Traction Dynamic control Quomodo Works
Dynamic Tractio Control (DTC). Utitur in carris alicuius ducens artifices currus. Inter eos est BMW cura. Idea est optimum tractionem praebere pro sporty incessus stili. Munus reducitur / deactivated premendo unam bullam. In promptu veniet, si nivem vel lubricam impelleris viam.
Gratias ad hanc optionem, tenaci in via superficies est auctus. Gratias ad hoc et ad currus coegi potest control super sermo. Hoc munus auxiliatus sum vitare accidentia si eicis per loca ignota nec aestimare celeritas rursus si numerum.
Traction Dynamic control est an apparatu available ut munus in conjunction per DSC (Dynamic control De stabilitate). Si vis dynamica atque sporty incessus penicullus, vos can activate ratio, sed fides driving est servanda communitas '.
Cum autem ratio est activated, et rota lapsus engine potentiam limitantur ad stabiliendum in vehiculo portatur. Tamen interdum is gets non in via. Unde et ratio, potest elevat ad effectum de dis a deprimendo. Extra viam salutis discrimen crescit motus pulsis vehiculum.
Saepe, rota lapsus requiritur (exempli gratia ad vagandum), ut artifices exempla sua aptant cum puga pyga ad hoc munus deactivate. Facile agnoscitur ex inscriptione respondente - "DTC".
Quam systema operatur
Sita est super rotam sensoriis non transfundit per informationem de conversione illorum ad invicem velocitate imperium unitas. Cum autem incipit rota nent, ut citius quam alii, ratio detegit lapsum. Ad stabiliendum in car, quod sit mandatum, ut slow BCH dare potest vel minuere tractu rotam unitas potestatis est.
Secundum formam vel plures flamma arceatur auto tractu temperando danda immutat progressus angulus cylindri ingrediuntur taxationem propinquorumque suffocare cibus. Hic est quomodo ad currus DTC reduces tractu et off in track non volant aut LAPSO.
Ubi necesse est DTC
Sicut supra dictum est, non potest tractu imperium utile esse plerumque in summo ludis aurigabat condicionibus. Autem, sub normalis conditionibus, haec ratio utilis est - nisi ut vehiculo reduces oblationis motum involvimur. Si coegi adhibet mensuram style ergo eis potest auerti sunt.
Quod conjunctionem habet duas operationes. Lapsus est per modum imperium est activated cum instaret felis. Canon est activated hoc eodem tempore munus. Haec apparent cum in ignominiam convertam rotae satus. Si prosternerent DTC ipsum modicum tibi clausa sunt utrisque.
Sit exceptio abs ut non erret. Si averte systems, et correspondentes in ashboardday inscriptione apparebit. Hoc supponit es currently usura est pro occasus. Electronic systems non est usque ad activated ligula expressi iterum monuerit cum qua sublata perit.
BMW currus manufacturer DTC est natura eius. Similis ratio est in aliis vehicles sed in diversis nominibus. Et E90, exempli gratia, quae est de vehicles sed haec factura.
Si errorem signum apparet in Dashboard, qui non removeatur, cum activum / deactivating est ratio, vos can utor ornamentum quae venit cum reparatione currus. Sed quia hoc non satis pretiosa sarcina, vos should forsit exsisto certus quod unitas non est in potestate tradenda ratio.
Quaestiones et responsa:
Quomodo DTC opus in BMW facit? Systema DTC duas functiones praecipuas habet: tractus moderatur et machinam in modum ludibrio excitari sinit, sine discrimine directionis stabilitatis.
Quid est DTS BMW e60? Haec est ratio tractus moderationis sic dictae (tractio moderatio stabilitate directionalis servata, quae stabilitatem currus conservare permittit cum subito pedal gasi premere).
What does the DSC button mean in a BMW? Hoc est complexum electronicum quod tractus et stabilitas directionalis moderatur. Cum haec puga pressa est, ratio prohibet rotae in initio vel in via lubrica elabi.
