Quomodo agitare currus nocte

Agens nocte valde excitatur, sed simul actio admodum periculosa. Etiam in indiciis saepe non possumus sufficienter iudicare distantias vel condiciones negotiationis. Secundum statisticam, signanter plura accidentia negotiationis sunt noctu quam interdiu. Illi qui post rotam sunt, multo tempore plura accidentia 5 faciunt, et eorum consequentia graviora esse solent.

Priusquam nocte agat, diligenter cogitare debes utrum iter usque mane differre possit. Si hoc non elaboras in aliquo, antequam iter facias;

• absterge in windshield, fenestras, postremas specula et headlights bene;
• perpende conditionem tuam - bibe capulus, vel aqua frigida te ablue, non potes lucida cella relinquere et statim abigere - oculos tuos tenebris accommodare;
• Extende corpus, exerce aliqua;
• instaurandum aquam et aliquid edulium - fragor, candelas ad te ipsum exercendum custodi.

Magni interest ut ab alto trabem ad trabem demissam et vice versa in tempore mutes;

• debes converti in headlights 150-200 metris detritis ante carros insequentes;
• si superveniens commercium non agit, altam trabem eius ictu palpitare debes;
• si excaecatus es, in ipsa turba eum converte et in eodem angiporto aliquandiu subsiste;
• secundum regulas, in locis ubi angustias viarum, locorum mutationibus si exis vel ascensu compleas, ad proximum vertas oportet;
• vos postulo ut vertas ad unum longe postquam in carro superveniente adsecutus es.

Maxime periculosum est noctu consequi. Si consequi volueris, sic age;

• ante currum in fronte, trabem deorsum flecte et in vicem signo verte, antea negotiationis causa aestimata;
• in insequentes vel adiacentes vicos expellam tantum, si consecutio non prohibetur in hac sectione viae;
• adprehensum cum curru, transibit ad altam trabem et obvertitur in vicem significationibus;
• accipe locum tuum in lane.

Maxime vigilare debes ad pedestres transitus, praesertim inordinatos. Observa celeritatem modum. Si pauperes demissio est, sero videas pedestrem ad quamlibet actionem, etiam si celeritas tua 60 km/h est.

Monitor conditionem opticorum tuorum. Non semper credendum est omnia quae vides - persaepe unum headlight in conspectu tuo non motorcyclum, sed currus cum ictu bulbo significare potes. Si taedium et somnolentum sentis, melius est alicubi manere, saltem per horam.

... loading