Quomodo Diagnose refrigerationem System Problem?
Auto instaurabo

Quomodo Diagnose refrigerationem System Problem?

Viam depellere potes vel sedentem ad lucem negotiationis cum primum animadvertes temperaturam coniecturam in raeda tua oriri incipientem. Si satis diu percurras, videas vaporem sub cucullo venientem, indicando...

Viam depellere potes vel sedentem ad lucem negotiationis cum primum animadvertes temperaturam coniecturam in raeda tua oriri incipientem. Si satis diu decurras, videas vaporem e sub cucullo exire, ostendens machinam exustionem esse.

Problemata cum systemate refrigerante quovis tempore incipiunt et semper occurrunt in tempore opportuno.

Si sentis sicut currus tuos habet problema cum systemate refrigerationis, sciens quid quaerere potest auxilium cognoscere problema et etiam te ipsum reficere.

Pars I de 1: Study Your Car's Cooling System

Vehiculi refrigerationis ratio tua est, ut machinam ad temperaturam constantem custodiat. Machinam retinet ne nimium calidum aut nimis frigidum sit, postquam calefactum est.

Systema refrigerationis pluribus elementis principalibus constat, quarum unaquaeque suum munus exercet. Singulae partes sequentium requiritur ad rectam machinam temperatam conservandam.

Pars II partis IX: Definiens Problema

Cum raeda tua in frigidis tempestatibus soleat incipit, et si temperatura ad aestum surgit et non refrigescit donec currus ad tempus sedet, variae difficultates cum curru tuo esse possunt.

Si aliqua partium deficiat, plures difficultates oriri possunt. Cognoscere signa ab unaquaque parte causata problema cognoscendi adiuvare possunt.

Pars III de IX: Reprehendo thermostat ad problema

materiae opus

  • Coolant Coloring Kit
  • Refrigerationem ratio pressura testor
  • Infrared temperatus gun

Vitiosa thermostat frequentissima causa exaestuantis. Si non aperta et arcta proprie, debet reponi per mechanicum certificatum, ut ab AvtoTachki.

Gradus I: RECALFACIO engine. Satus currus et calefaciat engine.

Gradus II locate exercituum radiator.. Aperi cucullo et pone exercituum radiatorum superiorum et inferiorum in curru.

Gradus III, temperies radiator exercituum Reprehendo. Cum machina ad overheat incipit, temperatura tormentarii utere et temperiem utriusque radiatorum exercituum deprime.

Si putes hoses radiator reponi oportere, quaere technicos certificati, ut AvtoTachki, id pro te facere.

Perge ad monitor utriusque caligarum temperiem, si machinam coeperit aestuare et utrumque radiator exercituum frigidae vel tantum una est calida, thermostat reponi debet.

Pars IV de IX: Reprehendo enim plusculum ingesseris radiator

Cum radiator interius inhaesatur, fluxum coolant restringit. Si extrinsecus haesitat, aerem per radiatorem restringet et aestuantem causat.

Gradus I fiat engine refrigescant. Parcum currus, refrigeret machinam et cucullo aperiret.

Gradus 2 Inspice radiatorem intus.. Aufer radiator pileum a radiator et obstantia intra radiator reprehendo.

Gradus III, externi impedimenta per Reprehendo. frontem radiatoris inspice et extra radiatorem obstantias quaere.

Si radiator ab interiori parte adstringitur, reponendum est. Si extrinsecus adstringitur, fere ex aere compresso vel hortus caligarum purgari potest.

Pars 5 of 9: Reperiens Systema Refrigerium pro Leaks

A Leak in refrigeratione systematis machinam overheat faciet. Quodlibet effluo reficere debet ad damnum grave ne machinam.

materiae opus

  • Coolant Coloring Kit
  • Refrigerationem ratio pressura testor

Gradus I fiat engine refrigescant. Parcum currus et engine refrigescant.

Gradus 2. removere airtight tegumento refrigerationis ratio.. Tolle pressionem pileum ex systemate refrigerandi et depone.

Gradus III, applicare pressura. Utens refrigerationem pressionis systematis probatoris, praecepta fabrica sequere et systematis refrigerationem preme.

  • monitum: Maximam pressionem quam debeas adhibere est pressionis signata in cap.

Gradus IV: Reprehendo omnes components ad pinum. Cum systema urgeat, omnia membra refrigerandi ratio perstillabit.

Step V: addere coolant tinctura ad systema. Si nulla effluo cum probatore pressione repertus est, probatorem remove et tincturam refrigerationem ad systema refrigerandum adde.

