Quomodo cibus ad minuendam consumptionem - nisi gasoline et currus pellentesque

Constans ortus in pretiis gasolini multos coegi de salute cogitans. Diu animadversum est in inceptis onerariis quod plus quam unus coegi carros inaequales materiae moles consumere potest, hoc est, consumptio cibus directe ab experientia et arte aurigae dependet.

Regulae simplices sunt quae te adiuvabunt ut gas nisi abstrusis quibusdam praestigiis adhibitis: convertas currus tuos ad gas liquefactum vel additivas utens cibus, quae velut auxilium gas nisi adiuvant.

Itaque, cibus consumptio quae a autocineto fabricante praescribitur, raro verum est, non autem quia fabrica mentitur, sed quia mediocris currus raro in condicionibus idealibus operatur. Cum circum urbem agitant, haec principia sequi conantur;

• cibus consummatio auget si celeritatem acrius eligo ex negotiationis lumine ad lucem negotiationis et ad ipsam lineam sistendam retardo;
• modum communem celeritatem sequere, ne iterum supervacanee premat vaporem;
• accedens ad proximam sectionem, non dumos sed paulatim retardet, retardans machinam;
• vitanda negotiatio impedit - melius est lente agere sed certe in via bypass, tormentum fovere quam serpere in toffee ad celeritatem 5 km / h.

Si in suburbanis viis eicis, optima velocitas finis 80-90 km/h est. Optima numerus revolutionum crankshaft est 2800-3000 rpm, ad has revolutiones accelerant et paulatim ad superiores anniculos transferunt. Cum ad notam 80-90 km/h pervenit, celeritas guttae ad 2000, hoc indice modo agitare potes. Mutata anni tempore, pulsis humilis ducit ad vexata, nisi cum superare ardua scandit et descensus. Commodum simplex phaenomenon inertiae.

Conditio currus et summae non est extremum. Equitatio super coronas "calvities" vel in lassitudine temporum fatigat est causa sumptionis extra litres, sicut volvens resistentiam auget. Tires magnitudinis inaugurare in mandatis indicantur. Reprehendo strigare pressura.

Aequalitas et qualitas olei constanter viverra debent, ac emissiones e cisternina gasi, sanitatis evacuationis ratio et ratio recuperationis vaporis. Noli oblivisci quod consumerent electricitatis onus in generante esse. Deterioratio notarum aerodynamicarum est causa additae consummationis, exempli gratia, fenestris apertis, resistentia aeris auget, nedum varias praedones decorat et volitant.

... loading