Quam ante ecclesiam reprimendam

Si partes in fronte gestasti, hoc plures quaestiones cum vehiculo tuo causare potest. Prout vehiculum, frons includere potest ligamen virgae extremitates, brachia media, bipodes, eculeum, etc.

Si partes in fronte gestasti, hoc plures quaestiones cum vehiculo tuo causare potest. Secundum vehiculum, finis anteriores fines ligaturae comprehendere potest, brachia intermedia, bipodes, eculeum et pinna, articulos pila, dampers vel retortos. Sunt etiam aliae plures partes, quae falli possunt.

Differentiam sentire incipias in incessus, vel aliquas fatigationis exitus vel strepitus qui ante non erant animadvertere potes. Horum quivis inexhaustus esse potest, et parum cogitas facere potest quantum currus tuos figere constabit.

Sciens quas partes quaeramus et quae signa quaeramus adiuvare possunt te ipsum currus tuos reficere, vel saltem te prohibere ne scammed ad tabernam.

Pars I de III: Quod components faciunt ante ecclesiam

Fronte currus tui duabus partibus principalibus constituitur: gubernatio et suspensio. Gubernatio iusta facere adhibetur ut vehiculum gubernare - dum suspensio permittit currum ut labefecit in via et vehiculum commoda efficiat.

• Imperium mechanism. Gubernaculo plerumque ex gubernaculo calces. Potest esse gubernatio gearbox vel eculeo et pinna conventus. Mechanice coniungitur cum rota gubernante per scapum gubernaculum, quod plerumque reponi non debet. Tunc gubernatio mechanismus ad articulos regentis connexus cum virga ligamine terminatur.

• suspensionis. Dum systemata suspensionis variabunt, maxime in partibus induendis constabunt sicut bushings, compages pila, brachia vel virgas ligare, et dampers vel retortos cohibere.

Pars II de III: Reperiens et Emendans in gubernaculo System

Priusquam gubernium inprimi possit, frontem vehiculi in terra abi oportet.

materiae opus

• Hydraulica area jack
• Jack stat
• rota chocks

Gradus 1 Park vehiculum tuum in firma et plana superficie.. applica raedam fregit.

Gradus 2: Instrue rotam chocks circum tergo rotae..

Gradus I: leva fronte currus.. Vehiculum leva a puncto elevato intentum utens hydrau sinciput.

Step 4 Jack up the car.. Instrue jacks sub commissuras corporis iunctae et in eis currum demitto.

Postquam rotae anterioris humi sunt, gubernaculum inspicere potes.

Gradus II: Inspice coronas: Tyrus vestis est prima perscriptio quae fieri potest ut problemata cum fine anteriore cognoscat.

Si coronae anteriores togam umerum inaequalem ostendunt, hoc obsoletum anterioris compositionis vel pedis problema designare potest.

Gradus II: Moderare ad laxationem: inspectis coronas, siste si liberum est in fronte ludere.

Rotam frontem comprehende ad horam nonam et horam nonam positam. Hinc corona conantur gestatio latus. Si motus nullus detegitur, nihil negotii habere debet cum nexibus virgae.

Gradus VII: Reprehendo in colligationem virga terminos: ligamen virgae extremitates cum globo in junctura swivel congregata sunt. Subinde pila terit iuncturam, quae nimios motus causat.

Capto fasciam contionem colligat et eam sursum et deorsum evellet. Bona ligatura virga non movebit. Si ludus in ea est, reponendus est.

Gradus VIII: Inspice eculeo et pinna: Compesce eculeum et pinna ad pinum et frutices attrita.

Si ab antheris ad summum equuleum et pinnam profluit, reponendum est.

Adscendens manicas pro rimas vel partes absentis cohibenda est. Si partes quassatas inveniantur, manicas adscendentes reponi oportebit.

Cum partes gubernationis inspectis perfeceris, partes suspensionis agere potes dum adhuc in aere vehiculum est.

Pars III de III, Suspensio Moderare et Reficere

Cum currus in aere adhuc est, plurimas partes ante suspensionem inspicere poteris.

Gradus II: Inspice coronas: Cum inspectis frontem coronas suspensionis indueris, primum debes quaerere quod togam togam tumentes fatigant.

Torqueat uasis similesque iugis et valles fatigant. Hoc indicat strigare resilit sursum et deorsum cum agitans in via. In pluribus, hoc significat obsoletam concussionem vel strut, sed iuncturam pilam obsoletam significare potest.

Gradus II: Reprehendo pro fabula: pone manus in rota ad horam duodecimam et sextam positiones. Grabbing the fatigare, dis et viverra id libero ac natoque ac libero.

Si strigare arta est nec se movere, suspensio tenuis erit. Si motus est, tum suspensionis singulas partes inspicere debes.

Gradus III, Reprehendo Struts / Shocks: Ante jacking autocinetum REPENTE test facere potes. Hoc fit per propellendo sursum et deorsum in fronte vel retro curru usque dum incipit esse currentis.

Desine impellere currus et numera quot pluries resilit ante sistit. Si intra duos resilit, pulses vel pedes valebunt. Si saliunt, reparari necesse est.

Vehiculum cum in aere est, uisum cohiberi possunt. Si aliqua signa lacus ostendunt, reponi debent.

Gradus IV: Reprehendo pila compagibus: Articuli pilae sunt puncta talorum cardo, quae patiuntur suspensionem vertere cum gubernaculo. Pila aedificata est in iuncturam quae tempus terit.

Ut eam inspicias, vectem inter imum strigam et terram collocare debes. Habere adiutorem vectem sursum et deorsum trahere dum iuncturam pilam spectas. Si in iunctura ludus est, vel si pila popina videtur et extra articulum, reponendum est.

Gradus II: Check bushings: De bushings sito in armis et ligatis virgarum temperare solent cum rubber. Subinde, haec rubber bushings deficiunt dum resiliunt et atteruntur incipiunt.

Haec bushings visibiliter inspici debent pro rimis, notis tendere, partibus carere, et saturitate olei. Si quid ex his accidat, frutices reponi debent.

In quibusdam bushings substitui potest, in aliis vero melius totum brachium bushings reponere.

Postquam partes gubernaculae et suspensionis in vehiculo tuo penitus inspexeris, alignment rota opus erit. Rectam rotam alignment fieri debet in rota computatrali et noctis machinae ut omnes angulos intra specificationem curent. Gravis etiam est ut haec perscriptio regulariter vel saltem semel in anno exerceatur. Si hoc negotium simile videtur, auxilium obtinere potes a certificato mechanico, ut AvtoTachki, qui domum tuam vel officium tuum venire potest ut finem tuum inspiciat.