii.

Propter speciales varnishes, rotae lucis hodiernae mixturae salsurae sunt repugnantes, quibus equitare potest in hieme, sed plus munditiae requirit. Valet ad consumables acquirendas pro cura aluminii mixturas quae in frigidis temperaturis adhiberi possunt et per circulos regulariter mundare. Quo minus implicatae (ut sunt plenae angulorum et rimarum ubi lutum potest cumulare) eo facilius est eas mundare.

Quid de ferro rotis traditum? Priusquam reponat coronas hiemales, operae pretium est diligenter eas a rubigine et sordibus purgare cum setis metallicis vel sandblatationibus ad servitium centrum. Tum superficies mundata peculiari tutela illitus obduci debet.

Currus lava in hieme

Si volueris tuos currus lava in hieme, melius est facere in car- calefacto calefacto lava, vel in tua garage calida. Incipe penitus colluere corpus et chassis vitare membra cum visco luto particulis scabere. Apparatus currere post baptismata excoquatur benePriusquam in via proficiscamur, sigilla figenda sunt peculiari praeparatione innixa silicone vel technica petrolei gelata. Memento hiemes non semper duras esse, ac nuper frigoras liquefactas pensari. Si diem eligis, cum temperatura aeris supra 0 gradus Celsius est, periculum damni in autocineto ob siccationem minus accuratam est.

Non vis curare de sordibus et corrosione? Currum tuum ab impetu hiemis defende. Medicamenta necessaria et instrumenta ad victum invenies. on avtotachki.com!

avtotachki.com,