Quomodo cibus iniectio systematis VAZ 2107 est disposita et opera
contentus
- Fuel system VAZ 2107 injector
- Praecipuae technicorum iniectio systematis cibus eorumque symptomata
- Quomodo reprehendere
- Quomodo reprehendo et ruborem injector
- Quomodo VAZ 2107 machinam carburetoris ad injectionem machinam convertat?
Usus systematis fuele cum iniectione in VAZ 2107 distributa permisit hoc ultimum repraesentativum "classicae" ad bene certandum cum rota ante-coegi exempla productionis domesticae et in foro usque ad MMXII tenere. Quid est arcanum favoris iniectio "septem"? Hoc est quod figurare conabimur.
Fuel system VAZ 2107 injector
Cum introductione in MMVI in territorium Foederationis Russicae Europaeae signa environmental notae Europaeae-II, Volga automobile Planta cibus systematis "septem" ex carburetore ad injectorem convertere coactus est. Exemplar car novum in VAZ 2006 notum factum est. Eodem tempore neque corpus neque machina mutationes ullas subierunt. Erat adhuc eadem popularis "septem", tantum multo celerius et multo oeconomica. His gratias egit quod novam vitam accepit.
Negotium potentiae ratio
Cibus systematis unitatis autocinetorum adhibitum est ut cibus e piscina ad lineam praebeat, eam emundet, qualitatem mixturam aeris et gasolini praeparet, necnon opportune in cylindros iniectio. Levissimum autem in sua operatione defectum ducunt ad privationem qualitatum motoris suae virtutis, vel etiam inactivare.
Discrimen inter systema cibus carburetoris et systematis iniectio
In carburetore VAZ 2107, vis plantae systematis potentiae solum componentium mechanicarum comprehendit. Diaphragmati genus cibus sentinae a camshaft agitatus est, et ipse auriga carburetorem temperando positionem damporis aeris aptando gubernavit. Insuper et mixturam combustibilem exhibeant ipsemet cylindris suppeditatam qualitatem, et quantitatem eius. Elenchus processuum mandatorium etiam leo ignitionis inclusus est, quem possessores carburetoris carros facere debebant, quotiens cibus qualitas escae in piscinam infusae fere mutabatur. In machinis iniectio nulla necessaria est. Omnes hi processus per "cerebrum" currus - electronicarum unitas (ECU) reguntur.
Sed id consectetur ipsum. In tormentis carburetoribus, gasoline attractio multiplicibus in uno flumine praebetur. Ibi aliquo modo cum aere miscet et in cylindros per valvula foramina educitur. In infusione potentiae unitates, per nozzles, cibus non intrat in forma liquida, sed in forma gaseosa, quae melius et citius cum aere miscere permittit. Cibus autem non multiplicibus, sed cylindris canalibus connexis praebetur. Evenit ut quilibet cylindrus suum COLLUM habeat. Unde talis potentia copiarum ratio distributa iniectio ratio dicitur.
Commoda et incommoda injector
Potestas copia systematis potentiae plantae distributae iniectio habet utilitates et incommoda. Haec complexionem complectitur auto-diagnosis et pretia pro singulis elementis systematis. Commoda autem sunt multo plura;
- non opus est ut carburetorem et ignitionem leo accommodet;
- simplicior initium frigidum machinam;
- notabilis emendatio in potentia indoles machinae in satus-sursum, acceleratio;
- peculi cibus significant;
- praesentia systematis rectoris informandi in casu errorum in operatione systematis.
Consilium potestatis suppeditat ratio VAZ 21074
Systema fuel "septem" cum injectione distributum comprehendit quae sequuntur elementa;
- felis lacus;
- cibus sentinam cum prima sparguntur et cibus sensori gradu;
- cibus acies (hoses, fistulae);
- secundarium sparguntur;
- aggeris pressuris moderator;
- nozzles quatuor;
- aer colum cum meatus aeris;
- suffocare moduli;
- adsorber;
- sensoriis (otiosus, aëris fluxus, positio suffocare, dolor concentratio).Operatio systematis systematis ECU regitur
Qualia sint et quae destinata sint.
