Quomodo eligere ius motorcycle braccas
contentus
- Ductor explicativus emptionis ad eligendum motorcycle rectum, corium vel braccas textile.
- Braccae vel jeans? Corio, rhoncus vel denim? Cum vel sine membrana? Cum vel sine praesidio amovibili ...
- BAC standard: EN 13595, now 17092
- Praxis genus: via, semita, via
- Corio, rhoncus vel denim?
- Liners et membrana: Gore-Tex, Drymesh vel Drystar .
- poculum
- color
- VENTILATIO
- occasus
- Zipper nexum
- Consolamini elementis
- Delapsum sepium
- Magnitudine: lumbos ad umbilicum ac crus longum.
- Exempla typica quantitatum hominum cum braccis
- Exempla typica magnitudinum feminarum cum braccis
- Детали
- Informationes nusquam nuntiantur
- Crotch
- Budget: ex 59 nummis
- conclusio,
- Braccae vel jeans? Corio, rhoncus vel denim? Cum vel sine membrana? Cum vel sine praesidio amovibili ...
Ductor explicativus emptionis ad eligendum motorcycle rectum, corium vel braccas textile.
Braccae vel jeans? Corio, rhoncus vel denim? Cum vel sine membrana? Cum vel sine praesidio amovibili ...
In Gallia, Eques galeis, caestibus et tunicis instructi sunt. Et dum calcei plerumque a duobus usoribus globosis utuntur, est instrumentum instrumenti quod negligi videtur: bracae saepe planae sunt, bracae traditionales, sed bracae motorcycle non necessario. Sed membra inferiora maxime vulnerabilia manent in duobus vehiculis rotatis, sicut laeduntur in duobus ex tribus accidentibus.
Ideo pedes protegens aliud est momenti. Attamen rerum condicio gradatim augetur, peculiariter gratiarum actio in ampliorem offerendorum et textilium materiarum quae evolvere pergunt, tum maiorem flexibilitatem et maiorem tutelam offerunt. Ita jeans confirmati adventus usum braccas motorcycli incitavit ad perniciem corium classicum periclitatum.
Et cum omnibus notis historicis in mercatu - Alpinestars, Bering, Dainese, Furygan, Helstons, Ixon, IXS, Rev'It, Segura, Spidi) complevit cum omnibus Dafy (All One, DMP), Louis (Vanucci) vel Motoblouz (DXR), non immemor A-Pro, Bolid'Ster, Esquad, Helstons, Icon, Klim, Macna, Overlap, PMJ, Oxford, Richa vel Tucano Urbano, in eligendo modo difficultas non est. facilisis semper felis.
Quomodo igitur ius motorcycle braccas vis? Quae signa sunt in loco? Quae sunt lineamenta? Estne omnibus generibus? Quid budget si pro hoc ponis? ... Praecepta sequere.
BAC standard: EN 13595, now 17092
Praecipua utilitas braccas motorcycle eadem manet ac in quolibet alio instrumento: equitem vel potius crura eius protegat. Curet ut huiusmodi vestes bene ad abrasionem, discerptionem et alia offensa renitantur, necesse est, ut semper, eorum approbationem exquirunt. Cum usus braccarum in motorcyclis in Gallia non est facienda, omnis venditio instrumenti non necessario certificatus est, ideo refert ad reprimendam CE notationem cum parvo cursorio logo. Sed hoc longe est ab manifesto cum notis fictis agit de exoticis quae in interrete vili possunt inveniri. Sed ad minimam Crispi, care pro eo periclitaris.
Scias etiam motorcycle Braccae approbari eodem modo ac tunicas, tunicas et altiore modo. Ita obtemperat iisdem signis EN 13595, quae adhuc vigent, EN 17092, quae paulatim reponunt. Prima est quod par braccas certificata gradu urbano 1 vel 2 (maximo) ex situ probatio.
Iuxta vexillum EN 17092, probationes non amplius certis in locis sed in omnibus vestimentis exercentur. Classificatio etiam ad quinque gradus C, B, A, AA et AAA dilatata est. Item quanto altior est aestimatio, tanto efficacior est tutela in casu ruinae.
Praxis genus: via, semita, via
Etiam magis tunicas quam motorcycle, braccae a fabricatoribus secundum optimos usus designantur. Re quidem vera urbanus usor imprimis ad humilem clavem paratam vestem induendam ex scooter descendentibus spectabit, dum via peregrinationis fanaticus magis exemplar praeponit versatile quod ab imbre et ab omnibus tempestatibus tueri potest. tempestatem et temperiem, sed etiam aestuantem sub sole per evacuationem vitare.
