Quam curare scintilla plugs
Systema ignitionis est una ex maximis systematibus machinalis propter scintillam ignitionis gasoline sic dictam. Constat duobus circulis: humili et alto intentione.
Prima creatur, pugna inclusa, et secunda includit componentes ut spiram ignitionem, retinacula alta et scintillae plugae. Scintilla plugs operantur ita ut scintilla in electrodes salit, quae ignitionem mixtionis compressae intra cubiculum combustionis inchoat, ita scintilla plugs late determinabit facilitatem principii, lenis operationis machinae et cibi consummatio in autocineto.
Lege etiam
Cereis cura
Currens problems
Scintilla obturaculum in alta intentione operatur, ideo altas insulating proprietates conservare debet, itemque pressioni ambigua in cubiculo combustionis resistere et plures alios factores sicut chemicorum processuum vel mutationes subitae temperaturae.
Insuper etiam candelae superfluitatem caloris ab extra removere debent, ut non accendatur in eis caliditas in operatione. Genera scintillae automotivae plugae variantur in magnitudine, figura, staminibus, vexillum fabricandi, valoris calorificae, species electrodis.
Prout factio, exemplar, aetas vehiculi, scintilla plugae mutandae sunt singulae 30000-45000 chiliometrorum. Difficillimum est invenire scintillam rectam plugs in nostro proprio, et optimum est si ope mechanici vel negotiatoris competentis in hac re innitamur. Pretia candelarum incipiant a duodecim vel sic PLN et mediocris
sustinere 30 milliaria. km.
Sed exempla durabiliora in mercatu praesto sunt, qualia sunt quae cum IRT mixtura facta sunt, quae plene utilitatis erunt usque ad 60-40 horas. km. Electionem praeterea habemus pretiosiorum (pretium circiter PLN XNUMX) sed candelae magis durabiles cum electrodes platini. Vestis scintillae plugs acceleratur primum alto passibus, i.e. machinam gerunt. In vehiculis vetustioribus, scintilla pluga celeriter formam deposita facit, illud imprimis difficile est ad scintillam transire.
Candelarum conditio facillima est ad reprimendas tabulas speciales adhibitas quae in thesauris autocinetis inveniri possunt. Discemus quomodo condicionem machinae per colorem et speciem depositi carbonis in scintilla plugs determinare discimus. Solebat popularis esse ad purgandas sordidas et oleosas scintillas plugas cum filis perterget quia novae "ilicet" sicut hodie praesto non erant. Attamen, quamvis frequentes usus, haec ratio cerei curandi haudquaquam bona est.
Lege etiam
Car servitium sub warantia, sed non in servitio authentico
Exspectans pretium incrementum pro partibus parce?
Per scrutinium cereorum etiam electrodes eorum laedere possumus, eosque pro purgando novam emere debebimus. Scrutans scintillam obturaculum electrodes cum quibuslibet fictilenis insulatoribus laedere potest et counterfructificari potest. Si experientiam non habeamus cum autocineto, scintillae subrogativae non nosmetipsos plugae suscipiamus, sed hoc artificio negotium committimus. Valet etiam curando funiculi magni faciendae intentionis, quia sine illis nulla cerea proprie fungatur. Eas frictiones alcohole denature adhibitam esse popularem methodum ad fistulas purgandas, praeparationes hodie specialiter ad hoc destinatas emere potes.
Consultatio facta est a Sergiusz Garecki, mechanicus autocineti Wrocławiae.
Source: Wroclaw Diurnum.
