Quam ad agam cum pertractatio glacies?
securitatem systems,  Tips pro motorists,  Articles,  Operatio autem machinarum

Quam ad agam cum pertractatio glacies?

Quam agitare tuto vadere, ut gelidus canis viae? Hoc maxime urgebat res producit in campo hiems imbribus geluque Ianuarii crastinum ut elit.

Recensionem Hic, puteus 'inviso pauci viis probari ne LAPSUS vestri et currus quid facere si facit.
Leviora videantur, sed ex stent et salvent te augures LAPSUS.

una regula

Ante omnia, valet collocare in qualitate summae hiemis - quae, ex parte practica, multo maius est quam collocare in carissima Mauris quis felis.

Quam ad agam cum pertractatio glacies?

Hiems coronas tenaci specialiter disposito, ut sua gradiens super instabilibus superficies melius humilis temperaturis. Quam eligere hiems coronas lege hic.

secunda regula

Secundus modus est ut tardius vadat. Applicare regulam clavis: tertiam expellam tardius in nive et glacie quam in viae siccis. Si normalibus temporibus sectionem transieris ad celeritatem 90 chiliometrorum per horas, in casu nivis, ad 60 reduc.

tertia regula

Paratus semper incerta posset. Haec regula auxiliatus sum in his casibus non tantum gelidus canis cum vehiculo est in via repente impellitur.

Quam ad agam cum pertractatio glacies?

Animadverte temperaturam aeris antequam proficiscaris, et praeparetur ad periculum gravem-ut-glaciem (exempli gratia, post imbrem vel tabem, pruina hit et nix cadit). Animadverte etiam sectiones viae ubi verisimile est, quales sunt curvae opacae vel in pontibus, quae semper frigidiores sunt in superficie quam in via communi. Acutas accelerationes vitare et cessare, leviter intrant vices.

Si has simplices regulas sequimini - bonae tyres, humilis celeritas et providentia - casus amittendi imperium currus tui valde minuetur.

Sed quid si skidded currus usquam?

Praecipua regula cum in glaciem labitur est: si currus labi sentis, iaculis non applica. Cum tractus rotae amiserint et labuntur, solum modus est ut e situ gyrationis rotarum stabiliatur. Id fieri non potest, si eas fracto obstruas.

Quam ad agam cum pertractatio glacies?

Instinctus uti fregit fortis est, sed ad pugnandum est. Rotae libere vertere debent elabi desinendo. Si currus vicissim ob lapsus non intrat, pedalem gasi solve - currus "peck" paululum deinceps erit. Ante rotas oneratus magis erit.

Quodsi in decursu, currus tergo-rota coegi ante LABOR iam satis est converti ad gubernaculo rota LABOR modice, deinde rotas recta.

Quam ad agam cum pertractatio glacies?

Hic, angulum gubernantem leviter reducere ut rotae aequalia fiant. Semper in glaciem leniter movetur. Multi homines perterriti et duri rotam gubernantis vertere. Deinde, loco stabiliendi, currus labi in oppositum incipit. Memento - cum inpellendo glaciem, omnes motus tuos moderari et moderari debere.

Add a comment