Quam ad reponere currus exterioris ostium manubrium?

Ansae currus exteriores ianuae tam saepe adhibentur ut interdum deficere possint. Auriculae fores reponendae sunt, si laxae sunt vel clausae manent.

Si currus ad tempus habuisti, probabiliter ne nimium putes de ostio autocineti tui - donec uno die in ostio capis ingredi et sentit "off". Illud designare non potes, sed iustum non sentit. Manubrium laborare videtur, sed ostium adhuc clausum esse videtur.

Nempe clavem vel potestatem remotam pluries trahis, sed hoc non adiuvat - est quasi in autocineto tuo claudaris. Aliam ianuam tempta, vel etiam posticum, et facit. Magna! Potes in curru tuo, sed habebis super centrum consolari vel etiam in tergo solii ascendere et intrare et abigere! Optime est obscoenum, et ad pessimum prope impossibile, at certe in curru tuo ac domum repellere licebit.

Manubrium fores aurigae non semper manubrium primum praecedit - interdum ansa ostio intus est - sed quia ostium operatissimum est, solet esse. Pleraque ex his stabulis e metallo conflato vel plastic vel vili fiunt, et post tot operationes, finis operationis, quam videre non potes, tandem rimas ac deinde abrumpit.

Ratio reponendae manubrium variat a curru ad currus, et quaedam etiam remotionem interioris oscii requirunt, sed multi facile ab extra ianuam restitui paucis modis possunt.

Pars I de I: Car Door palpate replacement

materiae opus

• Vitta artificum
• crosshead solus
• Porta manubrio postea
• Clavis set tabernaculi (coegi 1/4)
• Screw frenum Torx

Gradus I: eme novam doorknob. Priusquam incipias aliquid seorsum sumere, utile est habere subrogationem fores manubrii. Hoc permittit ut pertractare manubrium et intelligere pauxillum quomodo adicitur. Sit ansulas alterutri.

Si vehiculum tuum portae latae serae, parvae vectium vel etiam nexus electricae requiri possunt, si vehiculum cum systemate securitatis instructum est.

Inspiciendo quomodo ligatores affiguntur, determinare potes si ab extra ianuam removeri possunt, vel si ab interiore ostio laborare debes. Si hoc opus est ab intus elaborandum, id est extra ambitum huius articuli.

Interroga partes tuas artifex si manubrium veniat cum seram cylindrico - si ita, debes statuere: Visne clavis separatam hanc ianuam operari? Vel vis adhuc poteris uti clavis tuis antiquis. Pleraque habere potes cylindrum ligatum ad clavem existentem tuam praebendo numerum vehiculi tui, sed hoc plerumque longiorem accipit quam naviculas ansam cum sere et claviculis tuis.

Si seram cylindricum in bono statu est, quandoque potest veterem crinem novam mutare.

Gradus II: Reperio munitiones. In pluribus, fibula est in foribus jamb circa angulum a porta ansa. Aliquando in conspectu est, saepe post obturaculum plasticum vel obsignatorem absconditum est, sed non difficile invenire solet.

In multis hoc solum fibula adhibenda erit; alii cochleam in fine anteriore habere possunt. Potes dicere perspiciendo ansam subrogativam.

Gradus III, applicare masking tape. Priusquam ulterius progrediamur, tempus est ad ostiolum linum larvatum involvere. Hoc proderit officium sine scalpendo fuco. Utere bona qualitate taeniola quae ad metam tuendam facile transferri potest.

Tempus est iam vertitorium erumpere, nervum vel Torx vertitorium ad fulmen removendum (s). Sublata manubrium ultro citroque moveri potest.

Gradus IV: Aufer ostium manubrio. Ostium ansam ad anteriora vehiculi labatur, deinde ansa dorsum ab ostio complicari potest.

Quo facto, ante manubrium libere movebitur, et foris eodem modo evelli potest.

In hoc loco, quaevis machinae quae debilitari possunt, patebunt.

Sit parva par filis terroris vel virga plastica ad ianuam seram adnexam. Pleraque, digitos tantum removeri possunt.

Gradus IV: Switching cincinno cylindrici. Si tibi veterem cylindrum crinem reponere decrevisti, nunc tempus est facere. Inserere clavem in seram et fibulam solvere in fine tenentem in loco. Sit horologium vere et aliae machinae.

Diligenter clavem cylindri remove et in novam ansam inserere.

• monitumNoli clavem tollere donec seram in loco sit - si facias, minutae partes et fontes toto cubiculi volabunt!

Gradus V: Instrue ostium manubrio. Fac omnia grommets iuvantis in loco sint et extremitatem (frontem) osculi in foramen primum inserere, et deinde magnum finem inmittere inserere.

Coniunge omnes nexus vel nexus electricas et manubrium in rimam inserendi.

Vultus per foramen, videre poteris mechanismum quod manubrium congrediatur. Opus est crinem vel felis trahere ut foramen ad mechanismum exercendum dum manubrium inseras.

Gradus II: Instrue Mounts. Fasciculum ante ostium antepagmentum inpone, sed tamen noli obstringere. Compesce et fac manubrium aptat snugly foribus. Si fibula in fronte est, eam nunc institue, sed adhuc noli obstringere.

Obstringere primum clavum ad ianuam antepagmenti, deinde quaevis alii claviculae coartari possunt.

Scrutare ostiolum, seram cohibe, et terrorem preme ut omnia apte coniuncta sint. Postquam certus es officium peractum est, scito reponere plugas plasticae quae foramina obduxerunt.

Limen extra reposuit non male, sed sicut multi, tempus non solum. Vel invenias te autocinetum impellentem cuius manubrium fores ab intus reponi debet, quod labor esse potest etiam peritis mechanicis. Utroque modo, semper mechanicum tuum vocare potes et domi officium commode egisse. portae manubrium reponenda.