Quomodo rota centrum reponere ecclesiam?
Rota centrum conventus tenet in loco vehiculi rotae. Rota gestus et canti deficiunt cum gubernaculo soluto et rotae stridore.
Circulus rotae centrum est pars vitalis vehiculi, praesertim quoad modum quo vehiculum agit dum agitet et quomodo tractat. Coetus istae prorsus idem sunt ac rotae normales gerentes et centrum, nisi solum pauca fulmina removeri restitui possunt. Hoc facit item sustentationem, id quod multo facilius est reponere cum tempus est. Cum rota centrum conventus deficit, videbis crepitum a rota venientem et laxationem gubernationis.
Pars prima 1 de 1: Reposito rotae centrum conventus
materiae opus
- ratchet repulsi
- Coegi nervum pone - metricum et vexillum
- Torque clavis pro vel coegi
- "coegi virga
- Coegi rota nervum pone "
- Pone metricum et vexillum " basibus
- Hex nervum cum metrico et vexillum cum basibus
- Constitue bases pro axe nuces
- malleus aeris
- Composita clavis, metrica et vexillum
- PROMPTU caestus
- saccus dorsualis
- Solum Jack et Jack stat
- Est deprecari
Gradus I parate vobis workspace. Fac vehiculum in aequo, superficie tutum, et quod fregit raedam applicasti.
Gradus II: solve Fibulae nuces. Utere XNUMX/XNUMX inch virga fractionis et nervum pone ad solvendum omnes nuces lug et axes nuces (si dici) antequam vehiculum in aerem tollunt.
Gradus III: Jack currus sursum et jacks utere.. Raeda cum asina leva et pone super stat. Pone rotas ab aream.
Vide ut currum jaciat in loco suo; premunt fere welds in lateribus ad imum , quae ad jacking adhiberi possunt . Deinde fac stat in chassis seu tabulis pones et eum in stantem demittas.
Gradus IV: remove vetus centrum conventus.. Aufer axem nucem si vehiculum habet unum. Tum iaculis incipiunt disassemble tollendo caliper fulmina et bracket repagula.
Deinde aufer rotor. Si vehiculum cum anti-cincinno systematis fregit, omnes phaleras connexiones disiungunt. Solve omnia rotae centrum ad ecclesiam gubernaculo talorum fulmina invasiones. Quo facto, rotam centrum totius conventus removere poteris.
Gradus 5: Instrue novam rotam centrum conventus et partes fregit.. Opus inverso ordine quomodo omnia sustuleris. Satus primum volvitas novas centrum super talos regentis et connectens ABS sensorem iungo si praesens adest.
Tum clausuras obstringere ad specificationes inventas in online vel in vehiculi servitio manuali. Rotor retro in centrum inaugurare et dumeta incipiant congregare. Instrue bracket fregit in tesseram retro, obstringe, deinde pads et caliper ad bracket pone, et axem nucem restitue (si applicetur).
Gradus VI, restituo rotae. Instrue rotas in axibus uti lug nucibus. Omnia secure cum scala et nervum.
Step VII Tolle vehiculum off Jack.. Sume sinciput, pone in loco suo sub autocineto et sustolle currum, donec stat sincipulum tollere. Tum currus ad terram demittere potes.
Gradus VIII: Obstringere rotae. Pleraque vehicula utuntur inter 80 ft-lbs et 100 libras torques. SUVs et trucks typice utuntur 90 ft pondo ad 120 ft pondo. Utere torques clavis et lug nuces obstringere ad specificationem.
Gradus XII: Test agitare currus. Cum iaculis disgregatis haberes, fac ut pedalem fractum aliquoties deprimas ut pads rursus in rotorem recipias. Cum tentaveris, fac tibi strepitum non amplius habere venientem a centrum ferente. Si nihil audis, hoc opus factum considerare potes.
Hoc officium cum instrumentis et scientia rectis fieri potest, sed admodum paucae sunt partes ac seram quae simul removendae et restituendae sunt. Si professionali mandare mavis, AvtoTachki in centrum conventus loco et tempore opportuno reponere potest.
