Quomodo eligendi aestate summas pro car? Utile Apicibus + Video

Leve procedendi "mutandi calceos" pro autocineto adveniente veris non tam simplex est quam ut videtur. Imprimis in nostris latitudinibus orbis terrarum et conditionibus climaticis difficillimum est suspicari cum ad summas aestates debetis transire, quod subita nix et pruina usque ad medium Aprilis durare possunt.

E contra, impossibilis est etiam in bitumen coronas ingerere, quia eas ante tempus simpliciter "occidere". Sed plerumque motoristae maxime gubernantur per praenotationem tempestatis et in aestate Martii vel primo Aprili transibit ad summas aestates, cum mediocris cottidianae temperaturae circa quinque ad decem gradus Celsius sunt.

Sapien eligens aestate coronas

Si certae coronae superioris anni iam perfecte confectae sunt, auriga redditur quaestioni novas coronas eligendi. In nostro autoportali Vodi.su, antea de parametris considerandae legendis scripsimus;

• size - aequare magnitudinem orbis;
• calco, imitare;
• celeritatis et oneris index;
• notam.

Oportet etiam summas pro quibuscumque noxiis diligenter inspicere, quia etiam rimas microscopicas gravia problemata in futurum inducent. Magni momenti est tempus fabricandi tires. Si iuvantis plus quam quinque annos in horreis fuerit, melius est id negare aut tantum emere si bona pecunia est.

Protector types

Secundum vestigium calcare, Flexilis potest dividi in tres magnas subgroups;

• classica symmetrica;
• direxit;
• asymmetrica.

Symmetric vestigium universale dici potest, quod cuilibet vehiculo aptum est. Si intra regulas viae abigas, noli facere tramitem vel off-viam superstitialem curriculi, hoc exemplar erit specimen. Praeterea tales coronas pertinent ad segmentum seu medium dotis praevisionem.

Sed incommoda etiam habent: ad celeritates altas in udo semita facile imperium amittere potes, et problemata etiam in locis periculosis multum acuto tractu oriri possunt. In summa, talis forma optima est pro tranquillitate mensurata.

Tires cum directional vestigium in specie “arboris Nativitatis” multo melius tolerant remotionem sordium et umorem. Securiores possunt sentire in pavimento humido.

Sunt etiam problemata;

• satis strepit;
• notae directionales reductae stabilitatis ob latera molliora et extremas vestibuli margines;
• problemata cum permutabilitate - singulae coronae sunt axes dextros et sinistros, respective, debes duas rotas parces vel stowaway tecum portare, in quibus lente potes ad servitutem strigare proximam impellere.

Asymmetrica calcare genus hodie valde populare est, sicut signanter emendare notas iuvantis: bonae stabilitatis directionalis, resistentia aquaplani, possibile est (sed non optandum) rotas in locis mutare, id est, satis est parce fatigari. ad casum improvisum. Insertis tantum tale Flexilis, certo potes ut vel ad celeritates altas rotae bene gubernantis currus obtemperet.

altitudo Profile

Ut meminimus, signatio mensurae talis est: 175/70r13.

Hi numeri repraesentant;

1. latitudinis mm;
2. profile - ut recipis latitudinis;
3. radii in unc.

Si rotas mutare non vis, coronas quantitatis exigae, quae in mandatis indicatur, emite. Nihilominus, ut vehiculo magis lusorium praebeat aspectum, multi motoristae ampliores rotas diametri mercantur. In hoc casu, tibi ad summas demissa profile flectendum est.

princeps profile " (plus quam 60%) bene in vestigiis cum non optimis coverage, quia omnia labefecit melius absorbet. At valkost simul currus habet. Summus profile coronas in SUVs, vectoria vectore ac vehicularibus installantur, sicut vibrationem quam maxime minuunt.

Humilis profile coronas aptum ad viis et autobahns adigendum. Raeda melius moderabilitas distinguitur, eius indoles dynamicae melius augetur. Noli oblivisci etiam omnes tremores ad suspensionem transmittendas, solatium etiam pati dum viae qualitatis exigendae sunt.

Electio summae aestate per manufacturer

Curriculi tir mercatus duces noti sunt lectoribus Vodi.su:

• pontis;
• Continental;
• Nokian;
• Dunlop;
• Pirelli;
• Toyo;
• Kumho;
• Yokohama;
• Michelin et al.

Novitatum 2017-2018, sequentia producta illustrare velim. Cooper SC7 — Coronae Americanae speciatim pro viae Europae. Distinguuntur ab asymmetrica exemplari, constituuntur in carro mediocri et compacto. Pros: tractatio stabilis, braking efficax, aucta contactu panni, strepitus humilis. Praesto pro 14" et 15" rotis.

Sumitomo BC100 - asymmetrica coronas pro vectore carros et crossovers. Fiunt globulus compositionis peculiaris, ob quam distincti sunt ab excellenti tenaci, depresso volutatione, resistentia et aquaplani, taciturnitate, stabilitate directionali.

Pirelli Cingulum P7 - Provisiones universalis Flexilis ex fabrica notissima. Habuimus facultatem experiendi has summas in pluviali tempestate. Praecipuum eorum plus est resistentia hydroplanandi et contritio efficax in pavimento humido.

Финский Sony Ericsson aestatis exempla amplis strigare praebet;

• Hakka Blue;
• Hakka Green;
• nordman SZ;
• Nokian cLine Cargo seu cLine Van bonum graphium est pro levibus aliquet, vans et minivans.

Etiam alii artifices suas explicationes singulares habent: Yokohama BluEarth, Continental ContiPremiumContact 5 (iuxta aliquas facultates auto- riae optimae aestatis anno 2017 agnitae), Michelin Energy XM2, Bridgestone Turanza, Faciens Barum EfficientGrip.

Quid eligendi aestate fatigat?

Nominatim non scripsimus de electione quantitatis vel oneris indicem, cum haec omnia in nostro loco adsint.

Commendationes autem generales sunt omnibus rectoribus;

• tires cum figura 60% vel superiore cum indice S vel T, sunt specimen moderatae urbis incessus;
• profano 55 et infra, indice V vel W. pro amatoribus petulantiae stilum impellentibus;
• ad extemporalitatem viarum, summus profile coronas cum valido calcando et apto indice eligitur;
• pro onere vel minivano vector, saepissime eligunt omnes tempestates, auctae universales rubbers cum classic symmetriarum exemplarium.

... loading