Gradus I: RECALFACIO engine. Repone radiator pileum et incipit machinam.

Gradus 7. Tinctura tinctura ultrices.. Machinam aliquantisper currat antequam vestigia tincturae quae rimam designant inspiciat.

  • munera: Si satis tarde Leak, paucis ante diebus vestigiis tincturae vestigiis iniecta, currum pellere debes.

Pars VI de IX: Reprehendo airtight tegumento refrigerandi ratio

Requiritur materia

  • Refrigerationem ratio pressura testor

Cum pileus signatus propriam pressionem non tenet, ulcera coolant, ut supraheat machinam causando.

Gradus I fiat engine refrigescant. Parcum currus et engine refrigescant.

Gradus 2. removere airtight tegumento refrigerationis ratio.. PRAETORQUEO et tegumento systematis refrigerandi remove et deponere.

Gradus III, Reprehendo operculo. Utens refrigerationem systematis pressionis probatoris, pileum reprime et vide si impressionem in cap indicatam sustinere potest. Si pressionem non tenet, reponendum est.

Si incommoditas es, radiator pileum te carpens, contactus certificatum mechanicum, exempli gratia, ab AvtoTachki, qui tibi inurit.

Pars VII de IX: Reprehendo pro vitioso aqua sentinam

Si aqua sentina deficiat, coolant machinam et radiatorem non circumeunt, causando machinam ad overheat.

Gradus I fiat engine refrigescant. Parcum currus et engine refrigescant.

Gradus 2. removere airtight tegumento refrigerationis ratio.. PRAETORQUEO et tegumento systematis refrigerandi remove et deponere.

Gradus III, Reprehendo si coolant circulationem. Incipit machina. Cum machinam calidam sit, visibiliter observare coolant in refrigeratione systematis fac circulationem.

  • munera: Si coolant circulationem non habent, nova aqua sentinam necessariam esse potest. Reprehendens aquam sentinam solum fieri debet post te certus est thermostat esse defectivum.

Gradus IV: Inspice aquam sentinam. Aquae sentinae vitiosa signa interdum perpluo ostendit, ut umor vel siccus albus vel viridis signatur in eo.

Pars 8 of 9 : Reprehendo si radiator ventilabrum defectivum est

Si refrigerium ventilabrum non currit, machina exaestuabit cum vehiculum non movetur et nulla aër per radiatorem fluit.

Step 1: Locate radiatorem refrigerationis ventilabrum.. Park raeda currum appone fregit.

Aperi cucullo, et ventilamen radiatum colloca. Potest ventilabrum electricum vel ventilabrum mechanicum motore agitatum.

Gradus I: RECALFACIO engine. Satus currus et cursus cursus donec incipit fovere.

Gradus III, Reprehendo refrigerationem fan. Cum machina incipit fovere supra normalem temperaturam operantem, oculum in ventilabro refrigerante. Si refrigeratio electrica ventilabrum non convertitur, vel si magna celeritate ventilabrum mechanicum non movetur, quaestio est cum sua operatione.

Si tua mechanica ventilabrum non laborat, debes ventilabrum reponere. Si refrigerationem electrica ventilabrum habes, opus est ut egritudo ambitum ante reponat ventilabrum.

Pars 9 of 9. Perscriptio capitis gasket vel interni cylindrici defectivum

Gravissimae difficultates cum systemate refrigerante ad quaestiones machinae internae referuntur. Solet autem hoc evenire, cum alia pars refrigerationis ratio deficit, ut supra calorem calefaciat.

materiae opus

  • Obstructionum Test Suite

Gradus I fiat engine refrigescant. Park currus et cucullo aperi. Satis refrigerandi machina ad radiatorem cap.

Gradus II: Install obstructionum probatorem. Sublato pileo radiatori, Probatorem institue secundum determinationes corporis fabrica.

Gradus III, videte Clausus TEGUMENTUM. Satus machinam et speculatorem unitatis probatoris ostendunt praesentiam combustionis productorum in systemate refrigerando.

Si probatio vestra ostendit combustionem productorum refrigerationem systematis ingredi, machinam disgregatam esse ad quaestionem severitatem determinare.

Maxime refrigerandi problematum systema unum vel plures ex probatis praestando identificari possunt. Quaedam quaestiones ulteriorem probationem cum aliis instrumentis diagnosticis requirent.

Cum inveneris defectivum partem, quam primum repone. Si non es commodus faciens haec tentamenta teipsum, fac mechanicum certificatum, ut ab AvtoTachki, ad reprimendam systema refrigerandum tibi.

Add a comment