Quomodo reprehendo injector COLLUM

quaestio quam reprehendo injectors, possunt periodice fieri tam apud possessores injectiones carros et carros cum Diesel ICE. Ad injectores egritudo, periti variis modis et instrumentis utuntur. In pluribus, injector simplicissimus perscriptio fac-it-te ipsum.

iniectio nozzles

Quomodo reprehendo injectors operatioquid ad hoc opus sit, et quibus deinceps instrumentis opus sit, cognosces.

Signa contritos Injectors

Negotium colliculi est fomitem in camera combustionis suppeditare. Ergo fundamentalis naufragii qui cum eo impedit vel eius defectum completam fieri potest. Indicia injectoris malfunction includit:

• internae combustionis inconstans operatio per machinam otiosam;
• notabile incrementum in cibus sumptionis;
• problemata incipiendo machinam combustionem internam, praesertim "frigidam";
• in quibusdam, notabilis moles fumi nigri ex tibia apparebit (si multus cibus combustionem cameram per stillicidium intrat), interdum etiam cum popinis e vellere periodicis comitatur;
• amissio qualitatum dynamicarum currus, quae exprimitur in eo quod currus accelerat male, virtute caret, iactationes sentiuntur dum etiam in superficie plana pulsis, etiam cum gas solvens et cum onere mutando valorem in machinam combustionis internae.

Haec signa, utique, alia problemata unitatis autocinetorum indicent, si tamen occurrunt, monemus ut nozzas reprimat et, si opus sit, eas refice vel restituas.

naufragia in operatione injectores significantes gerunt machinae combustionis internae, et periodum eius overhaul propius.

Causae defectum injector nozzles

COLLUM fabrica

Injectores cibus moderni in machinas combustiones gasoline internas sunt duorum generum - electromagnetici et mechanici. Prima est valvae solenoidis quae systematis vehiculi ECU regitur. Cum congruis significationibus dantur, valvae angulum quemdam aperit, quantitatem escae cylindrici moderando praebendam. Secundus cibus canali modo suppeditat. In eius consilio acus cum passu est. Ubi satis pressus est, cibus veris resistentiam vincit et acus oritur. Ideoque atomizer aperit et cibus cubiculi suppeditatur. Nunc, electromagnetici nozzes amplam gratiam consecuti sunt, prout magis technicis artibus progressi sunt. Ideo deprimendo et purgando utendo exemplo pergamus considerare.

Paucae tantum technicorum injectoris electromagnetici esse possunt:

• nullum signum a BCH;
• fractio vel defectus tortuosus;
• plusculum injector morto.

Ut praxis ostendit, optio haec posterior est communissima causa collium completi vel partialis defectus.

Quomodo sisto fuel injectors in injectione engine

Plures sunt modi in injector perficientur ad reprimendam. Eos ordine enumeramus cum accurata algorithm actionum indicatione.

Reprehendo cum resistentia measurement

Injectores inspicias sine multimetris utendo removere. Ut incipias, reprehendo quod injectores instituuntur in impedimentum car - excelsum vel humile (resistentia electrica). Haec notitia ad accuratam diagnosin faciendam opus erit. Ut injectores reprimant cum probatore ab instrumento combustionis internae removendo, tali consilio adhaerere debes;

Injector resistentia curva mensura

• summa intentione fila ab injectoribus remove;
• multimetrum ad modum mensurandi insulationis resistentiae (ohmmeter) in range ab 0 ad 200 ohms (prout parametri technici technici, modus superior differre potest, praesertim, ut ohmmeter valorem resistentiae ostendere possit. aliquot decem ohms);
• averte ignitionem et remove terminalem a pugna "negativam";
• disiungo connectorem electricum in injectore diagnosed (plerumque, pro hoc, clipeorum escendens in corpore trunco ​​sito abripitur);
• metiendi speculam de TEGUMENTUM ad injectorem terminales coniungere et mensuras capere.

Maximum impedimentum injectores habent resistentiam in 11…17 Ohm, et humilis impedimentum - 2…5 Ohm.

Si vis resistentiae mensurae insulationis multum differt a valore determinato, hoc indicat injectorem vitiosum esse. Ideoque colliculum deponendum est et diagnosis explicanda facienda est.

Memento quod cum injectores injectores cum multimeter reprehendo, omnes machinas singillatim diagnoscere debes! Sic reprehendo quod injector non operatur.

