Quam Soviet currus numero vidi et extricatus
Auto instaurabo

Quam Soviet currus numero vidi et extricatus

Praecipua difficultas cum primis numeris USSR carros erat quod regionem in qua edebantur non indicabant. Litterae designationes alphabetice editae sunt sine ulla territoriali mentione.

Contra opinionem vulgi, vehiculum adnotatione in Russia multo ante revolutionem incepit. Sed solum anno 1931 vexillum commune erat pro licentia laminarum pro URSS adoptato. Videamus quid numeri autocinetorum Sovieticorum similes essent.

Quid numeri in cars URSS simile?

Vexillum pro numero adnotatione currus in USSR per historiam civitatis mutavit.

In anno 1931

Industriae revolutionis in Unione Sovietica ad unius laminae licentiae evolutionem perduxit. A tempore Imperii Russiae ad XXX saeculi XX. res viarum non multum mutavit, itaque signa sub imperatore vehiculis designabantur. Provinciam suam quaeque provincia habebat. Noli oblivisci tum nullas fuisse vias instructas et currendo inter civitates iter difficillimum - nulla ratione vel notionibus territorialibus opus erat.

Omnia mutata anno 1931. Primus numerus URSS in autocineto hoc apparuit - lamina alba rectangula cum characteribus nigris. Quinque characteres erant - una littera cyrillica et duo paria numerorum arabicorum, a hyphen separati. Accommodatio regulae receptae tunc omnibus hodie nota est. Duae erant identicae laminae, et ante et posticae potiunculis curru affixi erant. In birotula automataria — in prima fronte et postico patiebatur.

Quam Soviet currus numero vidi et extricatus

1931 licentia plates

Initio tale signum Moscuae tantum adhibitum est, sed iam anno 1932 ad universam regionem extenditur.

Potestatem laminarum licentiae translata est in department Mediae Administrationis Highways et Dirt Viae et Motoris Transport - ex quo hoc anno eluxit et ratio pro illis fuit.

Eodem anno, "unum tempus" numeri edebantur - a usitatis inscriptione "Test" differebant et eo quod pro duobus unum tantum numerorum insculptum erat. Talia signa pro uno tempore itinera adhibebantur.

In anno 1934

Praecipua difficultas cum primis numeris USSR carros erat quod regionem in qua edebantur non indicabant. Litterae designationes alphabetice editae sunt sine ulla territoriali mentione.

Quaestio simpliciter solvitur - administratio systemata regionalium notarum non evolvit. Sub ipso autem numero tabulae, nomen urbis adscriptum est, ubi ramus Dortrans, quod hane signum erat, situm est. In MCMXXXIV fuerunt 1934 huiusmodi Dicasteria, postea numerus eorum auctus est.

Ipse numerus mutatur etiam - littera in eo mutata est ad numerum. Secundum statum civitatis debuit esse quinque numeri, sed haec regula non ubique observata est.

Quam Soviet currus numero vidi et extricatus

USSR numerus car (MCMXXXIV)

Numeri quoque in usu iudiciorum non recesserunt - sunt etiam in novam formam redacti. Optiones designatae fuerunt "Transit".

Interestingly, pro onerariis electricis (trams vel trolleybuses quae iisdem annis apparuerunt), ratio tabulae registrationis erat omnino diversa.

1936 vexillum

Anno MCMXXXVI, alius maximus eventus in onerariis vitae publicae - mense Iulio, Civitas Automobile Inspectoratus ab Unione Commissariorum Populi USSR instituta est. Cum igitur omnes actiones cum licentia platee in suam ditionem transferantur.

Eodem anno, magistratus negotiandi iterum exemplar laminae licentiae pro carros in URSS mutaverunt. Ipsa lamina multo maior, ager niger erat, et signa alba erant. Viam productionis horum numerorum vexillum adhuc infelicissimum existimatur. Tectum ferreum quasi materia adhibebatur, quae onera viarum sustinere non poterat, et laminas saepe frangebat.

Hoc anno, primum, ratio vocabulorum territorialium exculta est - nunc unaquaeque regio codicem suum habet litteras.

Quam Soviet currus numero vidi et extricatus

Car numerus specimen MCMXXXVI

Numerus ipse hac forma adductus est: duae litterae (regiam indicabant), spatium et duo paria numerorum a hyphen separati. Quae res iam multo strictius quam prior observata est, nullae deflexiones a numero personarum concessae sunt. Patella in duabus versionibus prodiit. Unius ordinis (rectangularis) uni adfixum autocineto anteriori affixum est, biremi unius (prope quadratae figurae) — ad postremum.

Propius ad quadragesimum annum, magistratus negotiatores emitterent alternam versionem laminae licentiae cum carbaseis reducendis magnitudinum ad vitam servitutis extendendam - ipsum specimen non mutaverunt.

Hoc tempore, notatu dignum est specialia numerorum militarium - ipsi etiam proprium vexillum, sed multo minus strictius quam togati observatum est. Numerus characterum in lamella licentia currus Exercitus Exercitus a quattuor ad sex variari potuit, arbitrio distributa sunt, et interdum notae omnino extraneae additae sunt bracteae - exempli gratia stellae.

Autonomae laminae URSS in 1946

Post bellum facilius erat laminarum licentiam publicam emendare quam systema hodiernum in ordine ponere. Ingens vis armorum conlecta est, nec tota relata secundum leges fuit. Tropaeum carros rusticos vagantes copiose etiam commemorari oportuit. Statiin, qui carros re- scripserunt ad sua praecepta, etiam partem chaos attulerunt.

