Quam ieiunium vos expellam? Reperire omnes felis!

Celeritas limitum pendet in genere viae quam agimus in. Cum in Polonia iter faciens, intrantes et relinquentes civitates vel oppida et civitates, attendendum est non solum ad signa de restrictionibus informandis, sed etiam ad notas indicandas initium areae motorviae vel residentialis. Itaque quaedam praecepta negocii repetamus.

Quid vis discere post haec?

• Quaenam sunt celeritatis limites ad singulas species viae?
• Quam celeriter potes agitare in locis aedificatis et residentialibus?
• Estne terminus celeritatis minimum in Polonia?

TL, д-

Celeritas terminus in via plerumque signo B-33 significatus est - "Terminus velocitatis". Sed etiam secundum rationem viae quam agimus in eo est et numerus viarum. Terminus celeritatis aboletur per signum vel intersectionem respondentem. Lex Polonica provisionem non habet in minima celeritate qua movendum est. Si tamen impedimus alios rectores lentius impellendo, multam obvenire possumus.

via

Sicut motorcyclistae vel aurigae carros vel aliquet, permittitur totali pondus cuius 3,5 talenta non excedit; in viis iter possumus cum celeritate maxima CXL km / h *... Hic modus mutatur ut nos expellamus. currus cum sequor — deinde 80 km/h.* Hac celeritate usque in gubernaculo retardare debemus. salsissimus (Cum summa pondus plus quam 3,5 T). Dum regentibus traderent elit cum speciali apparatu (exempli gratia cum iaculis instructis ABS vel cum celeritate integrali limite) in motorway maxima celeritate 100 km / h pellere potest.

Peculiaris ratio habenda est pro limitibus velocitatis in Europa iter facientibus. Viae Poloniae inter celerrime sunt in mundo. Tardius in Gallia (usque ad 130 km/h), Hispaniam (usque ad 120 km/h) vel UK (usque ad 112 km/h) agemus. Ad normas non-obsequens, gravius ​​puniri possumus quam in Polonia — non solum cum magna mulcta, sed interdum cum comprehensione.

Freeway

Na duos modo expressway Est celeritas limes 120 km/h pro motorcyclis et carris, et in motorways 80 km/h pro aliquet et 100 km/h pro busibus peculiari permissu. Cum movemus in unum venellam expresswaySicut motorcycli vel vectoris autocineti, velocitatem ad 100 km/h reducere debemus.

Viae nationalis

In viis nationalibus extra areis aedificatis, celeritas finis motorcyclists et aurigarum autocinetorum 90 km/h est et pro rectoribus salsissimus est 70 km/h. Sed si utimur. duos iter via cum II vicos ad utramque partem de peregrinatione, velocius ire possumus - usque ad 100 km / h (motorcyclus et currus) vel 80 km / h (carsissimus).

Inaedificata area

Celerare modus in vicis: L km / h interdiu (Pro motorcyclists et carros, tum aliquet ac elit) et LX km / h noctu (a 23:00 ad 5:00).

Habitatio

Area residentialis definitur area, quae vias publicas vel alias vias includit, ubi speciales regulae negotiationis applicant et introitus et exitus signis congruis notantur. Plerumque in locis residentialibus constitutum est, ut incolas cum maximo securitatis gradu providerent.

In locis residentialibus aurigae omnium generum vehiculorum celeritatem non excedentem agere possunt XL km / h... Tardus incessus saepe etiam ad alias solutiones requiritur, ut celeritatem labefecit, viam chicanes vel ambages parva.

Receptae celeritatis modus

Cum enim celeritas terminus exspirare? Signis vel sectionibus congruis indicantur. Sed sunt exceptiones. Terminus non mutatur cum intersectionem in locis residentialibus praeterire, locis velocitatis limitatis et areis aedificatis (solum signo indicato de fine alicuius areae vel areae rescindi potest). Intersectio (vel furca) in via ad evacuandam currenti celeritatis modum; oportet coniungere ad viam quam nos agentes. Sic restrictio non mutabitur si in duali vehiculorio expresso agimus et intersectio transeamus cum via tendente in contrariam partem peregrinationem.

Ex parte legis, intersectio viae publicae cum via interna et unpavo, zona oneraria et accessus ad proprietatem non est intersectio.

Poena depellere pigrior?

Nonnulli rectores credunt se cum motorway intrans, necesse est ut plus quam 40 km/h ad celeritatem pellat. Tamen lex Polonica provisionem non habet in celeritate minima qua vehiculum movere debet. Hic error saepe repetitus oritur ex depravatione partis legis Trafficae via quae definit. Secundum normas, ingressum ad motorway tantum conceditur pro vehiculis quae celeritatem saltem 40 km/h attingere possunt (et ad eam structuram accommodatae sunt). Hoc tamen non significat nos regulas non violare cum currum agitantem ad celeritatem 30 vel 40 km / h. adjust celeritas secundum viam conditionibus et non impedit cum aliis rectoribus agitantem currus. Cum nimis lente in via vel vectore pellimus, minas ponimus - obstructiones et negotiationes stipites creamus, qui alios periculose decurrere cogunt.

Terminum celeritatis sequendo regit, non periculo mulctari. Ante omnia tamen nostram salutem augemus – recta celeritate impellendo ut in casu accidentis tempus frangamus ac subsistamus.

Si salutem in via aestimas, conditionem technicam currus tui cum avtotachki.com curabis.

Memento quod inter casus et tempora hiemis limitata uisibilitas potest ducere ad plura accidentia uia. Ergo conditionem detersorum et car- bulborum compesce. Si commutatione indigeant, caput ad avtotachki.com et nostros oblationes vide.

Si plures apices carrucas in regulas et caute mittentes quaeris, nostras alias epistulas diarii reprehendo:

Quod Diesel Fuel Additives I elige?

Quid si cullet?

Quod melius facit: leo balteus vel leo catena?

Problemata cum turbocharger - quid facere ad vitandum?

Fontes photo: avtotachki.com ,,, wikisource.com