Quam ut tardus leniter (reverso modo)
contentus
Braking scientia est. Braking, sicut quaelibet alia ratio impellendi, certum gradum sollertiae requirit. Bene ars braking non solum onus in aurigae vectoresque minuit, sed etiam vehiculum ipsum vita extendit.
Moderni cars habent iaculis quae omni anno meliorem efficiunt. Rotors confregit, pads fregit, et alia systema braking componentium melius anno post annum questus est, id significat quod braking facilior et tutior eodem tempore fit. Significat etiam pedal fractum non urgeri durissimum esse, satis pressionis ad cohibendos currus sistendas. Cessatio nimis abrupte incommodus est, potiones effundi potest, et plura alia quae in motu soluta sunt. Braking nimis difficile causare potest satis caloris superficies discus fregit ad stamen.
Summa est ars bona
turn methodus est certa via ad dumos leniter et constanter applicandos. Ad modum utendi versorium fregit, auriga debet;
Calcaneum pedis tui in tabulato pone, prope satis pedali fracto quod globulus pedis tui centrum pedali attingere potest.
Plurimum ponderis pedis in pavimento pones, dum pedem pronum torquens leviter fractum pedali deprimit.
Paulatim impressionem auget donec currus fere ad sistendum accedit.
Leviter solvo pedalem fractum antequam ad sistendum completam venio ut vehiculum nimium non repercutit.
Quod vitare
Stomp: Hoc difficile est vitare, cum res inopinata exigens braking celeri oritur, sed in omni alio situ, ratio conversionis efficacior erit quam pedaling.
Pondere pedali: Nonnulli pedali pondere naturaliter nituntur pedis aut cruris.
Nimium intervallum inter pedites aurigae et confregit pedali: Si pes aurigae pedali fracto non valde proximus est, agitator potentia caret pedali cum frangit durum.
Hac arte dominandi optime vectores felices et rudis potiones ad vitam ducere potuerunt!