Quam Soviet currus numero vidi et extricatus

1946 licentia plates

Novus vexillum anno MCMXLVI nuntiatum est. Negotiationis vigilum forma praecellens recordationis formam retinuit in forma duarum litterarum et quattuor numerorum (ubi litterae tamquam in codice regio deciduntur), tantum species ipsius signi mutata est. Carbasus flavus factus est, litterae nigrae. Divisio etiam in uno ordine et duplici ordine manet.

Mutatio magna erat designatio separata massarum - antequam simpliciter numerorum dolor suspensi essent. Nunc in tali laminarum inscriptio "Excerptum" apparuit.

GOST 1959

In annis post bellum, planities motorizationis in Unione Sovietica reipublicae Socialisticae celeriter crevit, et ad finem 50 annorum duo-quattuor digiti numeri formati satis non fuerunt.

Unam litteram ad numerum currus URSS addere placuit. Praeterea anno 1959 magistratus negotiatores flavum signi carbasa reliquerunt - species in forma belli praecellens rediit. Ipsa lamina nigra iterum vertitur, et symbola in albam versa sunt. Notae cum duabus litteris etiam in usu manserunt, nunc tantum vehiculis militaribus edici poterant.

Quam Soviet currus numero vidi et extricatus

Autonomae laminae URSS in 1959

Compositiones cito finiuntur etiam quia numerus unus currui ad vitam datus non erat - cum singulis venditionibus mutatus est. Eodem tempore notio numeri transitus introducta est, quae magis nota est homini moderno - talia signa e charta facta sunt, et fenestrae currus anteriori et posteriori affixae.

Paulo post (anno 1965) color flavus ad numeros machinis agriculturae translatus est.

MCMLXXXI numero

Altera reformatio post Olympia Moscuensi anno MCMLXXX facta est.

Nova forma camerarum recentioris iam multo magis similis erat. Cum in principio historiae licentiae Sovieticae bractea in autocineto facta est, bractea alba facta est, et symbola nigra facta sunt.

Quam Soviet currus numero vidi et extricatus

Licentia laminae 1981

Nam duo simul signa eo anno accepta sunt, vehicula et privata et publica. At nullae significantes mutationes secutae sunt. Sola species numeri currus Sovietici et ordo litterarum characterum in eis mutatur. Contentum idem manet, quattuor numeri, tres litterae (duae regionem indicantes et una superaddita).

Magnitudines licentiae laminarum URSS

Magnitudo licentiae laminarum in Unione Sovietica mutata constanter cum adoptione cuiusque novi normae, haec legumlatione interna regulata est.

Tamen, per reformationem anni 1980, magistratus negotiatores rationem habere debebant signa internationalia licentiae laminis civitatum Europaearum. Secundum eos magnitudo signi anterioris 465x112 mm erat, et posteriori - 290x170 mm.

Numeri currus Soviet definiens

Veteres numeri carrorum URSS, secundum signa prima edita, systematicos nullum habuerunt, tum numeri et litterae ordine editae sunt.

Numeri currus Sovietici definiendi facti sunt possibilis tantum anno 1936. Numeri in ordine adhuc depositi sunt, sed littera codicis regiones quasdam denotavit.

Anno 1980, una littera variabilis singulis iuncturae duarum litterarum addita est, indicans seriem ad quam numerus pertinebat.

Regiones indices

Littera prima index plerumque prima littera regionis nomen.

Quemadmodum nunc duo vel plures codices ad singulas regiones designare possunt, ita in URSS regione plures indices habere possunt. Pro regula addita est addita coniunctionibus prioris confectis.

Quam Soviet currus numero vidi et extricatus

Patella licentia temporum USSR in Leningrad et regione

Sic, exempli gratia, factum est cum regione Leningrad - cum omnia bene pro numeris in codice "LO" iam in usu essent, index "LG" introducendus erat.

Numquid non potest agitare currus cum Soviet numeris

In hoc casu, lex inambigua est et quaslibet ambiguas interpretationes non sustinet - tantum illae carros quae olim in USSR descripserunt et cum tunc possessores numquam mutati sunt, numeros Sovieticos habere possunt. Cum quavis re-notatione vehiculi, eius numeri tradendus et renovatus secundum vexillum novum statum habebit.

Nimirum hic quoque densi sunt - exempli gratia, currus Sovieticus sub generali potestate procuratoris mercari potest, tunc non debet re- scripti esse, sed quoquo casu, dominus pristinus vivere debet.

Vide etiam: Quomodo fungos e corpore tollere currus VAZ 2108-2115 propriis manibus
Negotiationis inspector non competit mulctam imponere pro lamina licentia Sovietica utendi - tales carros satis legitime agi possunt, assecurationem in eis sumunt et alias operationes iuridicas quae re-notationem vehiculorum non requirunt.

conclusio,

Modus hodiernus status numeri anno 1994 adoptatus est et adhuc in usu est. Anno 2018, emissione numeri quadrati informati suppletum est, exempli gratia, pro cars Iaponica et Americana educendo non destinata. Pleraque forma e bractearum licentiarum recentiorum ab signis internationalibus commota est, exempli gratia, postulatio litterarum ut in utroque cyrilliano et latino legi possint.

Russia et Unio Sovietica longam historiam rerum publicarum rationem transportandi habent. Sicut tempus demonstravit, non omnia recte decreta sunt, verbi gratia, fabrica laminarum ex vastitate ferri texit. Ultimae quaestiones Sovieticae paulatim viae relinquentes - propediem tantum videri possunt in cimeliis et collectionibus privatis.

Quid "fures" numeri in URSS erant?

Add a comment