Quomodo uti autocineto aere Conditioner non laedere valetudini tuae
contentus
Raeda aeris conditioner ordinatur ad salvandos homines ex calore et alia munera exercenda, hoc est, unitas perquam utilis. Sed pravus usus eius contrarium effectum habere potest, hoc est, totius vitae solatium decrescet tam coram sensuum dolorum quam in re oeconomica.
Interim fabrica perquam automated, omnes regulae in instructionibus scriptae sunt, non solum erratis opus est.
Principium caeli Conditioner in autocineto
Operatio systematis climatici ad aeris refrigerationem in casula non differt a condicionibus machinis aeri domesticis conventionalibus.
Vexillum apparatum est:
- compressor acti machinam quae desideratam pressionem refrigerantis laborantis creat;
- electram lacessit aperiens cingulum coegi ad rotor compressor;
- aer Conditioner radiator vel condenser inauguratus ante machinam cellulam in trunco cum principalis machina radiator refrigerans;
- evaporator in casula directe removens calorem ab aere;
- valvae control et humilis et altae pressionis lineae;
- unitas control cum sensoriis, et remota potestas cum globulis in ashboardday;
- systema ductus aeris, dampers et deflexores.
Fluidus operarius peculiaris gas cum temperatura moderato fervendi - freon. Oleum ei adiectum est ut systema ab intus praelinm et servitium tingat quod sub illustratione ultraviolaceo perstillabit ostendit.
Freon comprimitur a compressore ad pressionem plurium atmosphaerarum calefactarum, post quam partem energiae ab eo in condensore detrahitur.
Post evaporationem in Cameram radiator, temperatura infra nulla guttas, ventilabrum super fistulas frigidas spirat, et aer in cella refrigerat.
Temperatura regitur a potestate unitatis secundum valores \uXNUMXb\uXNUMXb ab exactore specificatorum. Automatic systemata climatis temperantia, sustentatio secundum opiniones ab sensoriis temperaturis exercetur. Influit aer ductus aeris et dampers distributus secundum rationem e tabulis moderandis positam.
Pelagus errata usus caeli condiciones in car
Quaedam regulae ad systema climatis utendi in instructionibus non satis explicantur, ut videntur artifices ea conspicua esse. Hoc ducit ad actiones vitiosas, incompletas usus aeris conditionis, necnon frigora et alios morbos.
airing
Non satis iustum est ad refrigerandum aerem, mundum esse oportet et cum recta ratione oxygenii et dioxidis carbonis, sic casula ventilari debet antequam iter aggrediatur. Etiam calidum extra aerem in recirculation interna modus cito ad temperiem commodam adducetur, cum satis oxygeni ad respirationem normalis erit.
Varii odores ingratus ex materiis upholstericis et substantiis bacterial originis in casula accumulare possunt. Conditioner aer cum illis non tolerabit, et ordinarius VENTILATIO quaestionem solvet.
Omnia genera suspensionum ab atmosphaera maiae tollentur per colum cella, quae nunc cum carbonibus reducitur et etiam anti-allergicis medicamentis producitur. In machinis quibusdam sunt sapores regulares.
Utere in aestus
Systema climatis automatarium est imperium, ergo possibilitatem continuae operationis implicat. Non uti solum in extrema aliqua conditione.
Facile tolerare potest cum diminutione humiditatis, densationis in fenestris et independenter, ambitum aeris ambitus commodam accommodare. Haec application temperaturas mutationes noxias tollet.
Nimis humilis aeris temperatus
Conversus in aerem Conditioner in plena potestate ducet ad influxum aeris glacialis per deflectentes. Noli oblivisci quod superficies evaporatoris habet caliditatem negativam, huiusmodi fluxus periculosissimi sunt, etsi in calore iucundae sunt. Sic frigus ante capere potes quam consolationem invenire.
Satis est ad valorem temperatum desideratum in indicator, tunc aer conditionis ratio cito sed leniter meliorem modum ingredietur.
Aeris influunt in te
Unusquisque novit defectum calculorum. Cum pars corporis infletur frigido aere, reliquaque tepescunt, non datur scire corpus, quae praesidia requirantur. Eveniet hypothermia loci, immunitatis ac frigoris amissio.
Fluxus aequaliter per spatium institui debet, tunc guttae temperatae locales nullae erunt. Melius est si motus aeris omnino non sentitur. Ita prorsus quomodo systemata climatis antecedens carrorum carorum operantur.
Quomodo vertere in aer Conditioner si puer in raeda est
Quilibet homo aliquod tempus requirit accommodare si regulariter condiciones aeris aestate utitur. In pueris hoc maxime exprimitur, ut paulatim adsuefaciant crebras species in refrigerandis salonibus.
