Quomodo Mitsubishi cogitat identitatem suam servare dum technologiam communicans cum Nissan et RENAULT
News

Quomodo Mitsubishi cogitat identitatem suam servare dum technologiam communicans cum Nissan et RENAULT

Quomodo Mitsubishi cogitat identitatem suam servare dum technologiam communicans cum Nissan et RENAULT

Mitsubishi in societate cum Nissan et Renault Vel potest esse, sed non vult carros suos identitatis amittere.

Mitsubishi proximus-genus Outlander, qui hoc mense monstramenta Australiae feriat, similitudines communicare potest cum Nissan X-Trail et Renault Koleos, sed notam suam productum credit adhuc singularem identitatem retinere posse.

Inito foedere cum Nissan et Renault in 2016, Mitsubishi ad suos socios se convertit ad novas technologias et architecturas, ubi sensum facit - reducere sumptus novas vehiculis evolvendis, unde in novo extraneo utens suggestu CMF-CD.

Ambo Outlander et X-Trail eodem 2.5-sextro utuntur etiam machinae petrolei quattuor-cylindricae et transmissio continue variabilis (CVT). deducunt.

Sed Mitsubishi Australia Procurator Generalis Marketing et Product Strategy Oliver Mann dixit: CarsGuide Alieno longe alia et sensu et specie.

"Omnia quae vides, sentiunt et tangunt in Outlandis est Mitsubishi, et quod non vides quod Foede utimur", dixit. 

"Quando ferramenta et systemata drivetrain idem esse possunt, valde superbus sumus nostri Super All Rotae Imperium patrimonium et consilium harum systematum temperantiarum quae realiter seorsum Mitsubishi ponit."

Etiam technicae artes quae magnas utilitates habere potuerunt pro Mitsubishi reicientur si non sentit "Mitsubishi", dixit procurator relationes publicas notam Katherine Humphreys-Scott.

"Si technologia donatoris umquam pervenerit, eam non accipiemus si Mitsubishi non placet" dixit. 

“Si sentire potes, utrum equitat vel tangi potest, sentire debet Mitsubishi. Cum ergo technologia praesto sit ab socio socio, si non convenit cum philosophia nostra et accedere, et quod clientes nostri exspectant cum in currus nostros ascendunt, alibi expectabimus. 

"Nolumus cum notam componere."

Sed una exceptio huic philosophiae videtur esse 2020 van Mitsubishi Express mercatorum, quod simpliciter retractata est versio Renault Trafic cum aliquo instrumento omisso ad pretium conservandum.

Quomodo Mitsubishi cogitat identitatem suam servare dum technologiam communicans cum Nissan et RENAULT

Mitsubishi Express controversiam zerum-stellarum aestimationem accepit in aestimatione salutis ANCAP ineunte 2021, adhibita defectus notae salutis provectae ut subitis autonomae braking (AEB) et venellae observatio assistat.

Dum mechanice affinis Trafic etiam talibus notis caret - et officiali ANCAP securitatis aestimatione caret - Rediens anno 2015 dimissus est, antequam durior, fragor durior probationum introductus est. 

Etiam omnes tres notas in Australia secernere, praesertim duas SUVs et faces car-fossas Iaponicas, Mr Mann dixit nullam esse informationem de consiliis futuris inter utrumque.

"Primum est dicere cum Societate, nescimus quid Nissan in Australia cum producto suo cogitare" dixit.

“Igitur prorsus caeci sumus quid agant.

"Omnes loqui possumus, quid agamus et beneficia quae Foedus nobis offert, sicut suggestum quod Outlander nititur et communicatur cum Nissan, necnon in aliis productis Foederis amplis." 

Add a comment