Quomodo remulco car latis transmissionis (automaticae), towing a car?

Etiam currus urbanissimus in viam frangere potest, et solum ad stationem servitutis proximam pervenire est plaustrum vel stuppam stuppam vocare. Regulae viae specifice declarant quomodo tardas fieri debet;

• currus tractor non gravior (currus succurrit) per 50%;
• coniunctio flexibilis prohibetur in glacie, nive et in condicionibus visibilitatis pauperum;
• non potes remulcare carros qui technicorum in gubernaculo habent;
• Funis longitudo non plus quam sex metrorum esse debet.

Cars latis transmissionibus auctam attentionem requiret. Si condicio oriatur ut difficile sit remulco vitare, opportune uti plaustrum linum vel suggestum vecturae uti, in quo rotae anteriores figere possint. Opifices valde negativi sunt de remulco tali autocineto fune, res est ut si machina avertit, oleum sentinam non operatur et oleum ad anni gearbox non fluit.

Regulae ad transportandum carros latis transmissio in suggestu fixa rotis anterius;

• translationem celeritatem non plus quam 70 km/h;
• the gearshift vecte is placed in the neutral position;
• traiciendum per distantias plus quam 150 km valde dissolutus est;
• aleam fulget.

Si currus nonnisi in flexili Crispi remulco, sic age sic:

• maxima celeritas motus non altior quam 40 km/h est;
• vectis gearshift aut in neutro aut in secundo calces est;
• Maximam remulco distantiam non plus quam XXX chiliometrorum;
• scito legere instructiones pro remulco.

Ut videre potes, cars latis transmissionis valde sensitivae sunt ad remulco ac omnia circa sentinam olei, quae machinam aversam non operatur et partes gearbox citius fatigant. Si hastilia et anniculos in automati transmissione post remulco flexibilem Crispi mutare non vis, tunc salsuram stuppam invenire conantur. Aliquot currus latis transmissionis, et praesertim omnium rotarum activitatis, tantum in suggestu transportari possunt.

... loading