Eaedem regulae omnes utendi climatis observandae sunt, sed in pueris hoc requirit magis gradatim accessus ac definitus moderatio super fluxiones;
- Non potes statim incipere a regimine temperato quod est pro adultis potiori. Si liberi sunt in autocineto, temperatura initio duos gradus superiores constituet, deprimendo, prout consuesti;
- Humilis humiditas, frigidior operantis propria, tam nocet puero humiditati quam alta, quomodo medicus potest dicere quomodo hoc agere potest, praescribens simplices pharmacopolium products, amateur effectus, sicut technicis consiliis, hic commodi est;
- Deflectentes non solum ad puerum non dirigi debent, sed etiam ad minimum crepitum celeritatem adhibere visum est;
- Evaporator saepius purgari et disincidi debet.
Expedit elaborare cum pueris propter inadmissibilitatem earum impedimenti systematis in tabulis moderandis et in occasus mutationis independens.
Errat, cum muneris car aer Conditioner
Conditioner aer in aeternum non permanet ac normas regulares requirit et, si opus est, reparat.
Irregularis refrigerandi vim represserat
Notum est ex legibus technologicis omnes articulos signatos emanasse. Hoc maxime valet aer Conditioner, quia freon altam acutissimam potentiam habet.
Etiam in novis carros, efficacia instrumenti perpetuo corrumpi, et in iis qui iter fecerunt, annuum opus refuelendi commune est. Laborans freon defectus compressor onerat et vitam minuit.
freon Inutilis
Omnes moderni systemata eadem refrigerandi compositione regulariter utuntur. Outdated notae late non sunt usus. Sed debes prorsus cognoscere tua, et vitare erroneam permixtionem vel subrogationem. Celeriter haec ratio descendit.
Tum usus viles qualitates consumendi, sordida mixtura freon et olei, et in locis passim refellendis sine usu statio specialium.
Raro Cameram filter postea
Aer male purgatus pulverem continet, diesel particulas exhaurit, bacteria, fungos et alia inamoena elementa. Plerique ex colum cella capiuntur, sed capacitas eius non infinita est.
Elementum plusculum suum functiones facere desinit, simul, ob guttam pressionis aucto, totam systematis distributionis fluxum aerem disrumpit. Vile est, sic melius est saepius mutare quam secundum instituta, nedum violata in superiora.
Nimis freon in refueling
Copia requisita refrigerandi per tabulas stationis impletionis determinatur, quae magnum numerum facit et exempla carrorum continet.
Si visitationem ad doctores vitare conaris, facile est quantitatem refillabilem excedere. Ratio cumulabitur, et celeris naufragii possibilia sunt. Nec minus, si simul error occurrit cum summa olei determinatione.
Evaporator non est antibacterial
Zona evaporator optimas condiciones ad incrementum coloniarum bacterialitatis creat. Ipsi esse periculosum sanitati possunt, sed hoc maxime conspicuum est per naturam putri odoris, quod vis rationi omnino averti facit.
Interim plures modi sunt cito et cum usu praeparationis speciales ad airways purgandum et structura radiatoris, semina destruenda et odores eliminandos. Haec curatio regulariter peragi debet, secundum intensionem machinae usus.
Apicibus propriae operationis aeris Conditioner in car
Summatim possumus normas fundamentales pro aere Conditioner utendo:
- Zona evaporator munda et sicca debet conservari, haec est admodum difficilis, at si paululum temporis flabello flabello in fine itineris versatur, apparatum multo minus corrodet;
- In hyeme, semel vel bis in mense necesse est institutionem regulariter vertere, ut oleum per systema discutiat, hoc enim calefacto loco utendum erit, cum aer Conditioner infra zerum non convertatur;
- quamvis commodus sit modus operandi climatis assidui, currus regulariter ventilari debet per fenestras aperiendas;
- in summo calore, non debes suppeditando extra aerem systema onerare, hoc enim est modus circulationis internus;
- aer conditionis commodius est uti ad reducendum humiditatem et fenestras mundas a condensate, id citius faciet quam calefaciens interior.
Si systema defecerit, melius est primum schema quidnam factum sit et tunc demum moveri.
Exempli causa, constans operatio compressoris cum defessa et defectu lubricationum vitiosa celeriter unitatem pretiosam interficiet et signanter etiam machinam usque ad ignem laedere potest.
Informatio de fabrica conditionis systematis caeli in autocineto adiuvabit ne in condiciones ingrediantur.