Fuel tank
Continens gasoline ad thesaurum adhibetur. Constructio iuncta duobus medietatibus constans habet. Piscina sita est in parte dextra parte inferiore sarcinarum autocinetorum. Collum eius in angulum specialem educitur, quae in dextro Fender tergo sita est. Facultas VAZ 2107 piscinae est 39 litrarum.
Cibus sentinam et cibus METIOR
Sentina opus est ad fomitem e piscina ad lineam escae deligendam et suppeditandam, ut quamdam pressionem in systemate efficiat. Profecto, hoc est motor electrica conventional cum gladiis in fronte scapi. Nam quis laoreet elit. Filtrum crassum cibus (mesh) in limbo fistulae sentinae habitationi sita est. Magnas particulas sordium retinet, prohibens ne ingrediatur cibus linea. Cibus sentinam in unum consilium coniungitur cum sensitivo gradu escae quae permittit aurigam videre quantitatem gasoline reliquae. Haec nodi in piscina sita est.
cibus recta
Linea motus gasolini a piscina ad injectores impeditos efficit. Praecipua eius pars est fistulae metallicae per caerimonias et flexibiles exercituum globulorum concatenatas. Linea sub imo raeda et in cellula machinae sita est.
Secundarium filter
Colamentum gasolinum purgare adhibetur a minimis particulis sordium, corrosio productorum, aqua. Fundamentum eius propositi est elementum chartaceum in modum corrugationis. Colamentum machinae in cellula machinae sita est. Singularem bracket annectitur ad partitionem inter cellulas vectoris et machinam cellula. Corporis fabrica est non-separabilis.
Rail et pressura moderatoris
Cibus clausura "septem" est talea aluminii concavum, propter quod gasolinus e linea cibus in nozzibus inactus intrat. Agger adnectitur attractio multiplici cum duabus cochleis. Praeter injectores, cibus pressionis moderatoris habet, qui conservat pressuram operantem in systemate in vecte 2,8-3,2.
nozzles
Venimus igitur ad partes principales systematis virtutis injectoris - injectores. Verbum "injectoris" ipsum a verbo Gallico "injecteur" provenit, pro iniectione mechanismi. In nostro casu est COLLUM, cuius tantum quattuor sunt: unum pro quolibet cylindrico.
Injectores sunt elementa exsecutiva systematis escae quae cibus machinae attractio multiplex suppeditat. Cibus injecta non in ipsas cameras combustiones, ut in tormentis pellentesque, sed in canales decumanos, ubi cum aeri recta proportione miscetur.
Fundamentum consilii COLLUM valvae solenoidicae est quae utitur cum vena electrica pulsus ad eius contactus applicatur. Extemporalis plectrum aperit cibus multiplicibus canalibus infundi. Duratio pulsus in BCH regitur. Quo diutius injector vena praebetur, eo plus cibus multiplicis infunditur.
aer filter
Huius spargendi munus est ad aerem exactorem intrantem ex pulvere, sordibus et umore purgandum. Corpus fabrica sita est ad dextram machinae in cellula machinam. Consilium collapsibile habet, intra quod elementum colum e specialibus raris chartis substitutum est. Flexilis exercituum (manicas) habitationi colum aptum est. Una earum est attractio aeris per quam elementum colum intrat aer. Altera manica designatus est ad iugulum aeris ad subveniendum conventum.
Iugulare ecclesia
Iugulus coetus damper, coegi mechanismum et caementa ad refrigerandum (amovendum) includit. Hoc ordinatur ad ordinandum volumen aeris attracti multipliciter instructum. Ipse damper fune mechanismo ab acceleratore pedali currus agit. Corpus humidum habet specialem canalem per quem circulatio coolant, qui congruis per caligas exercituum praebetur. Hoc necesse est ut mechanismum et umorem coegi in tempore frigoris non congelatur.
