Quomodo probare bulbus headlight cum multimeter (duce)
contentus
Excogitato tuum headlight has ab opere destitisse cum depellere garage potest frustrating. Molestiores etiam sunt cum noctu depellendi sunt.
Plerique, currus ad officinam gradum proximum est. Saepius hoc primum sensibile passum, Si levis bulbus vitiosa tibi est. Primum difficile est bulbus ad lucem questus.
Non solum illud, sed quoique videri potest quasi magnum negotium. Facilius tamen est quam putas. Cum multimetris, bulbos headlighte inhibere potes et si vitiosi sunt, eas substitue. Nunc, si res est cum curru, mechanicum debes habere aspectum.
Pleraque cum levi bulbi operantur, saepe levi bulbo obstat. Hoc modo sine itinere ad mechanicum figere potes. Hic dux describit quomodo bulbum candidum cum multimetro experiatur. Let's get right to the details!
Quick Answer: Testis bulbus headlight with a multimeter facilis methodus. Primum levem bulbum e curru aufer. Secundo, pone multimetrum utrobique bulbum ad continuum reprimendum. Si sit continuum, lectio in fabrica indicabit. Tunc reprehendo iungo ut nullae aliae quaestiones sint fac.
Ad temptare headlight bulbus cum multimeter
Gravis est notare aliquas vehiculis cum parce bulbis venire. Invenies eos in trunco currus tui. Si currus tuus cum ōrnāmento nōn venit, novum ōrnāmentum e sōlā emere potest.
Commendatur unum saltem ornamentum in curru habere ut in casu bulbi defectus facile substituatur. Statuto novorum bulborum ab octo ad centum quinquaginta dollariis alicubi constare potest. Sumptus actualis inter alia dependet in nervum vehiculi genus et output.
Nunc recta ad reprimendam bulbi currus lucem procedamus. Hic est quomodo probare bulbum ductum headlight cum multimetro. (1)
Gradus I: lux removens bulbi
Hic multimeter digitali opus erit. Non opus est machinam pretiosam mercari ut opus fiat. Primum hic faciendum est operculum vitreum aut plasticum in vehiculum tollere. Hoc est, ut ad levem bulbum pervenias. Sublato operculo, diligenter lux bulbus e neruo removendum est.
Gradus II: constituentes multimeter
Elige multimetrum tuum et pone illum ad continuum modum. Etiam CC ohms pone, secundum genus fabrica tuo. Facile est inspicias si multimetrum tuum ad continuum modum recte constituas. Ad hoc iungo rimarum simul et audi mi. Si ad modum continuum recte ordinatur, sonum generabit.
Proximum hoc facere est invenire basim tuam numerum. Opus est ad duplicem inhibitionem numeros quos habes cum ima numero cum actu numerorum inhibito bulbo levi. Id scies si bulbi operantur necne.
Gradus II: venerabilis Placement
Deinde specillum nigrum pone in area negativa lampadis. Rubeum specillum in polo positivo pone et momentaneum preme. Si bulbus bonus est, mitis ex multimeter audies. Non audies aliquem sonum si lampas transitum frangatur quia nulla continuatio est.
Etiam inspicias si lucerna tua bene sit annotando eius speciem. Si bulbi intus punctis nigris videris, bulbus fractus est. Attamen si signa aliqua creptionis vel onerare damnum non vides, quaestio magis ad damnum internum referri potest. Ideo necesse est eam probare cum multimetris digitalibus.
Gradus III, intelligens quod es legis
Si bulbum vitiosum habes, DMM lectiones nullas ostendet, etsi bulbus levis corpore vultus bonus est. Id quia nulla ansa. Si bulbus bonus est, lectiones proxime baseline quam antea habuisti ostendet. Exempli gratia, si baseline 02.8 est, lucerna bona intra range legendi debet.
Notatu dignum est genus bulbi in vehiculo tuo adhibitum etiam lectionem determinare. Exempli causa, si bulbo candenti uteris, si supra nihilum legerit, hoc modo bulbus adhuc laborat. Si tamen legerit nulla, hoc significat leve reponendum esse bulbum.
Si bulbus tuus headlight fluorescens est, lectio 0.5 ad 1.2 ohms significat continuitatem in bulbo esse et laborare debet. Si tamen infra minimum legatur, significat defectivum esse et reponi debet.
Notatu dignum est quod felix lectio non significat lucem bulbi bene operari. Si ergo bulbus tuus levis non laborat etiam cum DMM perfecte conditionem esse ostendit, machinam localem tuam visitare debes ut peritum vide.
Gradus IV: Reprehendo in Connector
Proximum est ad reprimendam sanitatem iungo. Primus gradus est unplug iungonem circa occipitium bulbi e curru. Cavere debes cum disiunctio iungentis ne filum e iungente evellere. (2)
Connexus duo latera habet. Pone specillum ex una parte iungentis. Si base intentione 12VDC uteris, eam ad 20VDC in DMM ponere potes. Deinde in currum ingredere et converte in praeceps ad lectiones vide.
Lectio debet quam proxime ad basin intentione quam maxime. Si valde humilis est, significat quaestionem in connectore. Si connector bonus est, quaestio est cum lucerna vel lucerna transibit. Bulbus lucem reponere potes vel quaestionem figere cum switch ad problema solvendum.
Scire licet quod aliis bulbis hoc facere potes. Lucem domesticam bulbi tuam non iam operari potes. Principia eadem sunt, licet in output aliquas differentias videas.
Hac methodo uti potes ut luminaria Nativitatis experirentur, microwaves, et alia supellectilia. Si intermissum est, multimeter sonum vel leve signum emittit.
quoquo
His gressibus simplicibus, bulbos capitis tuos inspicere potes et quaestiones quaslibet cum illis figere. Si res levi bulbo est, te ipsum figere potes. Omne quod debes facere, novum bulbum emere ac repone, ac caput tuum ad vitam redibit.
Attamen, si res mechanica est, ut exitus vel iungo pactionis, mechanicum visitare debes.
Vide infra de nostris articulis.
- Quomodo bulbum cum multimeter halogenis probare?
- Quomodo coronas Nativitatis reprehendo cum multimetris?
- Profecta integritas multimeter
suasiones
(1) DUXERIT - https://www.lifehack.org/533944/top-8-benefits-using-led-lights
(2) currus - https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/
Video link
