Quomodo apte adjust montem cursoriam suspensionis
Constructio et sustentatio birotarum

Quomodo apte adjust montem cursoriam suspensionis

Suspensiones bikingi montani usu verti. Cum illis, citius, durius, diutius, et optimal consolatione equitare potes. Sed cavendum es, quia suspensio male accommodata etiam punire te potest!

Summatim locamus.

suspensio vere

Suspensio peractio per suum fontem maxime propria est. Fons principaliter determinatur ad pondus quod sustinet et ex quo defluet.

Quomodo apte adjust montem cursoriam suspensionis

Index systematum vernalis:

  • ver / par elastomer (primum pretium obturaculum);
  • aer / oleum

Ver permittit ad pondus equitis accommodare, loca et stilo vectus. Typice, circulus rotae ad vere indurationes in veris / elastomi et olei systematis balnei adhibetur, dum aer furcas et impulsus montis cursoriam altam pressionis sentinam reguntur.

Pro MTB Elastomer / Ver furculas, si vis ad tridentem signanter obrigescere vel emollire, restitue numeros duriori vel molliori parti ad tridentem tuum ATV aequare.

Levi Batista adiuvat nos intellegere theoriam eorum quae fiunt per suspensionem in video facili et ioci modo:

Varias occasus

Preload: Hic est fundamentalis occasus praesto ad omnes fere furcas et offensiones. Liceat tibi suspensionem accommodare pro tuo pondere.

Resilire vel Rebound: Haec commensuratio in summa loricarum inventa est et permittit te ad ratem reditus accommodare post ictum. Haec temperatio magni momenti est, sed saepe non facile est facere quod debet esse dependens a velocitate et specie locorum, quos agis ut ad optimos eventus pervenias.

Humilis et alta velocitas compressionis: Hic occasus in quibusdam furcis praesto est, plerumque ad altam. Permittit vos accommodare sensus secundum velocitatem motus pro magnis et parvis momentis.

Sag temperatio

SAG (a verbo Anglico "sag" ad pressuram) est praelatio furcae, i.e. ejus rigor quiescens, et ideo depressio ejus quiescens, secundum pondus equitis.

Mensuratur cum cursoriam tuam emiseris et attendas quot mm furca demittatur.

Facillime via est;

  • Instrue te ut equitas: galea, crumena, calcei, etc. (quae directe afficiunt pondus loricarum fultum).
  • Tondeo in fundo unius furcae lifti.
  • Sede in cursoriam sine furca premente et accipies loco normali (melius
  • Sume velocitatem paucorum km/h et in rectam positionem ingredi, quia si mora, omne pondus in tergo est, et valores falsae erunt)
  • Dimittunt cursoriam sine furca semper propellentibus;
  • Nota situm fibulae in mm e positione eius.
  • Totam iter furca metire (aliquando differt a notitiis fabrica, v. gr., vetus Vulpes 66 habebat 167, non 170 proscriptas)

Quomodo apte adjust montem cursoriam suspensionis

Fuscinula mensurata deflexionem divide per totam furcam peregrinationem et multiplica per 100 ut recipis. SAG est quod quiescens monet N% deflexionis suae.

Specimen SAG valoris sag cum stationarius et sub pondere tuo, quod est 15/20% viae pro XC usu et 20/30% pro usu vehementiore, sustine in DH.

Cautiones temperatio:

  • fons nimis rigidus prohibebit suspensionem ab operando proprie, commodum compressionis et resiliens occasus omnino perdes.
  • Fons qui nimis mollis est materiam tuam laedere potest, quia ratio suspensionis tuae saepissime cessationes ferit cum dura (etiam off-via).
  • aer in furca cursorii tui montis eodem modo non agit, quando 0° et 30° est, occasus tuus mutare debet et pressio tua omni mense anni cohibenda, pro opportunis condicionibus in possibilitate. quam equitatis... (hieme aer comprimitur: specimen + 5% adde, et aestate dilatatur: remove -5% pressionis)
  • si saepius (furca cessat), necesse est remissam reducere.
  • in vernis tridentes, preload temperatio magnam amplitudinem non habet. Si minus SAG assequi vis, fontem habebis cum exemplari magis apto ad pondus tuum.

pressio

Haec temperatio permittet te pressionem duritiem furcae tuae aptare innixa celeritate mersa. Magnae velocitates respondent velocibus hits (saxis, radicibus, gradibus, etc.), dum celeritates humilis magis in hits tardis (forca adductio, braking etc.). Pro regula pollicis satis apertam eligimus celeritatem in occasum ad hauriendum hoc genus impulsus bene, dum caventes ne nimium deflectas. Minimum celeritates praeclusae erunt, ne furca nimis dura cum bracteas distillet. Sed experiri potes cum diversis fundis in agro unum invenire quod tibi melius fuerit.