Adsorber
Adsorber elementum libitum est systematis potentiae. Machinam denique sine ea operari potest, tamen ut auto-II requisitis ad autocinetum occurreret, mechanism cibus vaporum recuperandi instructus esse debet. Continet adsorber, valvulam deiectionem, salutem et valvulas praetereuntes.
Ipsum adsorber est vas plasticum obsignatum cum carbone eliso repletum. Habet tria apta tibiis. Per unum ex eis vapores gasolini piscinam intrant, et ibi cum carbonum auxilio tenentur. Secunda vero conveniens ratio coniungitur aereae mediante. Hoc necesse est adsorber intra pressionem adaequare. Tertium congruum iungitur a caligarum ad suffocare ecclesiam per purgationem valvae. Jussu electronici unitatis, valvae aperit, et vapor gasolinus habitationem humidiorem intrat, et inde in multiplicem. Sic vapores congesti in piscinam machinae non emittuntur in aerem, sed consumuntur ut cibus.
sensoriis
Sensores notitias colligere solebant de modos machinae operandi et in computatorium transferre. Uterque suum propositum habet. Celeritas otiosa sensorem moderatur ac moderatur fluxum aeris in multiplicem per alveum singularem, foramen suum aperiens et claudens a valore BCH statuto cum potentia unitatis sine onere operatur. Moderator aedificatur in iugulo moduli.
Massa aeris fluere sensorem adhibetur ad informationes colligendas de volumine aeris transeuntis per aerem colum. Notitias ab ea acceptas dividendo, ECU computat gasoline quantitatem requisitam ad mixturam escarum formandam in proportionibus optimalibus. Fabrica habitationi in aere colum installatur.
Per suffocare positionem sensorem in corpus machinae insidentem, ECU “videt” quantum est ajar. Notitia consecuta est etiam compositionem materiae mixtionis accurate computare. Consilium machinae in resistor variabili fundatur, cuius contactus mobilis cum axi damper coniungitur.
An oxygeni sensoris (lambda probe) opus est ut "cerebrum" currus informationem de quantitate oxygenii in vaporibus exhaustis recipiat. Haec notitia, sicut in superioribus casibus necessaria est ad mixtionem combustibilem qualitatem formandam. Labda specillum in VAZ 2107 in fistulam multiplicem exhaurit instituitur.
Praecipuae technicorum iniectio systematis cibus eorumque symptomata
Priusquam progrediamur ad technologiae systematis GXNUMX cibus, consideremus quae signa comitari possint. Signa systematis malfunction includit:
- difficilis initium vis frigoris unitatis;
- engine instabilis terens;
- "fluens" celeritate engine;
- qualitates amissione virtutis motoris;
- auctus cibus consummatio.
Naturaliter similia signa fieri possunt cum aliis technicorum machinarum, praesertim quae ad systema ignitionem pertinent. Praeterea singula genera naufragiorum simul indicare possunt. Ergo, diagnoscentia, accessio integralis hic interest.
Difficile frigus satus
Problems with incipiens a frigido unit fieri potest quando:
- cibus sentinam technicorum;
- reducendo throughput colum secundarii;
- COLLUM LENTUS;
- defectum de lambda probe.
Motricium inconstans operatio sine onere
Violationes in machina sedendo fortasse indicant;
- technicorum XX regulator;
- naufragii cibus sentinnt;
- COLLUM LENTUS.
"Natare" vertit
Motus tardus acus tachometris, primum in unam partem, deinde in alteram partem, signum esse potest;
- ocio cursu sensoriis technicorum;
- defectum aeris fluxus sensoris vel suffocationis positus;
- technicorum in fuel pressura moderator.
De potentia damnum
Unitas vis iniectio "septem" significanter infirmior fit, praesertim sub onere, cum:
- violationes in operatione injectores (cum cibus non multiplicibus infunditur, sed fluit, ex quibus mixtio nimis fit pinguior, et machina suffocat cum pedali gas acriter premitur);
- defectum suffocationis positionis sensoris;
- interpellatio in operatione sentinae cibus.
