Quomodo transire vadum vel flumen?
Operatio motorcycle

Quomodo transire vadum vel flumen?

Profundum, current, impedimentum, fatigant pressionem, accelerator imperium ...

Omnes nostri apicibus per aquam, saxa et foramina sine titillatione

Homo tantus est (et longe alia specie superior) ut destruat id quod prius aedificaverat. Sume pontem, exempli gratia: difficillimum est aedificare, si fortis ac stabilis est, et moderna inventio pontium ad Romanos redit. Pontes in familias V dividi possunt: ​​fornices, fulsi, arcuati, suspensi et mansi. Haec omnia, sectio "Extende scientiam generalem cum cursoribus den".

Dein, inventione dynamitis, homo iuxta pericula geopolitana, notabilem partem suae industriae ad pontes agitandos dedit. Semper infigo, pons qui salit, multae ex eis in bello cinematographico, eo magis iucundius est cum eo tempore tramen transit.

Praeter hos fines, pontes sunt valles, impedimenta et praesertim flumina. Hoc ultimum unum intendunt. Quia quid si pontis desiluit vel evanuit? Quid, si numquam fuit? Ha, quomodo hoc flumen traiicit?

Tips: transiens vadum

Accede: Field Dirigentes

Sic tacite ambulas, Paynarde, anima bucolica et jucunda, per parvam viam vel parvam bitumen viam, et ibi crepitus, non est amplius pons! Sed flumen pulchrum est transire. Ne rideas, hoc saepius fit quam cogitamus. Oh, utique non in Ile-de-Gallia, sed in Islandia, Mauritania, Mozambique et multis aliis regionibus, hoc si parum extra cistam cogitaveris, huc transibis.

Fluvius non est terminus naturalis impenetrabilis, sed adhuc terram antequam committere studeat graviter. Quae est vis hodiernae? Profundum? Estne regulare vel verisimile super foveam cadere vel in medio semel gradientem? Quid soli natura? Saxa? Lapillus? Spuma? Implicitus ramis arboris? Scias quomodo flumen legas: si vorago vel vortex in superficie apparet, scito obstaculum certe in ima oriri.

Eorum unum : aut flumen angustum et vadosum, et tu ipse sentis id fieri posse. Aut non est, et ibi consilium aedificandi habebimus.

Hoc consilium pedestrem maculam includit, cuius in fine altitudinem et impedimenta constitues, et ex qua cum trajectoria, etiam amrage, redibis. Ad punctum exitus, paulo longius adverso flumine intende quam scopum exit: si vena te urget, protinus ad optatum locum pervenies. Imo, digitos tuos paulum rigat, sed melius est quam ipsum motorcyclum titillat.

Scias etiam neminem in impossibili tenere et si Vadum parum difficilis sit (profundum usque ad 20—30 cm, Ford lumen relative manet, ab 50 ad 60 cm, magis technicum et non solum; est vere difficilis), melius est te ipsum non mittere et collegas proximos habere ut te in casu serves...

Semel in ordine est et confidis aquam in gradu manere sub anhelitu et portubus exhaurire, parare potes. Hoc postremum considerans: ad imperium obtinendum, totum studium tuum habebis in inflatione tua coronas circiter 1,5 vectis.

Apicibus: flumen traiectu

In actione: constantia et determinatio

Cum ire necesse est, bene tibi est. Quia si est unus locus ubi medium vertere difficile est, flumen est. Ergo determinatio est necessaria. Sed non ruunt. Leniter aquam ingredimur ad limitandum heatstrochiae ex partibus motorcycle calidis.

Semel in aqua eundum est. Tunc regulae fundamentales de via equitandi adhibe: longe prospicere debes, non ante rotam, leviter accelera, sed constanter conserva potestatem directionalem (iugulum sculptum optime est via ad frontem cursorii conscendere), et impedimenta melius per accelerationem sedatur. Si iactum tuum bene paraveris, per se debet ire.

Vide, si nimium acceleraveris, sursum est et ibi, Refert in gyro virtutis tuae.

Apicibus: vadum super rotas

Quid si peccant?

Cessas, desine, cadere: quid si siet?

Estne vena validior et calculi ac radices minus pervias quam opinione? Hoc in casu, pragmatismus stilum et elegantiam praevaleat. Adiuva te pedibus tuis, servato statera in semita redire. In gravissimo casu, motorcycle dimittunt ambulando amni motorcycli e currenti et intermissa versus pelvis ut validissimum tenacitatem praebeat. Ibi in premiere et capio ludere, exitum gradatim appetere.

Si cesses, fac diligenter fac exhauriunt portus et secessus bene super gradum aquarum quia periculum est aquae intrantis machinam in eventu rei sileo. Et si cursoriam ceciderit, statim contactum cum praevaricatoris ambitu abscindere debebis et deinde ad ripam videndum amplitudinem damni trahere. Si aqua in machinam incidit, evacuari debet scintillam plugs removendo et eam parvis ictibus starte emovendo.

Apicibus: flumen traiectu

Ad aliam ripam

Si in alia ripa, significat missionem obtinuit. Poteris expectare collegas tuos imagines accipiens: quia pulchrum est, Ford excerpe. Imagines pulchras sumit, toto loco spargit! Etiam in promptu erit, promptos ad adiuvandos si opus fuerit.

et cum tu discedis, coronas ad rectam pressionem redire memento. Iaculis humidis etiam vectibus pressionem aliquam non requirunt ad efficaciter operandum.

Add a comment