Quomodo temptare a car aer Conditioner compressor cum multimeter?
Instrumenta et Apicibus

Quomodo temptare a car aer Conditioner compressor cum multimeter?

Nihil fere molestius est quam systema refrigerandi currus tui in die aestatis calidissimo exhalante aere calidissimo. Quid ergo utere in curru tuo?

Systema autocinetum evacuationis et conditionis aeris certo gradu consolationis praebet multos homines in temporibus calidis et frigidis.

Ironice plerique non eam attendunt donec unus ex praecipuis eius partibus corruptus est et totum desinit operari omnino.

Compositum de hic loquimur compressor est A/C, et sicut expectatur, non omnes scit eam egritudinem facere.

Doceamus te quomodo temptare aerem Conditioner compressorem cum multimetris currum, si non es certus de tuis electricis artibus.

Incipiamus.

Quomodo temptare a car aer Conditioner compressor cum multimeter?

How does AC compressor work?

Compressor autocinetum A/C est elementum machinae car quae per refrigerationem frigidam per systema HVAC circulat.

Hoc praesertim per compressorem defessa facit, et est solenoidus qui A/C compressorem crepitum systematis operatur cum PCM signum ei mittit.

Omnis caeli condiciones ratio includit sex principales components:

  • Caeli condiciones compressor
  • Конденсатор
  • receptor dryer
  • expansion valvae
  • Evaporator. 

Compressor agit in pressione frigida refrigerandi gas altam, faciens eam calidam.

Hic vapor calidus transit in condensorem ubi convertitur ad altam pressionem liquidam.

Hic liquor intrat receptaculum sicciorem, quod humorem superfluum recondit, et inde fluit ad valvae expansionem, quae altam pressionem liquidam in tenuem pressionem liquidam convertit. 

Liquor autem refrigeratus et evaporator mittitur, ubi tandem ad formam gaseam convertitur.

Quomodo temptare a car aer Conditioner compressor cum multimeter?

Compressor cor est systematis conditionis huius aeris, quod exhaurit refrigerantem (sanguinem) ad custodiendum omnia alia elementa recte operantia.

Cum quaestio de ea agitur, tota caeli condiciones ratio terribiliter laborat et quaedam symptomata ostendere incipit.

Signa deficiens AC Compressor

Priusquam signa manifestiora monstrare incipiant, probabiliter animadvertes e spiraculis tuis aera adhuc frigidum esse, sed non tam frigidum quam solebat.

Tunc signa conspicua conspicis sicut aer calidus e decursibus tuis HVAC elapsus. 

Quamvis interest animadvertere haec duo signa etiam causari posse ex refrigerando vel stillante refrigerando et non malo compressore A/C.

Nunc, graviore symptomata A/C compressor technicorum AC identidem in operatione versans includunt, vel sonum stridoris soni (ut metalli scalpendi metallum) ex machina orientia.

Hoc plerumque causatur a obsoleto A/C compressor gerens vel comprehendens coegi cingulum.

Si quid horum animadvertes, compressorem culparum coercere debes.

Tamen ad reprimendam A/C compressorem, primum debes invenire, et difficillimum est quaerere sine duce.

Ubi est aer conditionem compressor sita?

Caeli condiciones compressor sita est in ante machinam (compartment engine) una cum aliis componentibus in configuratione cinguli accessorii. Penitus cum accessorie cingulo per compressorem lacessit. 

Quomodo temptare a car aer Conditioner compressor cum multimeter?

Necessarium Equipment ad probationem AC Compressor

Omnia per instrumenta opus temptare tuos currus AC compressor includere

  • digitalis multimeter; 
  • Screwdrivers, 
  • Ratchet et nervum;
  • Et manual pro vestri car aer Conditioner compressor exemplar

Quomodo temptare a car aer Conditioner compressor cum multimeter?

Potestatem connectoris ab AC compressore defessa disiunge, positivum experimentum plumbi in unum e e terminalibus iungo pone, et experimentum negativum plumbi in post pugna negativa pone. Si non vis aliqua tunc vis compressor defessa mala est et reprimenda eget.

Gradus plures sunt ante et post hoc processum, eosque singillatim operiemus.

  1. Compesce ambustis et aliis damnis corporis.

Ad hanc physicam inspectionem et ad evitandas ictus et casus vitandos, primus gradus est disiungere potestatem circuii praebentis currenti aere tuo conditioni.

Vos igitur PRAETORQUEO et bezel vel accessum decuriam operientes removes ut aerem Conditioner eius internas partes patefacias.

Hoc est, cum omnia fila et partes interiores inspicis pro notis et damnis et corporis incendiis. 