Omnes praedictae technicorum sunt cum augmento cibi consummationis.
Quomodo reprehendere
Causam quaerendam debes malfunction cibus systematis in duas partes: electricam et mechanicam. Prima optio diagnostica sensoriis et circuitus electricas eorum est. Secunda pressionis probatio in systemate est, quod ostendet quomodo cibus sentinarum laborat et quomodo gasoline injectoribus traditur.
error codes
Commendatur ut incipias quaerere aliquem naufragii in autocineto iniectio legendo erroris codicem ab electronic potestate unitatis latis, quia pleraeque technicorum systematis potentiae recensitae comitantur lucem "CHECK" in ashboardday. Ad hoc facere potes stationem servitutis contingere, vel ipsum diagnostica exsequi si scanner ad hoc destinatum habes. Mensa infra ostendit errorem codes in operatione systematis VAZ 2107 cibus decoctionis.
Mensa: error codes et eorum significatio
Code | transcript |
P 0102 | Malefunction of the mass of air flow sensorem or its circuit |
P 0122 | Suffocare Position sensorem vel Circuit Malfunction |
P 0130, P 0131, P 0132 | Labda specillum malfunction |
P XCII | Mixtura intrantes cylindros nimis macer est |
P XCII | Mixtura nimis dives est |
P 0201 | Violationes in operatione collis cylindrici primi |
P 0202 | Violationes in operatione COLLUM secundae columpna |
P 0203 | Violationes in operatione collis tertii columpna |
P 0204 | Violationes in operatione quarti injectoris columpna |
P 0230 | Sentinae cibus vitiosus est vel in eius circuitu apertus est |
P 0363 | Copia cibus ad cylindros ubi misfires commemorantur is avertit |
P 0441, P 0444, P 0445 | Problemata in operatione adsorberis, valvae expurgatae |
P 0506 | Violationes in opere de velocitate otiosorum moderatoris (low speed) |
P 0507 | Violationes in opere de velocitate otiosorum moderatoris (summa celeritate) |
P XCII | Nimis dives mixtisque otiosis |
P XCII | Nimis innitatur mixtisque otiosis |
P XCII | Nimis dives mixtisque sub onus |
P XCII | Nimis inniti sub onere |
Rail pressura reprehendo
Ut supra, pressionis operativae in potentia copia systematis injectoris "septem" debent esse 2,8-3,2 talea. Potes inspicias an his valoribus respondeat utentibus liquido manometro speciali. Cogitatus coniungitur cum opportuno in clausura cibus sitae. Mensurae ignitionis sumuntur sine initio machinae et cum vi currit unitas. Si pressio minus quam normalis est, quaestio quaeratur in sentina cibus vel in filter cibus. Valet etiam linearum cibus inspectis. Ut laedantur vel laborare.
Quomodo reprehendo et ruborem injector
Separatim de nozzles dicendum est, quia qui saepissime deficiunt. Causa perturbationum in opere suo plerumque vel in ambitu vel impedita potestate aperta est. Et si in primo casu electronica unitas potestate hoc necessario designet convertendo in lucernam "CHECK", tunc in secundo casu auriga se ipsum figurare debebit.
Injectores plusculum injectores fere aut omnino escas non transeunt, vel simpliciter multiplices illud infundunt. Ad aestimandam qualitatem cuiusque injectores ad stationes militantes, speciales statas adhibentur. Sed si facultatem diagnostica in statione muneris exsequendi non habes, potes ipse facere.
Receptaculum et cibus rail removere
Ad injectores accedere, accipientem et aggerem removere necesse est. Hoc tibi opus est;
- Potentias retis in tabula retis includere disiungendo negativam terminalem e pugna.