Ita quattuor principales familiae motorcycle braccas Genuenses aptae civitati, via, semita vel off-via, secundum exemplar, fabricae touring braccas, braccas textilia valebat, et braccas currendo tantum in corio.
Jeans principaliter in specie ponuntur, braccae peregrinationes ordinantur ad maximum praesidium (contra impactum et climaticas conditiones), dum exempla "vestigii" saepe magis functiones eligunt et, praesertim, textilia plusquam washable. Varias condiciones tempestatum evolvere possunt, saepe sordidiores. Exempla denique certaminis maiorem libertatem motus intendunt et praesidium firmant.
Corio, rhoncus vel denim?
Sicut omnia ferramenta, corium est materia quae saepissime optimam firmitatem praebet, sed etiam minima mobilitas. Cum braccae corium styli classici pauci sunt hodie, plurima oblatio est ad exempla currendi, frequentius in forma duorum-partium litium.
Exempla in textilibus technicis fundata sunt illa quae maximam electionem praebent ob varietatem materiae exsistentium: flexibilitas, abrasio resistentia, emissiones vel e contrario evacuatio. Bracae braccae plerumque fiunt ex variis fabricis in locis opportunis collocatis (maximis locis lapsis resistentibus, commodissime in locis minimis vulnerabilibus ...).
Denique casus jeans motorcycle paulo diversus est quia duo genera textorum actu sunt. Reapse nonnulla exemplaria habent plane bombacio denim, quae a promptu ad induendum exemplar tantum differt in eius linitione, plerumque fibris aramidicis, vel etiam in locis criticis munimentum (genibus, etiam coxis). Sed etiam sunt bracae in quibus denim fabricae fibras validiores directe coniungit (aramid, armalite, cordura, kevlar ...).
Proportio bombicis, elastanis, lycrae et technicis fibris in fabrica permittit ut compromissum inter consolationem et tutelam invenias, vel etiam jeans impervium praebeas.
Inde est quod bracae motorcycle interdum crassiores vel etiam duriores sunt quam bracae classicae, et saepe calidiores. Item, duae jeans motorcycle omnino diversam consolationem praebent, etiam sine tutela, ac valde varias gradus tutelae a frigore hiemali.
Idem est cum pluvia, vel potius cum facultate jeans cito siccare. Per similem imbrem transivimus et unus habebit bracas fere siccas in hora et alius, cuius bracae adhuc satis humidae sunt post duas horas. Totum in fibra est, et nulla est sensus in pittacio. Hoc scimus post tentationem.
Braccae pluviae, ut nomen sonat, ad pluviam designantur, sed sicut bracae summitates, bracas deferre possunt.
Liners et membrana: Gore-Tex, Drymesh vel Drystar .
Autumno et hiemali, bracae cum velit, IMPERVIUS et respirabilis membrana sunt bene muniendi te a frigore et pluvia. Sed hic non omnes styli trouser teguntur. Jean et sudores actu systematice tali instrumento privantur. Ergo jeans motorcycle emptionem IMPERVIUS braccas vel usum praecincti requiret si scooter equitaverit ad te ipsum ab tempestatum vagationibus protegendum. Pauca admodum exempla jeans IMPERVIUS jeans, et non sunt suavissima.
Econtra braccas textiles, sive eundi sive periculosas, in hoc gradu magis versatiles esse possunt. Haec saepe membrana IMPERVIUS instructa, praeter fabricam exteriorem, quae iam primum claustrum inservire potest. Exempla quaedam 3-in-1 etiam veniunt spisso, amovibili lineario pro usu annorum rotundo.
poculum
Jeans veniunt in multis diversis plagis: Bootcut, Solve, Regulares, Macer, Gracilis, Rectus, Tapered ... pleraque exemplaria cum par Gracili vel Recta. Multae quoque commissurae, saepe externae, minus urbanas faciunt.
color
Cum ad jeans venit, in omnibus suis variationibus maxime caeruleum et nigrum reperimus. Sed cum quaerimus, etiam beige, brunnea, khaki, etiam Burgundia invenimus.
VENTILATIO
Atque hic fere unice braccis textilibus applicatur. Principium idem manet ac in tunicas et tunicas cum evacuatione zippers vel tabulae quae in reticulum fabricae apertae sunt ut maximum aerem fluxum patiantur.
VENTILATIO etiam necessaria est, ut Genuensium consilio provideatur. Econtra braccae male dispositae facile labuntur postquam in motorcyclum aptata sunt sine optima tutela.
