Quomodo calor tormentum afficit, ita potentiam amittit?

Non licet scire caloris operationem machinae tuae afficere, quamvis alia sint elementa quae nuditate ad altas temperaturas in autocineto afficiuntur.

Proprium Functioning engine in autocineto ad obsessionem vitalis est, alioquin non posset uti vehiculo, sic machinam tuam tueri curare debes.

calore.g., unum factorum accidit tibi perficientur si temperatura in loco ubi habitas excedat 95 gradus, scias quod calor causat machinam amittere circa quinque potenciam equitatis post hanc caliditatem et insuper; auget cibus consummatio. 

Sed non omnes, carlo etiam defectis causas fregit, fatigat durationem 15% minuunt, currus fucus suum lucere amittit et intus exsiccat et ad stamine tendit. Patet interdumEffectus solis inevitabiles sunt, sed adiuvare possumus eos minus graves facere.

Secundum MotoryRacing.com, hoc pertinet ad calorem;

. Caeli condiciones

Aer Conditioner laborat cum compressore qui machinam autocineticam agit. Quotienscumque aer Conditioner volvitur, accipit autocinetum (hp) e curru.

HP damnum non magna et aucta etiam minima consumptio gas.

. Aer intrantes engine nimis calida est

Machinae aeris in suis cylindris habere debent ut fomes comburendi possint, et hoc accidit in omnibus tormentis pellentesque vel gasolinis.

Cum clima temperaturas altas attingit, minus oxygeni in aere est et mixtio tam facile non ardet, ad effectum deducendi machinam.

Aer calidus magis machinas compressores vel turbocharged aeris afficit, maiore aere ad currendum utuntur et inopia oxygeni afficiuntur.

. Refrigeration systema

Haec ratio responsabilis est ut machinam non overheat, sed in summo calore ventilabrum laborare saepius et machinam perficientur guttae.

Haec omnia necessaria sunt, et multo magis in urbibus ubi est calor intensus. Necesse est currus curare et saepius in gradu coolant.

**********