Quomodo sileo secundam generationem Prius?

Nemo currus suos vult ut repente ab opere desistat. Infeliciter, Toyota circiter 75,000 suarum 2004 Prius vehiculorum revocavit ob quaestiones nonnullas technicas, quae eas stabulo effecit. Hoc causari potest ex compluribus defectibus in systematis currus.

Non omne Prius stabulum erit, sed si exemplum 2004 habes, hoc commune fieri potest. Si iterum incipere non potes, remulco necesse est. Sed antequam plaustrum trahat, methodos infra proba ut Prius tuum sileo postquam stabulavit.

• Cautus esto: The 2004 Prius saepe tardus est cum primum accelerans, quod facere videtur sicut currus ad tempus stabulare. Tamen, in hoc casu, raeda currit regulariter et non opus est ut sileo vel systema troubleshoot.

Method 1 of 4: Restarting your Prius

Interdum Prius iustus solet incipere. Hoc est effectus alicuius generis defectus virtutis, qui computatorium currus non tabernus facit. Si inveneris quod Prius tuum incipere non potes, debes computatrum tuum simpliciter sileo, simile quomodo computatrum tuum coit et debes illum vertere et deinde sileo.

Gradus I: Press et tenere Satus puga. Satus puga cum indice digito saltem 45 secundis habe.

Gradus II: Sileo machina. Satus currus normaliter post rebooting systema applicando fregit et premendo initium conjunctionem iterum.

• muneraA: Si conaris ut sileo tuum Prii et ashboardday lumina tua sed obscurius micare, quaestionem habere potes cum 12V pugna. In hoc casu, pilae vel saliendi initium reponere debes (vide Method. 2).
  
  

Modus 2 of 4: Salire satus tuum Prius

Si Prius tuum initium facere conaris et lumina in impetu venient sed obscura sunt et coruscant, problema cum pugna 12V habere potes. Oportet incipere si fieri potest et tunc pilam in partibus autocinetis repressam habebis. reponunt.

Requiritur materia

• Connectens funem

Gradus I: aperire cucullo. To open cucullo, trahere cucullo dimittere vectem. Audire debes eam dimittere et aperire.

Gradus II: Coniungere positivum thoracem laneum in altilium.. Funem positivum (rubrum vel aurantiacum) cum altilium stabularii Prii coniungere.

Relinquere negativam (nigra) funem coagmentatum ad frustum metalli vel ad terram.

Gradus III, Iungo in secundo par funibus thoracem laneum. Aliae positivi et negativi funes ad vehiculum cum pugna laborat.

Gradus IV: præcipe altilium in condicionem difficultatis currus. Committitur vehiculum cum altilium cursu et currit circiter 5 minuta ad recharge altilium mortui.

Step V: Sileo tuum prius solito. Si idem incidit, vehiculum tuum remulco opus est et pilae restitui possunt.

Modus III de IV: Resetting signum luminum

Aliud commune cum 2004 Prius eventum est quod subito vim amittit dum agitans et omnia monita lumina in impetu venient, incluso Engine perscriptio luminis. Causa est quia ratio currit "securum deficiet" modum qui machinam gasi priuat.

Gradus I: excute. Si Prius tuum in modum subitis est, tunc motor electricus adhuc currit et tuto subsistere potest et parcum.

• muneraA: Saepe tincidunt claudetur si in ashboardday possessor inseritur. Noli cogere. Hoc amoveas poteris postquam modus failafe valebit.

Gradus II: Press fregit et incipit deprimendo.. Applicare fregit cum tenens initium puga pro saltem 45 secundis. Cautio indicibus reliqua remanebit.

Gradus III, custodi fregit pedal depressum. Initium felis solve, sed pedem tuum ne frangas. Exspecta saltem 10 seconds cum pedali fracto deprimitur.

Gradus IV: Dimitte fregit et premere initium puga iterum.. Solve fregit pedali et premere puga initium iterum ad vehiculum penitus prohibere. Integer cursus tincidunt ante.

Gradus II: Sileo machina. Conare currus solito inire, utendo fregit et "Initium" puga pyga. Si vehiculum non committitur, eam actuariam ad venditorem proximam habent.

Si currus incipit sed monita luminaria manere, domum vel negotiatorem ad reprimendam erroris codes sume.

Modum IV de IV: Troubleshooting est hybrid synergy coegi ratio, quae non incipere

Aliquando puga initium vertet in luminaria in impetu, sed ratio coegi synergici hybrid non committitur, sic auriga mutare non potest in vel ante vel retro. Systema synergicum coegi coniungit motorem et anniculum utentibus electricis significationibus. Si non opus faciunt, vestigia infra sequi necesse est ut tuum Prium retro invertat.

Gradus I: Press fregit pedal ac satus deprimendo.. Applicare fregit et premere "Start" puga pyga.

Gradus II: Park in car. Si in calces transferre non potes, pedem tuum in fracto serva et puga P puga in ashboardday, qui raedam in modum parcum ponit.

Gradus III, Click Satus puga iterum. Preme "Start" puga pyga iterum et expecta dum incipit currus.

Gradus IV: experiri ad conversus in tradenda. Vehiculum transferre in ante vel retro et continue incessus.

Si gradus superiores non operantur et ratio Coegi Synergy Hybrid pugnare non potes, stuppam plaustrum voca ut vehiculum ad tabernam reficiendam accipias.

Si Prius tuus obit dum agitans et gas in piscina non est, Prius machinam gasolinum incipere non poterit. Conabitur in machina gasi ter vertere et statim stabulare, quod signum molestum felis. Technicos hanc DTC purgare debebit antequam Prius machinam denuo incipiet, etiamsi piscinam gasi addas.

• Cautus esto: Prius stabulare propter alias causas, quam supra memoratas. Exempli gratia, si aliqua strages in MAF sparguntur, currus stabulare vel omnino non incipiet.

Pro 2004-2005 Prius exempla, praedictae methodi quaedam sunt solutiones communium ad problema machinae stabulariae. Attamen, si nescias agere cum vehiculo tuo obturando, semper mechanicum vocare potes ad consilium vivum et distinctum ab uno technici nostri certificati. Si modos supra currus sileo et temptasti et tibi laborare non videntur, fac ut AvtoTachki inspicias tuum Prium mechanicum professionalem determinare cur suus malfunction.