Quomodo summas hiemes eligere? Pros et cons Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel, compara, elige
contentus
Difficile est dicere quam hiemes meliores sint, Cordiant vel Nokian, quia. tum artifices populares apud emptorem domesticum sunt. Societates responsalem accessum ad progressionem fatigarum productorum accipiunt, attente attendentes ad qualitatem productorum altam.
Hiems est verum tium rectoribus. Severae pruinae et nivis cogunt vehiculum dominis imponere coronas hiemales in rotis, quarum calcatio adiuvat ad vitandum labentes in glacie et subsidentia in alta nive. "Cordiant" - summae oeconomicae fabricae Russicae. Purgamentum notae huius - parvo pretio honestae qualitatis. Haec igitur taedis pretiosioribus inpendenda est, quae hiemes meliores sunt: Cordiant vel Nokian, Nordman, Amtel.
Hiems coronas Cordiant vel Nokian - quid eligant
Ut intellegamus quam hiemes meliores sint, Cordiant vel Nokian, componamus globulos compositorum, viam tenaci, acusticam consolationem et plures alios parametros.
Cordiant coronas: features
Varius hiemalis coronarum "Kordiant" continet 4 genera fatigat hiemalium et mercatum in plus quam 30 terris operit. Notam domesticam principalem obtinet locum in venditionibus in regionibus Europae orientalis. In foro Russico, societas honesta 3 locum habet.
Tires "Cordiant"
Tires hiemis commoda "Kordiant" sunt:
- parvo pretio ac bono vestigio tenaci;
- nulla pressura damnum cum dynamicis calidis;
- unicum vestigium diversa exemplaria hiemis diversa exemplaria.
Quamvis notiones positivae, elementum negativum notabile est. Tires factae Russicae non diu mutatae sunt. Eodem tempore, Finni Nokian tires complures mutationes subierunt, cum earum emissio ad gradum deprehensionis perficiendi augendum.
De Nokian coronas
Nokian est maxima fabrica tir Finnica. In Russia exemplaria huius notae producuntur a planta Vsevolzhsky. In terminis venditionibus in foro domestico, producta Nokian 7th nobilis. Pro Russia, societas solum "calceorum" pro rotis praemiorum producit.
Nokian coronas
Praecipua notae commoda summae;
- amplis hibernis coronas, 11 alia exempla possidet;
- amplitudines amplitudines;
- egregios tenaci et effectus.
Exempla harum summarum in terris Scandinavianis et Foederationis Russiae probatae sunt, ubi constanter magnos eventus demonstrant. Solent Nokian praemia in pugna contra faces globales accipere.
Quid coronae Russicae et Finnicae societates communes habent?
Ambo artifices exempla fatigant ad mercatum Russicum (viae domesticae et tempestatibus). In varia praeter hiemem coronas etiam aestas est. Communes aliae notae:
- societates efficiunt bullas et attritu genus coronas hibernas (Velcro);
- magnitudinum genera vehiculorum fatiget;
- principatum obtinent in foro domestico venditio;
- explicant exempla strigare utentes technologias porttitor et probare eas in probatis maximis mundi rationibus.
Difficile est dicere quam hiemes meliores sint, Cordiant vel Nokian, quia. tum artifices populares apud emptorem domesticum sunt. Societates responsalem accessum ad progressionem fatigarum productorum accipiunt, attente attendentes ad qualitatem productorum altam.
Optima exemplaria summae hiemalis "Cordiant";
Inter coronas hyemales, summa exemplaria sunt sequentia;
- Cordiant WinterDrive. Attritus genus coronas. Ab MMXII productae sunt, sed adhuc ad hunc diem pertinentes, cum satis se ostendant vestigia hiberna in variis regionibus Foederationis Russicae. clauorum absentia calcare efficaci compensatur exemplaris quod altam tenacitatem praebet.
- Cordiant Nives Crucis. Summae obstrictae in gravibus pruinis utebantur. Vestigium glacialem optime tenet, bonum tenacitatem et manaeuverabilitatem demonstrans. Calcis exemplar in forma costae longitudinalis et lateris rectanguli caudices praebet adiectis vehiculi firmitatem. Duplex accumsan structuram habet. Fundum stratum fortius et magis rigidum est, quod resistentiam deformationis praestat, et tabulata suprema mollis et elastica est, quae equitationem lenis praestat.
- Cordiant Sno Max. Vestigium harum coronarum obliquatum est obliquatum, punctatum per margines crebris soricibus. Praefecti bene usus est ad usus glacialis et nivalis longinquis itineribus. Cum bitumen umidum impellens, peior effectus est - longitudo braking distantiae et cibus consummatio auget.
- Cordiant Polar 2. Hoc exemplum pertinet ad posteros Cordiant Polar 1 coronas. Tires "calceorum" rotae crossoveri et SUVs designantur. Vestigium exemplar directionale est, et pars eius media in costa obliqua forma longitudinalis efficitur. Producta fiunt ex speciali Flexilis compositionis quae elasticitatem in gravibus frigoribus non amittit.
- Cordiant Polar SL. Praeclaram demonstrant tenaci in superficiebus glacialibus viam. Hae coronae ad condiciones urbanas aptissimae sunt. Qualitas in umidis pavimentis impellendis multo peior est propter inopiam spicis.
