Quomodo reprehendo strigare pressura cum Frigus foris

Tyrus pressionis adiuvat bonam tractionem, sustentationem et imperium vehiculi conservare. Si coronae tuae nimis humiles sunt, excessus gasorum (quod tibi extra pecuniam constat) exardescet vel inrumpant. Si pressio strigare nimis alta est, vehiculum difficile pellere vel summae disrumpere potest.

Repressio strigare pressionem in tempestate frigoris maxime momenti est, quod pressio tire pressionis unius ad duas libras per quadrum pollicis (PSI) pro singulis decem gradibus extra temperaturas guttas habet. Si 100 gradus fuit, cum coronas tuas implesti et iam 60 gradus est, potentia 8 psi pressionis in unaquaque fatigatione amittes.

Subter paucae gradus simplices sunt qui sequi pressionem fatigant ad reprimendam tempestatem frigoris ut tuto per hiemes menses agere possis.

Pars I de IV: currus iuxta aerem copia Park tuum

Si animadvertes coronas tuas incipias quaerere plana vel plana, utilem aerem illis addere. Typice, strigare incipit videre sicut aerem amittit et sternit ubi strigare in via obnixus est.

Si aerem addere debes ut strigare pressionem augeat, sentinam aeris indigebis. Si domi non habes, ad proximam stationem gas.

Park satis est copia aeris ut caligarum coronas attingere possit. Si tantum vis ex coronas aerem cruentare, sentina aere non indigebis.

Pars II de IV: Determina tuum commendatur strigare pressura

Tuae coronae semper inflentur ad pressionem tuta commendatam gradu. Potes obice in intra ianuam aurigae vel manualem domini pro suadeo PSI (libras pressurae aeris per quadratum inch) vagari in variis oneribus et temperaturis.

Gradus I: Reperio vestri strigare est PSI. Vide extra coronas tuas. PSI (libras per quadrum inch) eminus impressis in minutissimis impressis extra fatigationem invenire possis.

Hoc fere inter 30 et 60 psi. Textus leviter elevatus est ut facilius legatur. Iterum refer ad obice intra ianuam aurigae vel manualem domini ut recte PSI substructio in vehiculi onere et extra temperiem determinet.

• munera: Vide ut commendatur PSI pro unaquaque fatigatione ante additionem vel sanguinem aerem reprimendam. Vehiculum tuum si varia genera coronarum habet, paulum diversae pressiones requirunt.

Pars III de IV: Reprehendo hodiernam pressura

Priusquam a tires tuas aut minuas aerem addideris, pressionem eorum cohibere debes ut accuratam indicationem quanti pressionis nunc habent, accipias.

• munera: Semper summas refrigescant paucis momentis ante pressuram reprehendo, quia calor frictional volvens generatur in via Lectiones inaccuratas causare potest.

materiae opus

• Tyro sensorem

Gradus I: PRAETORQUEO strigare valvae cap. Serva eam in loco tuto ac facili, quod repone cum es facto.

Gradus II: Install COLLUM in valvae. Preme extremum pressionis pressionis METIOR directe super valvae strigare et eam firmiter in loco tenere.

• munera: pressionem METIOR aequaliter super valvulam donec aere exeuntem de fatigatione audire non possis.

Gradus III, mensura strigare pressura. Coniecturam tuam aut numeralem habebis radicem quae ex fundo coniecturae exit, aut coniecturam tuam digitali propono habebis. Si METIOR caule uteris, scito accurate legere impressionem in notationibus in caule indicatam. Si pressione digitalis pressionis utens METIOR, lege PSI valorem e velo.

Pars IV de IV: addendi vel emissio aeris

Secundum gradum currenti PSI, necesse erit vel ad tires vel addere vel minuere aerem.

Gradus I: Pone aeris caligarum in valvae. Sume aerem caligarum et appone super strigare papilla eodem modo sicut pressionis METIOR.

Non audies iam elapsus aer cum caligarum plectrum aequabiliter premitur.

Si aere mittis, simpliciter premes parvum metallum extremum caligarum in centro valvae aeris, et audies aerem egredientem de strigare.

Gradus II: Ne nimium aerem addas vel dimittere uno tempore.. Vide ut de tempore ad tempus desinas et PSI gradu cum pressura METIOR reprimere.

Hoc modo imples summas vel nimis aerem ex eis vitabis.

Gradus III: Perge hoc processum donec ad rectam PSI ad coronas pervenias..

Gradus 4: Instrue pileos in valvulis strigare..

• munera: singula tire singula et singula tantum facere singulatim. Tires in exspectatione frigoris vel in conatu temperatura mutationes expectatae compensare noli. Exspecta donec stillat temperatus et tunc pressionem strigare compesce.

Vehiculum tuum curriculum servans ad salutem refert, et hoc includit propriam pressionem fatigationis conservans. Fac ut regulariter tuas coronas reprimas, praesertim mensibus frigidioribus cum pressio fatigationis citius decidere potest. Aer addens ad humiles coronas cito et facile fieri potest, si vestigia superiorum sequaris. Si animadvertes unum summarum citius fatigari, aut coronas tuas rotari necesse esse, cum aerem illis addis, fac ut mechanicum quid attingas, ut ab AvtoTachki mechanicus, haec officia in domo vel officio tuo fungi -- Mechanica nostri etiam aerem tibi possunt addere.