XI test coegi Geely fy
Chinese in societatem vocat, quasi novi coupe crossover Geely fy XI premium et producat illum ad Russia. Sed hoc non fit nisi MMXX - hoc est exemplar quoque non vendetur in Sinis. In incipiens pretium est extimationis 11 Yuan, vel circa $ 2020. Sed in Sarmatia, et addere ad partum, vectigal: fees redivivus et certificationem sumptibus - in Belarus productionem non erit, neque nec libero laoreet.
Engine quod oblatum sit in uno, et duo-sextarius t5 (CCCL et Nm CCXXVIII HP), quod erat developed per totaliter Volvo. Non est beatus, cum dicit Geely Sueonum sunt talia ut nusquam verum est. Factum est cum paribus octo-celeritate automatic transmissio Aisin - sicut et ante Mini-rota coegi BMWs. In prima XI fy Geely currus Volvo in CMA aedificavit escendit. De eum, exempli gratia, in pacto crossover XC228 fundatur.
Est autem possibile probare quod novitas in Sinis ad novum test terram in urbe Ningbo, et ante - Et de istis disputes, ex consilio et caritas cum Sinica pro exscribend testatem in caput Geely consilio Studio in Shanghai, Guy Burgoyne . Quod species rei novitate BMW X6 simillimus.
Alius Chinese notam, Haval, et mox satus vendo similis F7x in Sarmatia, et ante conversion, Renault Vel Arkana, localized apud Moscow plant, debet etiam intrare in foro, qui expectat et facti sunt maxime felix ludio ludius ad C-genere. Interrogatus quare, cum omnes conatus Chinese torqueo in generali, et Geely maxime, quae uel fieri, Guy Burgoyne, quem scimus ex eius operis ad Volvo, assidue confirmat quod cum societatibus creare exempla monstrabit, in una parte, ibi, non tantum locus ut timeret. Eius autem ex machina may discrepo leviter.
"Omnes societates quae in eiusdem generis quod ipsum amat, et nos omnia eadem ambulans viam," explicavit excogitatoris. - Si vis facere, coupe crossover, tunc initial circa idem parametri erunt: fabrum, non potest mutare naturae leges. BMW et Mercedes coupes accipere, quod factum est: cum differences, sunt valde parva, est quaestio paucis centimeters. SUV: quicumque venerit Sedan facit idem velle lacus non esse diutius non respicere gravis. Fatebantur proportiones quod evenit. Et sic artes consilio tantum confortare car musculosum non gravis. Legum praescriptis etiam salutem requiruntur imponeret modum suae. "
Adhuc limitibus mi imaginatio quidem sed difficile videtur arguere quod recenti exemplo. Libratum, erit wide rota emanant, clara, sed simul moderatus Chrome elementis satis - XI Geely fy Chinese non tamquam omnino. Et tamen difficile ad tollendum esse, quod iam videtur enim in quodam loco omnibus.
Et obtulerunt in summo-test version finis ex toto-rota coegi est, rufus suturis et corium Interior cum touchscreen deployed magna in coegi. Rectangulum in figura erat, ad monitor electi sunt prae oculis habita de necessitatibus domesticis foro. Chinese populi multi ut ad vigilate movies aut in negotiatio jams videos, et in hac forma sit magis convenient, ut faciam, Geely explicavit. Trims et in Cameram coatings sunt altus qualis et zonam est mollis, media sunt multae convenient mansiunculas in cuniculum viam, et inter poculum electrica possessor. Quod consummatum est in laquearia Alcantara, in gubernaculo rota est altitudo vocabulary, in electrica es comfortable sedem. Est wireless disco, qui operatur in iPhone et MAS, speaker enim ratio est ex Bose.
Sit amet consilium pluma in illuminatione tenui linea fores. Tu probabiliter potest eligere color ejus: sed cum praesto essent omni occasus in Chinese, ut non facile sit invenire communi sermone apud fy XI. Sunt minimum corporis bullarum ad currus: et omnes basic functiones ipsius x posse coerceri potest via touchscreen. Illic es pauci tesserae gubernaculo rota sinistram de - sinit te accipere photos unus ex illis quae fieri non pro vehiculo est. Hinc est ipsum per cuniculum edepol video camera puga nam cum CCCLX gradus visum activum automatic commodo elit.
Omnes formae motus ad washer potest electus per "consolari", "Atlantis", "ludo", "nix" et "nix gravibus". In summo versio, quod tot essent assistentes, offer: adaptive lecythus imperium, quod monitors pro cars sunt, tarditatem et celeritatem picking sursum, et signa in vehiculo etiam scit quomodo se sequi iuvenci distraho si coegi est. Non est subitis braking ratio, adiutores, tum quia de periculo monent in obcaecationibus de celeritate terminum excedens. Dummodo ad FY Geely XI voce et potestate, cum sit difficilis ut praedicere quomodo adiutor meus cope cum Russian sermonis: sed Chinese accipit simplicissima et exequitur imperium.
Ostendebat autem magistri vestigia tergo sedium potui duos collegas comitabatur. Viatoribus in medio eius non admodum comfortable, tamen adhuc, quod est ad auxilium cingulo sedem balteus. Si mediocris brevis transeunte tunc quiescam tergo satis tribus. Sed potissimum, quod in Chinese probat tandem inceperat non sineret gubernat. In semita nos curo ut vehiculo ad CXXX accelerate km / h - clausae usque ad longam lineam lineae sunt. Overclocking facile erat cum FY130, sed sunt quaestiones circa soundproofing autem erant et in vestibulis, et in areæ.
Insuper et clamore magno: et fremit usque ad medium decurrit ipsa celeritas engine, quae solum sensus impairs. Coniungar subitis braking, quod aliquando visa sunt quae occurrerunt aquae fenestras aperta. In gubernaculo rota occasus sporty, et acuti sunt et civitas speeds gubernaculo rota habebat notitia contentus. FY11 esset in plus quam vis addere ad occasus sportiness - dum videtur, quod interius et exterius sit funeris ire in melius.
Et enumeratis competitors, et Chinese es, ut semper, quod ambitiosam. Geely dicitur in Russian fora et cum global Lorem exemplar huius, volunt non modo exprimi Volkswagen Tiguan, sed etiam in Iaponica: Mazda CX-IV-V et Toyota RAV. Sequi pro se insinuavit BMW X5 cursus ut earn rem referat.