Optimum Nokian hiems coronas
Tria exemplaria popularia sunt:
- Hakkapeliitta 9. Tires aculeati nivis et glaciei propellendi. Tires praeclara directionis stabilitate, acustica consolatione distinguuntur. Apta est ad pellendum nivis et glaciei in locis urbanis. Paulo peius agunt in humido pavimento.
- Hakkapeliitta R3. Frictio genus fatigat, aptissima nivis ad pellendum. In glacie, currus parum skis. Nihilominus haec quaestio de omnibus carris "calceis" in fatigatis non-clavatis applicatur.
- Plus coronae oeconomicae, in comparatione cum exemplis praecedentibus. Typus - Velcro. Aptius ad bitumen umidum impellendum. In alta nivali labuntur, sed adaequate incessus, viam nivis tolerant.
Proventus complexus est: quid emendum, Cordiant vel Nokian.
Non omnino recte comparare possunt meliores sunt hiemales coronas, Cordiant vel Nokian, cum utrumque in diversis generibus pretium sit. Fabricator domesticus in omnibus rebus Finnicis societatem amittit excepto pretio. Electio principalis fundatur in facultatibus nummariis possessoris autocineti. Si pecunia permittit, magis expedit Nokian eligere. Nam qui pecuniam salvam volunt, sed immolant qualitatem, cordiae coronae sunt idonei.
Quae lineae sunt meliora: Amtel seu Cordiant
Producta utriusque artifices ad segmentum budget pertinent.
Quid commune faces hiemant strigare?
Sicut Kordiant, Amtel tires valde populares sunt motoristae Russicae. Cum fatigatio explicatur, similes technologiae adhibitae sunt ad consolationem emendandam in viis Foederationis Russicae.
Quaeres quid intersit;
Studeamus statuere quomodo tires hiemales meliores sint - Amtel or Cordiant. coronae cordatae producuntur a comitatu Russico tenentes. Amtel est societas Russica-Batavia, cuius pars participatio universitatis clarissimae universitatis Italicae Pirelli possidentur.
Tires "Amtel"
Hiems coronas "Cordian" seu "Amtel": quod melius est eligere
Tires NordMaster Evo ("Amtel") gratum tenaci demonstrant. Vestigium exemplar constat longitudinalibus et transverse rectangulis stipitibus obtectum spicis et sipis numerosis. Formae structura celeri remotione umoris, nivis et sordis intenditur.
Cordiant competitorem suum in multis modis significantibus outerformat;
- tractabilitas;
- Patentia;
- coitus niveis et glacialis viis;
- indicibus porus acusticus.
Si loquimur de quibus hiemales meliores sunt, Amtel vel Cordiant, plerique emptores alteram fabricam praeponunt. Tamen, praevisiones NordMaster Evo datae et acceptae observantiae, non longe post adversarium sunt. Eodem tempore, Amtel strigare exempla saepe in cars premium videri possunt.
Quid eligere: Cordiant vel Yokohama
Yokohama societas Iaponica est quae dux in foro tir per multos annos fuit. Flexilis notae huius in multis aspectibus perficiendis et technicis praestantior est. Notum est etiam fabricam Russorum technologiam mutuari ad "calceamenta" facienda pro rotis ab adversario, et imitatur vestigium calcationis in exemplaribus hiemalibus.
Pros et cons summae hiemis "Cordiant"
Coronae hiemales Kordiant conveniunt omnia signa internationalia qualitatis et solatium incessus. Producta fabricata sunt in apparatu moderno et per simulationem computatoriam probati.
Noverunt motoristae de pretio parabilis et aptatio summarum coronarum ad condiciones specificas Russiae via. Tires 3-4 operandi tempora satis sunt, etiam in gravibus pruinis tenacia retinent. Inter minuses emptores notant strepitum Flexilis clavati, tenacissimum glaciem cum Velcro.
Pros et cons Yokohama hiems coronas
Praeclarus societas Iaponicae 6 genera fatigat hiemis;
- Ice Cohortis IG55;
- Ice Cohortis IG 604;
- Ice Cohortis IG50+;
- Ice Cohortis SUV G075;
- Expelle V905;
- Eiciam WY01.
Circumspicit 1 claua et 5 friction genera coronarum. Praecipua incommoda hiemis fatigat e comitatu Iaponico infirma funiculi sunt in aliquibus exemplaribus, inaestimabile moribus in salebra, et pretio overpriced.
Vestis clavatae Yokohama Ice Cohortis IG55 graphio hiemalis operitur peculiaribus bullis summus fortitudinis corpore figurato et transverse ordinato "mutibello" inserto. Vestigium directivum exemplar est commodum et incommodum talium rotarum. Structura eius maximam tractionem praebet, sed rectores notant quod in uda nive pulsis, foramina lata in exemplari celeriter tardant.
Tires "Cordian" et "Yokohama": quae meliora sunt
Faces Tyri in compositione globulus compositi differunt. Producta Iaponica fiunt ex substantia superiore polymerorum qualitatum cum silica alta retrahitur, quae adhaesionem auget et resistentiam gerunt. Adiicitur etiam oleum aurantiacum mixto, quod elasticitatem in calidissimis temperaturis retinet.
Yokohama coronas
Si loquimur de quibus hiemalibus summae maxime aptae sunt viae Russicae, Cordiant vel Yokohama, omnia pretio et qualitate decernuntur. Notam Iaponicae pretiosam praebet, sed probata res maximi gradus, competitorem in omnibus superans. Ergo, si pecunia est, maxime currus dominis praeferre Iaponica coronas.
