Quomodo raedam in glaciem condiciones agere?
Cum temperatura humus sub congelatione manet sed aer calefacit, pluvia et nebula cadens tenuem glaciei stratum in via formare possunt. Hoc phaenomenon valde periculosum est rectoribus, praesertim cum fere imperceptibile est. Quomodo ergo se gerant?
Quid vis discere post haec?
- Cur glacies tam periculosa est?
- Quid faciendum est cum currus skids?
- Quomodo in glacie tuto confregit?
in brevi
Saepissime, glacies apparet inter graves pruinas et impetum pluviae vel levis. In terra, quae temperiem diutius quam aerem retinet, stillae guttae duratae sunt ad formam tenuem, et vix videntur praecipites. Equitatio in sic dicta "vitrum" vel "glacies nigra" cautionem et intentionem requirit. Hostis est celeritas et vis tua.
Eiciam diligenter
Cum nigra glacies aurigae paene invisibilis est, quomodo eam cognoscis? Facile est animadvertere indicium impellendi in "glacies nigra" - hoc est... silentium! Si subito cessas audire sonitum coronarum, et currus videtur in bitumen lubricus labens, in capite tuo lucernam praemonitionem accende. Tum reflexes naturales cohibes melius. Dum gradus in tali re instinctivi videntur, vitam tuam servare possunt, si eas ante exerceas.
Subito decursiones vitare. In tenui glacie, rotae postremae tractus facile amittunt et praepositum, frontem vehiculi tractabiliorem facit. Quam ob rem finis postremus "proiectus est" et imperium vehiculi amittitis. Ut tramites corrigas, debes facere in tempore suo. gubernaculo rota contra... Si rotae anterioris angulum discurrunt, i.e. cum underteer, pedalem acceleratorem dimittunt, rotam gubernatricem leviter corrige, et iterum diligenter vertere. Aliquando melius est angulum latiorem accipere sed exstingui.
Maxime autem cum vico periculum est; Aliquam pede off ut vestri gas... Tardius moveris, eo tempore agere debebis.
braking
Aureus bracatus est insidiosissimus et periculosissimus cum in superficie lubrica agitans. Cum via nigra glacie cooperta, numquam nolite premere fregit pedal in area! Rotae ante clausae in via lubrica vere non modo currus non cessant, sed etiam causant ut immoderate prolabi. Impetus braking, id est, pedali in altum frequentiam fregit solvens, multo melius solutio est. ABS ratio simili modo operatur: ob sensoriis microbraking automatice adaptat ita ut ne regimen regiminis detrimentum capiat.
Cum tempestas tempestatibus glacialibus placabilis est, loca periculosissima fiunt. pontibus, praeteritis et viis prope piscinas sitis... In illis est qui glacies nebula subsidere potest. Tranquillitatem et prudentiam non solum vos, sed etiam alios via utentes conservare memento.
Etiam magna est technica conditio Patris vestri car... Vide iaculis ut reprimas et aptas bonas tires ante tempestates frigidas. Omnes accessiones et partes quas tibi desideras invenies. on avtotachki.com! Tuta via!
Et si plura scire vis de pulsis caute, nostrum diarium lege:
Per currus ad Natale - quomodo secure iter?
Quomodo in lubricis itineribus tuto confregit?
Cave, lubricus erit! Reprehendo iaculis in vestri car