Interest scire intentionem injectoribus ex BCH suppleri in forma pulsante, non constante. Commendatur ergo non solum ut resistentiam cum ohmmetro metiar, sed etiam ut oscillogram motus voltage translationis utente oscilloscopio, perspicere potes quam apicem voltage. Probator solum mediocris bona tibi ostendet.

Quam ad vim injectors reprehendo?

Reperiens potestatem copiam escae rail VAZ 2110-2112

Videbimus de inhibito promptitudine potentiae ad aggerem utendo exemplo VAZ 2110, 2111, 2112 carros, sicut unus ex popularibus. Sed primo meminerimus in stipitibus contactibus quatuor ex iis potestatem injectoribus suppeditare, et unum (filum roseum cum clavo nigro) terram communem esse. Opus est secundum sequentia algorithmum agere;

• potestas copia disconnect;
• super multimeter, pone modum resistentiae mensurae superiorem in regione 200 ohmarum (hic valor pendet a specie specifico testoris);
• metientur paria quattuor contactus ab injectors cum communi iungo.

Resistentia valorem intra 11,5 ... 15,5 ohms. Memento hunc solum modum resistentiae utriusque injectoris in aggere.

COLLUM modo vibrationis inhibere potes. Cum engine cursus bonum COLLUM debet volvebatur a. Si jitter non est, tunc extra ordinem est.

Reperiens potestatem copiam e ambitu electrica currus currus admodum simplex est, te solum postulo:

• in vicem, ab unoquoque COLLUM, truncum copia filis coniungere debes;
• postea CERVIX directe ad pilam cum duobus filis coniunge;
• conversus ignitio.

Si COLLUM cibus aspergine incipit, quaestio in wiring quaerenda est.

Cave ne a COLLUM in te vel aliis rebus escas accipias. COLLUM suum dirige in quodlibet vas clausum.

Quomodo reprehendo starter injector

Primum de monoinjectore pauca dicamus. Ad diem pauciores sunt tales unitates, cum ratio outdated. Sua essentia in unius collis institutione - ante iugulum. Inveniri possunt in exemplaribus antiquis cars peregrinorum VW, Audi, Skoda, Sedes et aliis.

Describamus algorithmum ad resistentiam injectoris mono-injectoris reprimendam;

• contactus ab injectoribus in binis coercere et eas cum notitia e manuali comparare (plerumque valores hi \u1,2b\u1,6b in latitudine XNUMX ... XNUMX ohms essent);
• cum iniecta contactus 1 et 4, efficere debes ut DTVV (attractio aeris temperaturae sensorem) recte operetur, ad hoc etiam utere resistentia data e manuali;
• si resistentia valor extra fines est, injectorem subtilius egritudo debes.

Satus COLLUM

Saepe apud veteres ICES mono-injectoris, praeter valvae injectoris, collis initium sic dictos adhibitum est, cuius munus additicium fomitem praebere debet cum incipiendo machinae combustionis internae, praesertim frigoris et altitudinis. machinarum celeritates, ut facilius mitteretur. Eius operandi tempus ab ECU automatice determinatur (nempe nullam rationem scelerisque), sed plerumque tantum pauci secundis secundis, post quod deflectit, cum machina combustio interna incipit, nec opus est ad ulteriorem usum.

Eius operatio est omnino similis operationi niseorum in injectore. Per operationem, potest etiam ex parte vel totaliter deficere. Signum evidens problematum talis est eo quod incipit glacies frigida et statim stabula. Injector inchoans secundum algorithmum sequentis cohibetur:

• tolle aliquod vasculum parvum mensurans (sicut vitrum);
• COLLUM combustionis internae removere et instituere in dicto vase;
• unus contactus collium directe cum altilium autocinetorum, alter cum eius "massa" coniungitur;
• cibus sentinam nullam etiam cum "plus" pilae coniungitur, ita eam in operationem collocans.

In operatione et experimento sentinae, nozzles ad imbrem escarium verti debent, ac moles gasoline exantlaretur. Relatio relativa in informatione relativa inveniri potest pro injectore qui in curru tuo inauguratus est. Pro exemplo indicativo, notitia systematis K-Jetronici dari potest. Hoc in casu, imbre angulus 80° est, et volumen ab 70 ad 100 centimetra cubicorum cibus per minutias. Nempe in aliis systematis indicibus haec diversa erunt.

Postquam operationem collium monostichi quaeras, eam disiunge et eam arefaciam. In normali conditione operationis, corpus obsignatum est. Et hoc significat ut cibus non ex eo effluat. Exspecta paulisper et fac hoc (1...2 minuta, sufficit pro hoc).

