Quomodo scire, si vestri car est ante rota coegi vel post tergum rota coegi
Auto instaurabo

Quomodo scire, si vestri car est ante rota coegi vel post tergum rota coegi

Omnis avis quaedam transmissio quaedam habet. Transmissio est ratio quae potestatem e tormento currus tui ad rotas activitatis tuae transfert quae potestas tua currus est. Coegi consistit:

  • medium-emissiones
  • Differentialis
  • Cardanus putei abyssi
  • si serie
  • transmissione

In autocineto ante-rota gestatio, transmissio differentialem intra crankcase includit, et causam agitivam vel translationem non habet. In tergo-rotae autocinetum coegi, omnes nodi singuli sunt, sed casus translationis nullus est. In vehiculo XNUMXWD vel XNUMXWD, singula membra adsunt, licet aliquae partes inter se coniungantur vel non sint.

Aliquam sit amet scire qua transmissione consilio tuo vehiculo utitur. Scire debes quid habeas, si trades;

  • Parce tibi emere partes pro car
  • Currus posuistis in bigis post van
  • Vos postulo ut remulco vestri car
  • Tu currus sustentationem tuam facis?

Ecce quomodo scire potes si currus tuus ante rotam pulsus est, rota coegi, rota coegi, vel rota tota.

Modus I de IV: Determinate scopum tuum vehiculum

Genus vehiculi quod vis gubernare potest adiuvare vos determinare si currus tuus est ante rotam coegi vel post tergum rota coegi.

Gradus I: Quid habes currus. Si carrum familiae, currus compacti, minivan, vel currus luxuriae sunt, casus ante-rotam pellunt.

  • Praecipua exceptio cars ante 1990 facta est, cum currus activitatis rotae posteriores communes erant.

  • Si salsissimus vir vivens, plena magnitudine SUV, vel currus musculi, verisimile est consilium rotae tergo coegi.

  • Cautus estoExcipiuntur hic quoque, sed generaliter haec commendatio quaestionis tuae incipienda est.

Method 2 of 4: Moderare Motor Orientation .

Your engine layout can help you can determine if your vehiculum is the rota ante rota coegi aut postemi rota coegi.

Gradus I: aperire cucullo. Cucullam excita ut machinam tuam videre possis.

Gradus II: Locate fronte machinam. Fronte machinam non necessario ostendit antrorsum ad currus.

  • Balteae ante machinam installantur.

Gradus III, de situ balteos Reprehendo. Si cingula ad frontem vehiculi demonstrant, vehiculum tuum non ante rota agit.

  • Haec nota longitudinaliter machinam conscendit.

  • Gearbox machinae tergo annectitur et potestatem mittere non potest in primo loco rotis anterioribus.

  • Si cingula in parte currus sunt, transmissio tua non est rota coegi tergo. Hoc notum est machinam transversalem montis designare.

  • Cautus esto: Reperiens orientationem machinam adiuvabit tibi optiones transmissiones coarctare, sed transmissionem tuam plene exprimere non licet sicut etiam XNUMXWD vel XNUMXWD vehiculum habere potes.

Modus 3 of 4: reprehendo axes

Media sagittae potestatem transferendi ad rotas activitates adhibentur. Si media rota hastile habet, haec rota coegi est.

Gradus I: Reprehendo in carVide sub fronte currus versus rotas.

  • Videbis iaculis, compages pila, et tesseras in dorso rotae gubernans.

Gradus I: Reperio a metallum virga: pete cylindricum virga metalli quae recta ad centrum gubernantis talo decurrit.

  • Scapus circiter pollicis unius diametri erit.

  • In fine scapi, quod rotae adnectitur, caliga globulus coni limatus erit.

  • Si harundo praesens est, rotae tuae anterioris partem gestationis tuae sunt.

Gradus IV: Reprehendo ab tergo differentiale. Vide sub tergo currus tui.

Is erit de magnitudine cucurbitae parvae et saepe ad cucurbitam refertur.

Directe inter rotas postremas in centro vehiculi instituetur.

Quaerite hastile longum et robustum cucurbitae vel axungiae quae spectat sicut axungia anterius scapus.

Si differentialis est tergo, currus tuus aedificatur in consilio rotae tergo coegi.

Si vehiculum tuum habet axes ancipites et ancipitem, totum rota coegi vel totum consilium rota coegi. Si machina transversalis est et axes anteriores et posteriores habes, quadrigae rotae vehiculum habes. Si machina longitudinaliter sita est et axes anteriores et posteriores habes, currus quattuor rotarum habes.

Vehiculum identificatio numerus adiuvare potest vos cognoscere genus transmissionis vehiculum. Accessum penitus egebis, hac ratione uti non poteris si te in via inveneris.

Gradus I: Inveni VIN Lookup Resource. Potes uti historiae popularis vehiculum referentibus sitis ut Carfax et CarProof quae mercedem exigunt.

  • Potes invenire liberam VIN decoder online, quae integram informationem praebere non potest.

Gradus II: Intra plenum VIN numerum in investigatione. Submittere visum consequitur.

  • Praescriptum solucionis si necesse est.

Gradus 3: Videre eventus translationis tuning.. Exspecto FWD pro rota ante-propulsa, RWD pro rota coegi tergo, AWD pro omnibus rota coegi, et 4WD vel 4x4 pro omnibus rota coegi.

Si omnes methodi istae temptatae sunt et adhuc non sunt certa quid genus activitatis tuae currus habet, mechanicus professionalis inspice currus tuos. Sciens quid tibi tradendum sit amet, si quando opus est tuos currus remulco, partes ei emite, vel post motorhome remulco.

Add a comment