Sine VENTILATIO, Jeans te a frigore hiemis plus minusve tueri possunt, et differentia vere notabilis est inter duo exemplaria: unum quod bene tuetur, alterum in quo post aliquot chiliometra congelatur.
occasus
Iter et casus braccae saepissime coniunguntur cum tabs commensuratis, quae te permittunt latitudinem braccarum in gradu crurum, lumborum et talium adaequare, ne dum equitantes natant. Sweatpants semper accedunt ad corpus, unde non sunt necessaria. Denique bracae quaedam rarae magnitudini ac raro accommodantur. Exceptio est Ixon, quod Jeans Outlet cum temperatio interna in cruris fundo, quod sinit te fimbriam uti globulis internis accommodare.
Sed fimbria est longa nimis trendy et hipster, ut est mustum.
Zipper nexum
Ne iaccam ne forte tollant et inferiorem dorsum in motu feriant, praesentia systematis affixi (zipper vel loop) multum adiuvat. Nota tunicas ab una torris raro compatibiles esse cum braccas ab alia, excepta systemata subnixa ansa quae in ansam braccas aversae delabitur.
Consolamini elementis
Bracae rhoncus alia quoque lineamenta habere possunt quae solatium usus augent, qualia sunt in suspendoribus constructa ne braccas destillent, ansas in cruribus ne tollant, vel etiam foramina aviaria prohibeant. De tibiis quo facilius caliga induantur.
Etiam nonnullae bracae zonas in superiori parte habent ad solatium additae nisi normae secundum aspectum.
Vicissim, quaedam jeans motorcycle ita confirmantur ut fibrae illas valde lentas, tutelas faciant, sed non valde jucundas in vita communi cum ad munus veniunt.
Solatium est etiam circa tutelam ac rationem collocationis ac finitionis, in specie de summis, quae eas commode facere possunt vel e contrario intolerabiles. Mollities reticuli interioris, commissurae, velcri omnia elementa quae differentiam faciunt inter duas bracas.
Memini primas illas jeans Esquad, qui peculiarem in genibus commissuram interiorem habuit, quae eas post diem occupatissimum skating detinuit; mendum sequentia exempla correxi.
Delapsum sepium
Omnes braccas motorcycles plerumque instructae sunt cum CE certificatis custodibus genuum secundum vexillum EN 1621-1. Ut cum tunicas, ORDO 1 exempla ut vexillum solent venire, cum adiectis budget additae ad exempla 2 formarum emptionis additae sunt. Crescente, pads genu nunc altitudo aptabilia sunt. Nuper etiam bracas invenimus in quibus loculos tuentes ab extrinseco aperiunt, haec dispositio praeclare efficit ut facilius testas addere vel removere, cum bracas lavare vis, in sumptu apparentiae.
Ex altera parte, omnes braccae motorcycle non necessario certificaverunt protectores coxae, et quidam etiam non habent loculos eos adiciendi.
Una notam etiam nuper in braccas airbagi innovavit.
Magnitudine: lumbos ad umbilicum ac crus longum.
Magnitudo recta eligenda est critica sicut bracae motui per nimium strictum impedire non debent, sed etiam ob nimium dilatam natare non debent. Ideo refert anhelat experiri ut magnitudinem tuam optimam eligere. Hoc includit non solum braccas induendi, sed etiam convergentes in positionem equitandi, si fieri potest in autocineto vel autocineto spectaculo.
Ut cum promptis ad induendum braccas, exempla interdum in diversis cruris longitudinibus praesto sunt, ideo interest ut tabulatum ignem non capiat vel e contrario effectum tabonis in calceamento efficiat. Cum fieri potest bracas circumire, multo minus notabilis in braccis textilibus, et minime in corio currendo. Et notandum est quod quando vehitur vehitur braccas elevantur, comparati civitati Braccae. Fimbriae solito humilior esse debet.
Scire denique varias magnitudinum artifices indicatas. Praeter varias vias, praesertim apud Italos, qui saepe anteponunt magnitudinum corporis proximam, ratio magnitudinis ab una notam ad aliam variatur, alii scalam Gallicam eligunt, alii amplitudines Americanas vel Italicas eligunt, et adhuc alii S, M , l version.
Et rogo, quantum interest inter torques. Personaliter, mole US 31 apud Alpinestaros indigeo, putares aliam notam habere possemus +/- 1, id est, 32 vel 30. Sed cum US 30 ad Ixonem capio, braccas cum globulis globulis, braccis suis. ad talos descende. ... (nam in Ixone ego sumi 29 S, non M ut solet).
