Quomodo currum curas tantum festis agitare?

Cogeris raedam tuam diu? Fac ut omnes partes a corrosione et corruptione recte tuearis. Auto partes, tires vel humores operantes non solum pulsis, sed etiam diuturnis cessant. Lege tabellarium et vide quod debes sedulo observare.

Quid vis discere post haec?

• Estne vehiculum components tutum per longum tempus?
• Quam curare raro usus est currus?
• Ubi condere vehiculum immotumque?

in brevi

Vehiculum in otiosis reprimendis effectum negativum habet in suis componentibus, condicionem fatigat et pingunt, ac qualitatem humorum laborantium. Damnum reducere potes, relicto curru sub tecto, sub conopeo, et in sicco loco. A rubigine periculosa machinam per dies paucos equitare brevi protegit.

Attende hoc

Sumptus currentes et componentes indumentum solum referre videntur ad vehiculis quae regulariter adhibentur. Nihil asperiores! Vehicula quae ab feriarum pellitis etiam deteriore sunt, ut earum curam extra eos accipere debes.... Indicem rerum confecimus quae maiorem attentionem requirunt in carris raro adhibitis.

cibus

Cibus oxidizes in contactu cum aere, ergo senescentis et amissis suis proprietatibus... Solet hoc problemata causare cum machina in autocineto incipiendo quae diu non incepit. Praeterea, excessus spatii gratuiti in causis alveis condensatio aquae et acceleratus corrosio metalli cisternina... Contaminatio consequens totum systema cibus et injectores laedere potest.

Opera Omnia:

Ante raedam ponens currus in longum tempus; imple piscinam ad facultatem... Potes etiam addere recentem focum miscere cum vetustate ad meliorem qualitatem eius.

Шины

Plerique rectores sumunt fatigat tantum in usu laedi, sed saepe cum usu deformant.Aliquot septimanas pondus autocineti in unum punctum contrahitur.... Praeterea pressio aeris in rotis guttae circiter 0,1 talea per mensem, et Flexilis in summae aetatis et rimas sub impressione temperaturae mutationes.

Opera Omnia:

Currum diu ponens; inflare summas paulo plus solito - per circiter 110-120% signa. Praeterea singulae septimanae currus saltem dimidii metri movent - mutatur. pressura punctum in summas et prohibet deformatio... Noli oblivisci rotas lavare penitus et iuvantis peculiari spuma vel gel praesidio, quod senescentis retardabit.

humorum working

Liquores laborantes qui rectam operationem omnium vehiculorum componentium curant, pro commendatione fabricatoris reponi debent. Engine oleum, frigus coolant et fluidum proprietates suas amittunt non solum dum pulsis, sed etiam cum vehiculum diu stat.... Non est frustra quod intervalla inter humores reponendas operandi in pactione tam in chiliometrorum quam in unitate temporis indicantur.

Periculosiores consectaria cum qualitatibus reductis pertinent ad machinam oleum, quae machinam non solum ad praestringendum et refrigerandum destinat, sed etiam ut eam a corrosione defendat et deposita in combustione formata removeat. Ob contactum liquoris cum aere et elementis lubricatis, contaminantes compositionem eius intrant, quae degradationem additivorum tutelae in eo contentarum causat.... Praeterea oleum qualitas negative brevibus distantiis afficitur sicut machina non attingit optimum temperamentum ad propriam operationem requisitam. In contextu currus longioris stat, hoc vulgo dicitur "bumout".

Opera Omnia:

cura regularis reponenda operandi humores qui ad omnia requisita car manufacturers. Hoc in animo esto, praesertim cum currus diu otiosus est - ob hoc, periculum corrosionis magnarum partium extenuant.

ORGANUM

Cum raeda diu sistitur, machinae oleum in sump fluit, quod significat omnes partes maximae unitatis corroduntur. Rubigo progressiva labes superficies cylindrorum, valvularum et camshafts labefactat et, consequenter, effectus machinam imminuit et combustionem auget.... Praeterea, defectus lubricationis inducit ad rimas sigillorum iuvantis, quae reponenda sunt ante restarting.

Opera Omnia:

Regulariter pellere saltem decem chiliometra in curru existente pari. Post currus incipiens, cave exspectes donec machinam ad optatam temperaturam operantem perveniat, ob hoc aqua densationis in machina evaporat ab oleo et systematis systematis re- cinctum et rite inchoatum erit.... Memento ne frigidum machinam in alta revs aliqua re currere!

Circuitus electronicus

Etiam si non expellam tuos currus in eo constructum est electrica machinis, ut radiophonicum, horologium, vel ornamentum manus gratis, electricitatem continenter consumunt... Crimina altilium dum impellit, ideo praedicere difficile non est post paucas septimanas inertiae, nulla industria currus ab ingressu prohibebit.

Opera Omnia:

Potes prohibere donec pugna omnino exoneratur DEJUGO in altilium per currus vel placerat in patina cum voltage auxilio munus... Contactus electricae et nexus cum adipe ad oxidationem defendendam defendunt.

corporis

Insueta raeda pronior est ad corrosionem. Praesertim qui sub divo. Mutationes tempestatum, incluso pluviae, temperaturae ambigua et radiis solis, effectum habent terribilem in condicione corporis operis tui.... umor accelerat rubiginem etiam minimarum cavitatum in corpore currus, et succus arboris, stillicidia ave fuliginis causant defluentem et defluentem.

Opera Omnia:

Pone in vehiculo texit locau. Quod si fieri non potest, speciali involucro utere, ut eas a sole et pluvia protegas. Ante raedam vehiculum diligenter parcum est. lava et siccum... Nam melius etiam pingere praesidium cera capillos remotionem adhibere - legere ingressumfacere recte.

Quam ne damnum

Vehiculum tuum foris diu reprimendo conferre potest defectum de braking ratio, suspensionis components, caeli condiciones vel leo... Conditiones tempestatum mutatae etiam negative afficiunt partes plasticae et Flexilis, ut pretium erit. eosque prophylactically medicamentis ad hoc destinatis.

Praesidium optimum pro vehiculo immobili praestas; occultatum in calidum et siccum garage... Si id non potest, conare ei providere tecto et solido — Currus sistens in terram deducet ad corrosionem celeri corporis impulsu humoris. Etiam placerat in speciali velamen quod currus a vento, pluvia et radiis solis tuebitur.

Contra opinionem vulgi, vehiculum stationarium incipiens et ad otiosos ponens, a damno non protegit. Sed contra, talis illico "ardens" currus ilico plus mali quam boni... Inde est quod optimum est singulis diebus vel paucis vel pluribus diebus longiora itinera capere. omnes partes attingere optimum operating temperatus... Item, fac ut omnia iuvantis sigilla et contactus tutantur ut non obdurescunt aut resiliunt diversis temperaturis expositae.

Effectus etiam diuturnae immobilitatis reducere potes utendo partibus et fluidis qualitates altae. Invenies eos in repositoria autocinetica. avtotachki. com.

Item reprehendo:

Engine oleum est ex utile currus

Patina - quid opus est?

Vehiculum aetatis et fluidi generis - quid scias reprehendo!

avtotachki.com,