Series A/C compressor capio probationes iam incipies.

  1. Reprehendo terra et potentia in A/C compressor capio.

Hoc primum diagnostica intendit cognoscere conditionem gyrorum compressoris tui.

Pone multimetrum ad DC voltage ac disiunge connectorem ab AC compressore defessa.

Pone plumbum positivum multimetri in una e terminationibus iungentis et cum plumbo negativo iungo cum pugna negativa. 

Si intentione non accipis, positionem positivi tui ducunt ad alios terminos terminales, vel postea mutationem positionis negativae tuae ducunt ad diversam stationem pugnae.

Tandem in una harum positionum intentione questus significat compressor gyrum defessa reum probabile est et debes eam reficere vel reponere.

  1. Reprehendo Power ad AC Compressor Clutch

A nulla intentione lectionis in metro tuo indicat quaestionem tuam cum potentia copia ad AC compressorem lacessit.

Fortunate quaedam sunt modi ut causam problemati tui designet.

Primum, connectere positivi experimenti ducunt ad singulas terminales 2 et 3 compressoris defessa (seorsim coercens) et connectunt negativam probationem plumbeam cum pugna negativa.

Si nullas lectiones ex illis acceperis, res fuse et chiragrae ad nullam fortasse vitiosae sunt ac reponendae sunt.

Si intentionem lectionis accipias, experimentum negativum plumbi in terminalis 3 pone et positivi experimenti plumbi in terminali 4 iungentis.

Lectio metri nulla significat tuum PCM problema esse potest, quia non recte fundata est ad cochleam moderaminis nullam. Hoc nos probat proximo nostro.

  1. Reprehendo connexiones ad pressura switch

Cum prior probatio demonstrat problemata cum fundamento tuo PCM ad imperium coilum publici, duae principales rationes huius sunt.

  • Your coolant is almost out or
  • Pressio compressor tuus in suo maximo ob valvae mendosam TMX vel inclusus portus est.

Scilicet gradus refrigerandi humilis causari potest ex freon (alio nomine refrigerantis), et pressio alta potest causari ex lacus overfilled.

Est autem quod dicimus AC pressionem transitum. In autocineto, hoc est par virgarum cum valvulis ante et post condiciones aeris compressoris positae. 

Haec componentia adiuvat fluxum refrigerandi ex receptaculis aeris moderari et compressorem claudit cum condiciones faventes fiunt vel extremae.

Si hae virgae vitiosae sunt, habere poteris pressuram humilem vel altam quae causa compressor ad cessandum operatur.

virgas ad reprimendam, prius necesse est eorum connexiones reprimere.

Potestatem connectoris disiunge, multimetrum positivum et negativum terminales iungentis pone, et in autocineto AC ad maximam potentiam converte.

Si legere non potes, fila iungo mala sunt et necesse est ea reficere vel reponere.

Si valorem inter 4V et 5V accipias, ipsa commutatio problema esse potest et procedis ad experimentum continuitatis.

  1. Metire ohmic resistentia intra virgas

Pro gradu humilitatis transitum, horologium multimetri ad ohm (resistentiam) occasum (Ω ut denotatum) converte, pone vel specillum multimetri in 5 terminalis switch, alterum specillum in 7 terminali. 

Si custodieris vel valorem proxime ad 0 ohms accipias, tunc continua est.

Si lectionem "OL" accipias, aperta ansa in eius ambitu est et reponi debet.

Eaedem sunt ac pressurae altae analogon, excepta fila multimetri ad terminales 6 et 8 in loco transiti coniungis.

Verisimile es ut olim infinitum (1) Lectio in multimetris si transitum malum est.

conclusio,

Reprehendens A/C compressor in autocineto tuo gradatim procedendi est ut animadvertere debeas.

Nihilominus, omnia quae debes facere, coercenda est potestas copiae A/C compressoris defessa et pressionis switch cum multimetro, secundum eventum diagnosis tuae.

Tunc refice/refice partes illas si proventus quos vis ab illis non obtines. Optima ratio est ut A/C compressor omnino restituat.

Frequenter interrogavit quaestiones

Quomodo probas AC compressorem videre si laborat?

Postquam vis corporis damnum in filis et internis partibus uisum deprehendere, multimetrorum utere ut vim copiae ad comprimens defessa et pressionis transitum coerceat.

How many volts should an AC compressor get?

AC compressor copia intentionum 12 voltarum esse debet. Hoc mensuratur a compressore connexoris terminales defessa sicut id est ubi potentia principalis pugna mittitur.

Add a comment