Reprehendo injector ab aure

Domini periti autocineti condicionem et observantiam injectores reprimere non possunt quin ab machina combustionis internae removeantur, nempe; per aurem. Ad hoc utere consueto rectangulum tabula Vel melius tamen stethoscopium.

Unum extremum injectori arcte reprimendum, et summum ad aurem. Si COLLUM est In normalis operatio conditio, tunc non audies aliquem sonum extraneum aut vibrationes ab eo , nisi uniformis clicks. Sed si non cliccum vel soni uniformes non sunt, et aliae vibrationes pulsatae sunt, hoc significat COLLUM sub studio plusculum. Quo fortior pulsans strepitus, tanto maiorem gradum venenatis.

In genere, audire potes sine tabula memorata nozzles. Sed hoc pertinet ad experientiam. Ita est, quod nodo vitioso, sonus obvolutus, altus frequentia, strideo vel sibilo similis, a cylindrico stipite audietur. Si audis, dum machina combustionis internae currit, commendamus te operationem collium subtilius in stantem vel aggere reprimere.

Reprehendo nozzles in aggerem

cibus metuunt blasphemantes

Est etiam una methodus injectores reprimendi - cum esca rail remota (amovetur una cum injectoribus, ut haec methodus attribui potest illi qui injectores removendo implicat). Ad hoc faciendum, tollitur aggerem cum nozzulis, et cyathis aliisve vasis sub illis installantur, ubi cibus cadet. In hoc casu, optabile est ut "negativam" terminalem e pugna removere et potentiam filum loricarum disiungere. Priusquam in commutatione, circuitus restituendus est.

Deinde coniunge duas tibias focales, et fibulas illas clave tenentes. tunc debes vertere incipientem pro 10 ... 15 secundis (sed non diutius, quia hoc damnosum est). Eodem tempore refert notare figuram lampadis, sub qua cibus praebetur, sicut quantitas gasoline in vitro. Cum injectoribus utiles, moles gasoline in illis sit idem. Si hoc non fit, pro ulteriori diagnostica removeri et in statu cohiberi oportet.

utile etiam erit animadvertere si gasoline a COLLUM difflueret cum machinam avertit. Quod si ita est, tum ad corporis COLLUM integritatem inprimendam, et ad clausurae gradum valet.

Reprehendo in statera injectors

Reprehendo in statera injectors

considerans Injector reprehendo statera ad exemplum VAZ carras. Aguntur sequenti ordine;

• averte cibus sentinam et currum committitur ut cibus pressuram in systemate detrahere (currus paucis secundis et stabulo laborare debet);
• systema fuel connectere pressuram METIOR;
• cibus sentinam ad systema reconnect;
• computatorium coniungere cum programmate congruo et fune pro lectionibus computatoriis currus sumendi et diagnosendi.

Praeterea actiones in programmate exercentur, cuius ope cibus interdum sentinam vertitur, necnon injectores. Algorithmus actionis utriusque est talis;

• vertere in ignitionem;
• lectiones in pressura coniecturam coercemus (debet esse circiter 2,8 ... 3 atm);
• utens programmatibus, sentinam nullam cibus disable;
• pressio METIOR, pressionis leviter omissa (circiter 2,8 atm);
• primo injector utens in programmatibus conversus;
• pressionem pressurae METIOR (idealiter, pressio signanter non decidere debet);
• turn in cibus sentinam nullam denuo ope programmatis ad pressionem originalis 2,8 ... 3 atm restituendam;
• deinde modum procedendi cum omnibus injectoribus repete, post quam noli oblivisci pressionem restituere in systemate sentinam cibus utendi.

Specimen omnes injectores eandem pressionem subsidio exhibere debent. Si in aliquo eorum Reses multo alio valore occurrit, id significat quod injectore vitiosum est, et additis diagnosticis opus est.

Descriptis agendis peractis, impressionem in systemate omnino levare noli oblivisci. cibus sentinam coniungere debes et currus committitur, post quem impressionem coniecturam disiungere potes.

Reprehendo injectors super scamnum

Stare ad probandum injectors

Characteres mechanici effectus injectores afficiunt. Et earum probatio nonnisi speciali modo potest stare. Legere potes id facere tuis manibus in materia separata. Nempe ad sto- rima coercent;

• moles escae per COLLUM transiens;
• cibus pressus;
• figura "taedis" collis.

