Quomodo praeparare vehitur hyeme tua?
Catena, coronae, altilium, accensis, praebendi sustentationem ...
X tips pro motorcycle vehi tuto tota hieme
Bene omnia sunt, in ea sumus: hiems. Ita sane memini, nonnulli rithimos pueriles iaciunt in magnis tunicis albis fundatis, omnes illius. Adhuc: hiems, quia biker, sugit. Duo igitur sunt optiones: ad tuam cursoriam defendendam, et quia iam omnes apicibus nostris bonam hiemem in Le Repair praesentavimus. Vel equitare quod nullam habes electionem, vel quia decet vivendi rationem.
Hic sunt omnes apices nostri sustentationis ad custodiendum machinam tuam frigidam, pluviam, salem repugnantem et gratiam tibi in omnibus circumstantiis fac.
1. Pugna
Ad equitandum, motorcyclus tuus iam incepit necesse est. Nulla phiala, sed: Pugna oderis frigus, et si currus tuus foris dormit, vis opus est ut machinae locus incipiendi desinat primo mane frigido. Pugna plerumque optima est si regulariter adhibita (miracula non expectes si post tres vel quattuor septimanas frigoris nimiae sileo), et prudens posset regulariter arguere. Eorum tamen vita non est infinita, et si absolute in tempore certo abire debeas, in cursuo collocando (exempla admodum compacta nunc exstant, sicut ST12 Minibutt, quae minus quam 500 P. pendit), te permittere potest. incipe et observa institutiones tuas. Et ut plura discas de technologia altilium, hic preme!
2. ne despicias liquores
Iterum duae missiones: liquidam habes machinam refrigerandi. In hoc casu, gradu coolant ceptum, et antifreeze si opus est adde. Noli oblivisci de hoc gravissimo puncto, quod vetus coolant anti-gelu et anti-corrosione facultates suas amittit; attamen interdum proclivitas ad tempus recognitionis negligendum eius repositum. In aere vel aere / machinae refrigerationis oleum eligens ducatus cum viscositate inferiori faciliorem reddet initium frigidum. Viscositas est X indicis XW-YY (genus 5W40), qui oleum unumquodque designat. Idemque in coolant : vetus oleum quale amittit. Quando ultimum vacat?
3. Safety: coronas
Semel refueled currus, raedam agere poteris. Et quid agimus? Die fatigat, doleo! Multi bikers verno reficere tendunt, novas summas in terra aestate conscendunt, et hieme eas perficiunt. Crassus error, quia re vera contrarium fieri debet: condiciones demissa est quae summae in optima conditione opus est, ut iuvantis et cadaver in optimalibus condicionibus efficere possit, quod etiam striatus suas facere potest. recuperare officium. Scias etiam lusus coronas habere difficultatem in hieme calefacere et quod plus itineris adaptionis pluviae summae aptius erit. Possumus etiam pressuram augere aliquantulum ad praecise dilatationem striati... Pro scooters, quidam artifices coronas hiemales offerunt, etiam 4 tempora dicta, sicut hiems Michelin Citygrip apud Metzeler Wintec.
4. Salus (bis): lucendi
Agens, visio vita, dixit via antiqua salus pub. In gubernaculo autem rota, quod non solum videndum, sed etiam advertendum est. Reprime igitur illuminationes et radios tuos, occasus et ambitus. Sentire libere colligere bulbum altam potestatem intra limites eorum quae alternator sustinere potest et quod iuris est. Si in locis nebulae valde obnoxiis urges, nebulonem in tergo insertis et LEDs additis in fronte plus esse potest. Noli oblivisci quod minutulae flammae vel vitreae fumatae cuneis tectae invenis ut accessorium corpus tuum frigidum aspectum dare possit, sed te etiam minus conspicuum reddit. Sed quid diximus ab initio? Visum est vita!
5. Salutis (ter): iaculis
Nempe hiems non est specimen tempus multiplicandi venator braking. Inter frontem strigare quod non calefacere, magnae chirothecae quae tibi eandem sensibilitatem dant in moderandis sicut supra tempus habet, Bryce Hortefeo curat ferias cartas pro Yamoussoukro et magis deprimit tenaci in bitumen lucidum, nihil vere bonum est. exercitation.. .
Sed, ut Mulder ita bene dixit, alibi veritas est: quia in hieme multum excrementi ad loca in motorcycli maxime probabilia venit, et invenis caliperos fractos maxime suscepbiles esse. Regularis disassembly et purgatio ad removendum salem et alia sordes curabit proprium munus. Speciales sunt bombae purgandae pro discos in particulari (non necessario pinguibus).
6. Oleum indue!
Radius electrica humorem superfluum pati potest, sicut capsas candelae quaedam. Aliquae cursores valde sensibiles huic sunt, sicut Suzukis ex 90s. Usus est mensura preventative, silicone imbre multum tribulationis te salvare potest. In eadem vena etiam de tuendis simplicibus, sed maxime apertis elementis, quae immobilis fieri possunt, cogitabimus: verbi gratia, latus eculei transitum.
7. Chain lubrication
Habesne gimbal cursoriam? Felicem virum et felicem feminam (idem omnibus nostris LBGT amicis)! Habesne canalem? Hoc difficilius est hic, quia nimirum catena maxime recipit salem et varias projectiones. Ergo oportebit animadvertere, an ad lubricationem, quae sit intensior; ex altera parte nummi, cum plus lubricationis, catena lutum aggregabit, quae tandem in quoddam crustulum laesurae foedum vertet. Ita praeponimus ducatus vehiculis off-via destinatis per ducatus pro via, quae saepe crassior est. In tergo nummi saepius dari debet. Ideo de vinculo purgando subinde cogitare debebimus. Nam qui vere multum hoc tempore iter faciunt, inaugurari automatic ornamentum ducatus (specialis Scottoiler vel Cameleon Oiler) sapere possunt.
8. Tenues felis causa
Descensus est una ex apertissimis partibus et, pro dolor, difficillimis ad defendendum. Resiste tentationi uncto tutelae applica, sicut fumo foetente exhauriet coques. Ita, sine omni ferro incorrupto fumos exhauriunt, revera non est miraculi solutio praeter tabulam # 9, immo, sicut infra, mirandum quam bene factum!
9. lavare, lavare, lanificio...
Etiam magis quam aestate abluens machinam tuam regulariter necesse est. Contra opiniones, aquam calidam non praefero: auget vim erodentium. Contra, spongia et smegma desiderabile est: salem removet et permittit ut scillam et puncta intuta indagare permittat. Aliqui exspectant partes sal-sensitivae ut fistulae furcae laedantur eas obsistente cinematographico plasticae. Detinetur...
10. eam tuere!
Si currus tuus dormit extra vel in autocineto glacie quattuor ventis apertis, suus 'nice est sub tarpis tutela dormire'. Cautus esto: Tutelam ne induaris in curru calido qui modo involutus est. Hoc evolutionem condensationis et humoris residua feret.
Sequentes pauculas apices, motorcyclus tuus tota hieme te exerceat. Sed consectetur ne obliviscaris: tu! In aliis his duobus articulis, in apparatu gubernatoris ad apices ad nivem et frigora depellendam dicatum, necnon in pluvia adigendo invenies transitum.