- Forcipe utendo, fibulas solve et caligas vacui cursus e congruo remove.Fibulae solvuntur cum forcipe
- Eodem instrumento utens, fibulas exsolvite, et limbum refrigerantem et exitum exercituum disiungendum, crankcasum evacuationem, fomes vaporum copia, et ductus aeris manica e caerimoniis in suffocare corpus.
- Usus 13 clavis, duas nuces in clauis iugulare studens.Iugulus conventus duobus bullis innectitur et nucibus infixus est
- Suffocare corpus cum gasket aufer.Sigillum gasket installatur inter damper corpus et accipientem
- Phillips solus utens, cibus pipe bracket cochleae remove. Aufer bracket.Remove unum stupra ad bracket removere.
- Cum 10 clavis (potissimum clavis nervus) duo fulmina iuguli funis possessor emarcuit. Movere possessor ab accipiente.Ut possessor removeat, duas cochleas PRAETORQUEO.
- Usus 13 clavis nervus, quinque nuces in clauis laxas recipiens ad attractum multiplex.Receptor adnectitur quinque nucibus
- Disconnect pressionem regulator caligarum a receptore decet.Hose manu facile tolli potest
- Receptum aufer cum gasket et spacers.Gasket et spacers sub accipiente locantur
- Disiungo machinam phaleras connexiones.Fila in hac phaleras vim injectors suppeditant.
- Duobus 17 apertis clavis utentes, aptam tibiam e rail detrito escae dedit. Hoc potest facere ut parva copia cibus fundent. Gasoline pilae sicco linteo abstergendae sunt.
- Eodem modo a plenas clausuras escas copia disiunge.Praeparatae sunt fistulae cum clave 17
- Utens 5mm hexametris clavis, duas cochleas detegere, escas rail multiformis obtinentes.Agger adnectitur multiplex cum duabus cochleis.
- Rail versus te trahe et remove illud cum injectoribus, pressione ordinante, fomite et wiring.
Video: VAZ 21074 aggerem removendo et nozzles reponens
Reprehendo injectors ad perficiendi
Nunc aggerem ab machina removeri incipias egritudo. Haec quattuor vascula eiusdem voluminis requiret (vitra plastica vel utres meliores 0,5), necnon adiutorem. Perscriptio ratio talis est:
- iungo aggerem iungo phalerae motoriae.
- Adnectendum est cibus lineae.
- Aggerem horizontaliter figimus in cellula machinae ut vasis plasticae sub nozzulis institui possint.Aggerem horizontaliter institui oportet et vas ad gasolinum colligendum sub singulis nozzulis collocari
- Nunc rogamus adiutorem in rota gubernaculo sedere et vertere starte, machinae initium simulans.
- Coepi dum machinam volvitur, animadvertimus quomodo cibus lacus ab injectoribus intrat: feritur aut fundit.
- Iteramus processum 3-4 temporum, post quod volumen gasoline in vasculis reprimimus.
- Nozzles vitiosos identificantes, eos e aggere removemus ac rutilant praeparamus.
Flushinga nozzles
Injector impeditus fit ex praesentia sordium, umoris, et variae immunditiae gasolini, quae in superficiebus operationibus nozzum insident ac tandem eas coarctant vel etiam obstant. Opus rutilantium est haec deposita dissolvere ac removere. Ad hoc negotium domi perficiendum opus erit;
- liquorem ad purgandum carburetores;
- medicinae clystere quinque- cubus;
- plastic amphora;
- duo fila cum terminalibus et fibulis;
- insulating tape;
- Stationery cultro.
Ordo operis talis est:
- Fila coniungimus ad terminales collis, nexus segregant.Melius est purgare nozzles peculiari liquore
- Poopus a clystere removere.
- Cultro clericali "nasum" syringi abscindimus ut arcte inseri possit in fistulam quae cum liquore carburetore rutilante venit. Tubam in clysterem inserimus et eam liquido cylindrico iungimus."Nasus" syringi incidi debet ut tubus cylindri umoris in eum arcte quadret.
