Instructiones ut cibus sentinam cum VAZ 2107 reponat
Contingit cum multis rectoribus ut, cum incessus, eorum VAZ 2107 vellicare incipit et cibus in carburetorem exiliens videtur obtinere. Verisimile, huius quaestionis ratio prorsus est sentinae vaporis defectum. Pleraque haec pars omnino non reparatur, sed novam eam reponere conantur.
Attende indicem instrumentorum necessariorum quae ad hoc genus reparationis debes:
- nervum caput X mm
- parva extensio - non plus quam X cm
- scalare (per operationem plus comfortable)
- Duo solus: tum plana et crux-laminis
Ad pressionem in systema fuel levandum antequam opus incipiat, necesse est caligarum petrollorum ad sentinam aptam disiungere et eam levare ut cibus non effluat. Tunc incipiet machinam et expecta donec praesepia sua sponte, hoc est, omnia esca consumantur. Deinde ulterius procedere potes.
Sic omnia fibulata aptis fomentis solvemus exercituum;
Et eas parvo conatu divellemus;
Reliquum est ut duas nuces detegeas, unam in utraque parte, cum qua sentinam cylindrici trunco VAZ 2107 adnectitur;
Cum nuces omnino disiectae sunt, cibus sentinam diligenter removeri potest, medio labore eam ad latus a clauis movens. Hoc in photo clare ostenditur:
Inverso ordine remotionis instruitur exercetur. Memento reconnect omnia exercituum quae prius remota sunt. Pretium novae partis circiter 300 rubulorum est, quamquam aliqua exemplaria cum duobus valvis (cubiculis) duplo constant.