In summa, in thesauris plures moles experiri debes. Et in Interreti, saltem quaerere debes inspectionem rector ad invicem notam et si fieri potest, recensiones ab aliis utentibus in online venditionis locis legere cum recensiones usorum habentur, vel Le Repair fora explorare.
Exempla typica quantitatum hominum cum braccis
| Unus mole aptat omnes | XS | S | M | XL | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | 6XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nostri magnitudine | anno 28 | 29 | 30 | anno 31 | 32 | 33 | 34 | 36 | 38 | 40 |
| Gallica magnitudine | 36 | 36-38 | 38 | 38-40 | 40 | 40-42 | 42 | anno 44 | 46 | 48 |
| Circumferentia in alvo cm | 74 | 76,5 | 79 | 81,5 | 84 | 86,5 | 89 | 94 | 99 | 104 |
Exempla typica magnitudinum feminarum cum braccis
| Unus mole aptat omnes | XS | S | M | XL | 2XL | 3XL | 4XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nostri magnitudine | 26 | 27 | anno 28 | 29 | 30 | 32 | 34 | 36 |
| Gallica magnitudine | 36 | 36-38 | 38 | 38-40 | 40 | 42 | anno 44 | 46 |
| Circumferentia in alvo cm | 79 | 81,5 | 84 | 86,5 | 89 | 94 | 99 | 104 |
Детали
Detail, braccae elasticae in fundo braccae esse potest, quae sub crure transire sinit, ita ne braccae tollantur. Posset etiam esse facilis ora commensuratio cum globulis internis, vel facultas protectores accommodandi.
Sunt etiam hae braccae quae in breves Bermudas transformari possunt a cursorio removendo, propter zip ad genua, sicut Zipster.
Informationes nusquam nuntiantur
Remittit tempus! Imber levis vel gravis pluvia et braccas pluviam non habes? Genuenses tui umidi sunt. Secundum fabricam et condiciones exsiccans, vidimus duas bracas madefactas in eadem pluvia tempus 1 ad 10 tempora desiccare. Id est, unum denim post horam fere siccum, alterum adhuc umidum est. abfuit nox una. Sed hoc solum post primam pluviam invenies! Contra, cum utendo et hiking, magni momenti est ut postridie anhelat aridas invenire.
Crotch
In motorcycle interfeminium multo plus in postulatio quam bracae classicae. Praesertim ita ut commissurae sint firmandae, ut rimae laxiores vel etiam texturae dilacerare non videantur. Hoc prorsus evenit mihi cum Tucano Urbano Zipster desiderat in fine itineris nostri in USA.
Budget: ex 59 nummis
Secundum jeans, hoc genus braccae motorcycli proculdubio parabilis est, sicut invenimus prima pretia ab € 60 in promo (Esquad vel Ixon nuper empta € 59,99), dum upscales plures € 450 non excedunt ( Bolidster Shoes Ride-Ster.), in mediocris minus quam 200 nummi.
Nam rhoncus Touring and Adventure models, the beginning price is leviter altior, around centum euros. Ex altera parte, numerus functionum possibilium et nomen notae pretia ad fere 1000 nummos repellere potest! Peculiariter hoc convenit cum braccis Belstaff per 975 nummis Europaeis, sed "magnus" offerre consuevit ab 200 ad 300 nummos.
Numera saltem € 150 pro braccas classicas et circa € 20 plus pro ingressu graduum curriculorum, dum pretiosiores duae partes lites usque ad €500 constant.
In genere, nullae sunt admirationis pretia. Praeter differentias positionis cuiusque fabricae, pretium commovetur gradu tutelae, qualitate materiae et numero functionum. Aa braccas braccas cum velitatione, membrana et evacuatione zips minus quam 200 nummis reperimus.
conclusio,
Sunt omnia genera braccarum, omnis generis et ratio, secundum artificium, materies et tutela. Sed in fine, consolatio factor erit, qui amas bracas tuas vel nunquam induas. Nulla vitae suscipit nisi, nec molestie magna. Mera solamen textorum in cute vel tutela male collocata quae cotidianam vitam laedit, omnes differentias faciunt. Etiam plus quam braccas vexillum, braccas motorcycle desiderant probationem ... satis est ad confirmandum te ut pluribus notis et exemplaribus in copia experiaris, donec unum invenias quod tibi operatur.
Memini illa splendidis Esquad braccas commissurae quae genu meum incidit in fine diei experimenti cursoriam. Vel vice versa, hae Oscar jeans, quae secunda pellis facta est, donec fabrica illas prohibuit, ad summam desperationem venio.