- clysterem ponimus in ea parte ubi piston erat in limbo collis.
- Pone alium finem COLLUM in plastic utre.
- Coniungimus filum positivum injectoris ad respondentem terminum pilae.
- Bullam cylindricam urgemus, liquorem rutilantem in clysterem solvens. Coniunge filum negativum cum altilium simul. Hoc tempore, valvae COLLUM apertura et rutilans liquor per canalem cogente fluere incipiet. Rationem pluries repetimus pro singulis injectoribus.Purga saepius repetenda pro singulis nozzles
Utique haec ratio injectors ad priorem effectum redire non semper potest. Si nozzles post purgans "snot" pergunt, melius est ea reponere. Sumptus injectoris unius, pro fabrica, ab 750 ad 1500 rublis variat.
Video: rutilant VAZ 2107 nozzles
Vide hoc video in YouTube
Quomodo VAZ 2107 machinam carburetoris ad injectionem machinam convertat?
Nonnulli possessores carburetoris "classica" independenter suis carros ad injectorem convertunt. Naturaliter talis labor quandam experientiam requirit in negotio mechanico car, et scientia in campo machinalis electricae hic necessaria est.
Quid vultis emere?
A ornamentum systematis cibus convertendi carburetorem ad infusionem systematis includit:
- electronic imperium unitas;
- felis lacus;
- caput cylindricum (novum vel adhibitum ex VAZ 21214);
- receptaculum;
- aggerem nozzles;
- cibus sentinam ecclesiam;
- cibus sparguntur;
- cibus acies cum Flexilis exercituum;
- suffocare ecclesiam;
- accelerator pedal cum remulco;
- aer sparguntur conventum manicis;
- engine front cover;
- crankshaft trochlea;
- ignitio moduli;
- sensoriis pro massa aeris fluxus, positio humida, detonatio, caliditas refrigerans, concentratio oxygeni, crankshaft positio, detonatio;
- altum voltage filis,
- fasciculi, funes, filis, terminales, thermo-cambricae;
- uncis.
Pretium omnium harum elementorum circiter XXX milia rublorum est. Unitas electronica sola potestate circiter 30—5 milia constat. Sumptus autem significanter minui possunt si novas partes non emeris, sed usus.
Gradus conversionis
Totum machinam incedit processus in sequentes gradus dividi potest:
- Remotio omnium affectuum: carburetor, aer colum, attractio et multifaria exhauriunt, distributor et ignitio coil.
- Demotio wiring et cibus acies. Ut nova fila pono confundi non potest, melius est vetera tollere. Idem faciendum est cum fistulis cibus.
- Cibus tristique tortor.
- Caput reponens columpne. Potes sane vetus "caput" relinquere, sed in hoc casu habebis fenestras limbum, ac terebra perforata et fila in eas incisa recipientis clauorum ascendentium.
- Machinam frontem reposuit et crankshaft trochleam. In loco veteris operculi, novus sub alto aestu sub crankshaft positione sensoris instituitur. In hac scena etiam trochlea mutatur.
- Installation of an electronic control unitatis, moduli ignitionis.
- Novam fuel lineam imponens cum institutione "reditus", cibus sentinae et colum. Hic accelerator pedalis et funis eius reponuntur.
- Ascendens aggerem, receptaculum aeris sparguntur.
- Sensus instruitur.
- Wiring, sensoriis connectens et reprimendorum ratio perficiendi.
Propositum est tibi iudicare num tempus et pecuniam in apparatu re- penso valet, sed multo facilius verisimile est novam machinam iniectionem emere, quae circiter 60 milia rublorum constat. Reliquum est, ut in raeda tua eam instituas, piscinam gasi reponere et lineam escae impone.
Quamvis ratio tormenti cum iniectio virtutis ratio multo magis complicata est quam carburetor, valde servabile est. Cum aliquantula experientia et instrumentis necessariis, facile potes suam observantiam sine specialium implicatione restituere.