Injectorem remotum in statis annotandis methodus diagnostica accuratissima est. Cum eo, gradum determinare potes damni COLLUM et facundia reparandi.

Quomodo emundare nozzles

Maxime commune problema in operatione nozzles est contaminatio eorum banalis. Ideo ad restituendum ludicrum et CERVUS nominalem reddendam, satis est eam purgare. Hoc duobus modis fieri potest - sine remotione machinae combustionis internae (addendo specialem purgationem ad focum) et in statu remoto (pertransendo mundiorem per COLLUM separatum vel ultrasoundem). Sequuntur modi ad purgandum:

• mechanica;
• ultrasonic;
• ope oeconomiae.

In hoc articulo tantum de paucis loqui volumus, cum saepe addito instrumento professionali ad nozzles mundandas opus sit. Singulos informationes invenies in alia materia sui purgationis. Has modos hic breviter attingemus.

Purgato COLLUM domi

Collum unum purgari potest utentes oeconomiae speciales. Exempli gratia, eaedem additamenta quae ad purgationem systema vel "Carburetor Cleaner" dicuntur, cibus adiciuntur. In hoc casu debes facere secundum algorithmum sequentium:

• praeparetur "Carburetor Cleaner" (vel elisae forma aequipollens), tesseram contactum sine positione clausa fixuram, clysterem cum volumine 5 ml vel amplius, fistulam ad collum syringi cum extendendo. sigillum, vas vacuum, potius volumen magnum (5-10 litres), patina e telephono mobili cum obturaculo inciso, filis contactis cum terminalibus;
• deinde in occipitio clystere (quam arcte fieri potest, cum vel sine elastica manu tium inserere);
• deinde terminales per conjunctionem in patina coniunge et in exitum obturaculum;
• inserere fistulam in crepitum purgationis agentis, et dorsum collium explica in vas vacuum paratum;
• postea premes ut CERVUM quodam quoque icto spargas;
• premere contactus puga movere COLLUM.

Si COLLUM bene ordinatum est, purgat cogente parte adversa. Purgatio procedendi pluries iteranda est ad optatum puritatis gradum consequendum.

Si currus injectores humili resistentia instructi sunt, debes premere puga pyga aperta pro fractione secundae injectoris. Si summa resistentia nozzles habetis, tunc puga pyga pro 2-3 secundis tenere potest.

Praeter supra modos verificationis, commemorare potest etiam inhiberi toxicitatem vaporum et opacitatis - humilis gradus CO in gassing signum est effectus injectoris pauperis. haec methodus exercetur in stationes aliquas muneris, sicut moderatio operationis machinae combustionis internae. Cum tam certa scientia et apparatus requirantur, non consideramus unam optionum propriae diagnosis.

Etiam ignorare non potes et attendere ad injectores ad emendandos fomes et lambda inhibendos, sed hic condicio eadem est ac cum toxicitate, non solum apparatu diagnostico, sed etiam omnes numeros quos diagnosticos demonstrabit intelligere poteris. vos.

COLLUM purgandum sine remotione

Injector lautus

In hoc casu pluribus modis purgatio perfici potest;

• Peculiari purgatio cum usu additivorum quae cibus adiciuntur. Insunt specialia agentia purganda quae collium perforata leniter purgant.
• Pressura purgatio. Ad hoc faciendum, debes accelerare currum ad celeritatem 110 ... 130 km / h, et pellere 10 ... 15 km (circiter 5 ... 6 minuta) ad celeritates machinae altae. Ex summo onere nozzles, naturalis purgatio eveniet.
• Otiosus. Haec methodus priori similis est. necesse est ut machinam combustionis internam incipias dum currus statarius est, et celeritatem in gradu 4 ... 5 milium pro 3 ... 4 minuta servabit. Hoc etiam nozzles purgabit. Melior tamen est prior purgatio methodi, quia onus sub suis conditionibus altius est.

Inventiones

Problemata in injectoribus operatione critica naufragii non sunt, attamen, si occurrunt, commendamus ne tardationem et reparationem naufragii differas. Pleraque in casibus, reparationes independenter exerceri possunt modis suprascriptis. Opportune reprehendo et diagnostica injectorum sinet te difficultates cum operatione currus vitare. Praeventionis operae reparationis minus quam in injectoribus vel aliis instrumentis combustionis internae machinationis constabit. Nos commendamus ut nozzles post emundare omnis 30 ... 35 milia chiliometrorum currus tuos, cuiuscumque conditionis.