Quomodo apte adjust montem cursoriam suspensionis

  • Humilis celeritas pressio amplitudini humilitati respondet, quae fere cum pedaling, braking et parvis impactibus in terra coniungitur.
  • Alta celeritas respondet summae amplitudini compressionis suspensionis, quae fere cum jots et impactibus locorum et incessus causatur.

Ad hunc horologium accommodes, eam usque ad latus "-" vertendo pone, deinde notas duc ad maximam ad "+" vertendo, et ad latus 1/3 vel 1/2 ad "-" redi. Hoc modo, compressionem dynamicam furca et / vel concussionem MTB tui conservas, et suspensam ligamentum potes secundum experientiam equitandi tuam.

Valida compressio retardat suspensionem peregrinationem in gravibus impactibus ac melioris facultatem suspensionis illis gravibus iacti resistendi. Cogo pressio nimis tardam equitem cogit ad emendas impulsus duriores cum corpore suo, et cursoria montana minus stabilis erunt in celeritate alta.

Cogo cincinno

Compressionis suspensio lock, vulgaris in sectionibus ascensionibus et volubilibus, operatur retardationem vel fluxum olei in conclavi impediendo. Propter rationes securitatis, sera furca gravibus impactibus utitur ad suspensionem vitandam.

Si mons tuus cursoriam furca vel inpulsa clausum non operatur, duae solutiones sunt:

  • Furca seu concussa manubrium in manubrio saeptum est, funem coarctari necesse est
  • Non est oleum in furca vel offensa, scillam prehende et paucas teaspoons olei appone.

requiesque curarum

Dissimilis compressio, repercussio respondet flexibilitati suspensionis cum ad pristinum statum redit. De compressione triggers potestatem tangendo repercussu dominii.

Trigger adaptationes difficiliores sunt invenire quia plerumque dependet quam sentis. Horologium cum dial, quod saepe in fundo manicarum invenitur. Principium est quod citius felis, furca velocius redit ad statum pristinum in eventu ictum. Nimis celeriter repercussus sentias te faciet ut tractoriis abiectis labefecit vel motorcycle quae difficilis est moderari, dum GRAVIS tardior furcam tuam levare non valebit et labefecit cessabit. in manibus tuis senties. In genere, quo velocius movemur, hoc felis velocius esse debet. Inde est, quod tam difficile est ut ius habeat. Ut bonum compromissum invenias, noli timere currere plures probationes. Optimum est remissione quam celerrime incipias et paulatim minui, donec aequilibrium invenias.

Quomodo apte adjust montem cursoriam suspensionis

Gratia diei et noctis felis impropria graves eventus pro gubernatore et / vel conscendere potest. Felis, qui nimis validus est, deducet ad jacturam tenaci. Renuntiatio quae nimis mollia est auget periculum exundationis, inde in furca damnum crebris impactibus, quae furca ad pristinum statum redire non permittunt.

Operatio: In expansione periodi, slurry redit ad statum suum normalem cum motu olei a cubiculi compressionis ad suum statum pristinum per canalem aptabilem, qui auget vel diminuit oleum translationis rate.

Trigger De revolutionibus Ratio I:

  • Inpulsa absorber: cursoriam concrescunt, non currentis
  • Furca: Cape satis alte frena (prope cacumen viae) et deinceps deprime. Si te sentis super auriculas deiectam post rotam demissam, reduce rate repercussu tuo.

Trigger De revolutionibus Ratio II (commendatur);

Pro furca tua et concussa MTB: scalam pone quantum possibile ad latus "-" vertendo, notas numera, ut quantum fieri potest ad "+" convertendo et ad 1/3 versus "-" revertendo. latus (Exemplum: a "-" ad "+", 12 divisiones pro maximis +, redi 4 divisiones versus -. Hoc modo servas relaxationem dynamicam cum furca et / vel concussione et potes vellicare suspensionem quam sentire commodiorem. dum pulsis.

Quid de telemetria?

ShockWiz (Quark / SRAM) est unitas electronic quae cum suspensione aere iungitur ad eius operationem resolvendam. Coniungendo ad Mauris quis felis, consilium in quam erigat secundum stilum gubernatoris nostri.

ShockWiz repugnat aliquibus suspensionibus: vere absolute debet esse "aer". Sed etiam quod negativam cameram aptabilem non habet. Compatibile est cum omnibus facibus quae huic criterio conveniunt.

Quomodo apte adjust montem cursoriam suspensionis

Propositum analyses pressionis aeris in vere mutationes (100 per secundam mensuras).

Algorithmus eius determinat mores altiore furcae tuae / concussa. Tunc transcribit datam suam per app Mauris quis felis et adiuvat ut suspensas accommodes: pressio aeris, repercussio temperatio, celeritas pressio alta et humilis, signum comitis, limitem inferiorem.

Etiam a Probikesupport rent.

Add a comment