Jagdtiger tank eversor
Jagdtiger tank eversorPanzerjäger Nobilis (Sd.Kfz.186);
Lacus eversor "Jagdtigr" arma egregia egregie habuit: frons alvei - 150 mm, frons casulae - 250 mm, parietes lateris alveus et casula - 80 mm. Quam ob rem pondus vehiculi 70 talentorum pervenit et factum est vehiculum pugnae serial gravissimum secundum Bellum Orbis Terrarum. Magnum pondus eius mobilitatis peior afficit, onera gravissima in autocineto erumpere effecit. Jagdtiger. Historia creationisConsilium experimentale opus de consilio systematum gravium auto-propellorum ab initio 40s in Reich peractum et etiam successu locali coronatum - duo 128-mm tormentorum auto-propellentium VK 3001 (H) aestate anni MCMXLII. ad frontem Soviet-Germanici missae sunt, ubi, cum aliis instrumentis 1942 piscina perditorum divisio, Wehrmacht post cladem Germanorum primo anno 521 prope Stalingrad relicta est.
Jagdtiger # 1, prototypum cum ruerat suspensionis Sed etiam post mortem Pauli VI exercitus nemo talia tormenta propellenda putabat in seriem publicam regendi circulos, exercitum, plebemque per id bellum mox futurum. victori fine fine. Solum post clades in Africa septentrionali et in Bulge Kursk, sociorum in Italia appulsu, multi Germani, admodum efficaci Nazi propaganda caecati, rem intellexerunt - copiae coniunctae regionum Anti- Hitlerum multo magis coalitionis sunt. potens quam facultates Germaniae et Iaponiae, ergo solum "miraculum" morientem statum Germanum salvare potest.
Jagdtiger # 2, prototypum suspensionis apud Henschel Statim, in multitudine, colloquia inceperunt de "telo miraculo" quod cursum belli mutare posset - tales rumores a Nazi duce satis legitime divulgabantur, quae primo populo rem in fronte mutatam pollicebantur. Cum nullae globally efficaces (tela nuclearia vel eiusdem aequipollentia) progressiones militares in ultimo gradu promptitudinis in Germania, duces Reich "rapuerunt" pro quibusvis inceptis militari-technicis significantibus, quae ad facienda, cum defensionibus, psychologicis. munera, incitans plebem cogitationibus de vi ac robore civitatis. apta ad creationem talis technologiae implicatae. In tali condicione ut tristique magna destructor, tormenta auto-Yagd-Tiger propulsa, designata est ac deinde in seriem.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Cum Tigris II piscinam gravem evolveret, societas Henschel, cooperante cum comitatu Krupp, gravem impetum sclopetis ex ea creare coepit. Quamvis ordo novae sclopetis auto-propulsae creationis ab Hitler in ruinam 1942 prolata sit, consilium praeliminaris tantum anno 1943 incepit. Existimabatur fabricare armaturam artem autocineticam instrumenti armatae cum tormentis 128-mm longis munitae, quae, si opus est, tormentario potentiori instrui potuit (propositum est ut 150-mm howitzer cum dolio instituere. longitudinis 28 calli). Experentia creandi et utendi Ferdinando gravi tormentorum impetu sclopetum diligenter investigatum est. Itaque, ut una ex optionibus ad novum vehiculum, consilium Elefant reparandae cum 128-mm Cannon 44 L/55 habebatur, sed respectu armorum departmentarum conciliavit, quae per undercarriage of utens proposuit. projectus gravibus piscinam Tigris II quasi perscrutans base ad tormenta auto-propellenda.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Nova sclopeta auto-propelli designata sunt "12,8 cm gravis impetus sclopetis". Propositum est eam machinam machinarum 128-mm instruere, altae explosivae ruptionis telam, cuius effectum significanter maiorem altum explosivum habuit quam anti-aesquiliae sclopetis similium qua- les Flak40. Exemplar ligneum amplitudinis amplitudinis novae sclopetorum auto-propellentium demonstratum est Hitler die 20 mensis Octobris anno 1943 apud Aris palaestram in Prussia Orientali. Sclopeta autocineta propensissima in Fuhrer impressionem fecerunt et ordo datus est ut productionem eius anni sequentis inciperet.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) productio variantia Die 7 mensis Aprilis anno 1944, autocinetum nominatum est "Panzer-Jaeger Tiger" versionem et index Sd.Kfz.186. Mox nomen raeda Jagd-tigris ("Yagd-tiger" - tigris venantis simplicior est. Hoc nomine machinae suprascriptae historiam piscinae aedificationis ingressi sunt. Ordo initialis 100 tormenta auto-propellitur. Iam a die 20 mensis Aprilis, pro natali Fuehrer, primum specimen in metallo factum est. Tota pugna pondus vehiculi cum 74 talentis (cum a Porsche chassis). Inter omnia Serial tormenta auto-propulsa quae in bello mundano II participaverunt, hoc unum erat difficillimum.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) productio variantia Societates Krupp et Henschel consilium Sd.Kfz.186 auto-propulsae sclopelli explicabant, et productio ad officinas Henschel deducendas erat, tum in incepto Nibelungenwerke, quod pars erat AG Steyr-Daimler. sollicitudinem. Tamen sumptus relationis specimen evasit in altissimum, ideo praecipuum munus in tabula sollicitudinis Austriacae destinatum erat, ut maximam reductionem possibilium consequitur in sumptus de sample et ad tempus productionis uniuscuiusque destructoris piscinae. Itaque consilium bureau Ferdinandi Porsche ("Porsche AG") elegantiam tormentorum auto- remorum suscepit.
Cum pars maxima temporis consumptor in piscina destruentis praecise "gb" proposuit, suspensio in autocineto usus est, quod idem principium habuit ac suspensio in "Elephanto" inaugurata est. Attamen ob multos annos conflictus inter excogitatoris et armorum partem, consideratio eventus distulit usque ad autumnum anni 1944, donec conclusio positiva recepta est. Ergo Yagd-Tigr tormenta auto-propellens duas species gb habuit quae inter se differebant - consilia ruerat et Henschel designabat. Ceteri currus producti minore consilio mutationes inter se differebant. Retro - Ante >> | |||||||||||||
Lacus eversor "Jagdtigr" creatus est propter piscinam gravem "T-VI V" regis. Alveus eius cum eadem fere conformatione ac piscinae Jagdpantheri eversoris factus est. Haec piscina destructor armatus est cum 128 mm semi-automatic anti-aircraft gun sine rostrum fregit. Prima velocitas proiectorum armigerorum erat 920 m / s. Quamquam sclopetum utendum oneratum ictibus separatis destinatum erat, eius certe ignis erat valde altus: 3-5 gyros per minutias. Praeter sclopellum, eversor piscina 7,92 mm apparatus sclopetis in globo conscendit in laminam frontis carinae ferens.
