Historia de notam currus Smert

Smart automobile - societas independentium non est, sed divisio Daimler-Benz, specialiter in carros productione cum eadem nota. Praetorium in Böblingen, Germania sita est. 

De historia societatis originated potius nuper, in nuper 1980s. Nominatos Helvetica horologiarium Nicolaus Hayek ideam simul ascenderant cum eo erat ad partum a novus car generation pacto in primo loco. The idea of ​​a car prorsus urbana Hayek est cogitare de a car belli ad aedificationem. In consilio essent instituta collegi, parva absolveret, firmitatis, duos currus hostiliter vexavit. Et creavit project cum dicitur Swatchmobile.

Hayek non relinquam ideam, sed non plene intelligere Automotive industria, quia non fuit versantur in productionem custodiarum omnem animam suam, et cognoscens quia de dimisit exemplar quod abhorret esse poterit contendendi cum curru societates in longa historia.

Strenuum processus of excogitato inter socium incipit in auto industria industrialists.

Audi continuo concidit primum post conclusionem operam 1991. maxime interest caput Audi Project Non enim simile est cum levi Hayek ideam ipsam colit.

Hanc secuta est series defectionum ex societatibus car- magnis, quarum una erat BMW et Renault.

Et tamen Hayek in persona Mercedis-Benz notam invenit. Die autem 4.03.1994/XNUMX/XNUMX, consensus societatis in Germania conclusus est.

A iuncturam Micro venture vocatur Foedus Car (abbreviationem MMC) eram statutum.

Nova formatio duas turmas comprehendit, ex una parte MMC GmBH, quae directe implicabatur in carros fabricando, ex altera, SMH auto SA, cuius praecipuum munus erat consilium et transmissio. Explicatio consilii ab Helvetiis vigilia societatis notam singularitatem attulit.

Iam in ruina eius MCMXCVII, in officinas vobis ad faciendum et Phaedrus Phaedrus urbe notam initur vel primum exemplar vocavit Tempo esset dimisit.

Cum MCMXCVIII, ex partibus reliquis SMH Daimler Benz acquisita, quae in sola substantia est MCC Daimler Benz mox vincula salvifica SMH vertitque nomen Press Phaedrus.

In principio ad novum saeculum, quod esset societas, quae est prima coeptis in auto industria vendere cars in via Internet.

Non fuit exemplar expansion significant. Sumptibus maximas Postulabat autem humiles et oeconomicas onus grave sensit cum quo ad suas operationes per integrationem Daimler Benz.

In MMVI, in comitatu passus financial exitium et abiit conturbare existimarent. In castris accepere Daimler patebat omnibus rebus.

MMXIX in medium participat dolor Geely acquisita ex quibus constituebatur elit vestibulum planta.

Nomen "Swatcmobil" ab Hayek inventum socium non interest, et ex mutua concordia notam Smart nominare placuit. Primo, putes aliquid intelligibile in nomine absconditum, quia in translatione russice significat verbum "doloris", et hoc est granum veritatis. Nomen ipsum "Smart" factum est propter merger duarum litterarum capitalium societatum coniungentium cum praepositione "artis" in fine.

In hoc gradu, in emendationem, et societatem rursus celeri progressionem de cars per introductionem novae technologiae. Est quaedam ratio, per consilium Hayek tribuendus sedulo.

conditor

Vigiliis inventore Heluetiorum Nicolaus Georgius Hayek natus in civitate Berytus MCMXXVIII hiems. Post gradibus a ludo, ad quam studere ut metallurgical fectum. Et conversus XX Hayek, familia movetur ad vivere in Helvetia, ubi Hayek civitate donatorum.

Hayek est condita in MCMLXIII Engineering. Ad proprietate societatis et officia eorundem provisio quoque competit. Tum pendere statum socios conduxit hayek duos magnos choros custodiam.

Nicolaus Hayek parta mox instituit harum medium participat Swatch Watchmaking elit. Deinde, Ego emit me a duobus plures officinas.

Creare unica ratione sentiret de foedere parvo car consilio celeriter processit negotium incepto consortium initum Daimler Benz creare dolor lacus.

Nicolaus Hayek et mortuus est in cor impetum in MMX aestas in annos LXXXII.

insigne

Logo societas iconem constat ac, dextrorsum, verbum "doloris" in causa inferiore in colore cinereo.

Quod est signum in dextera griseo, et sagitta est, clara flavo, unumquodque ad firmitatis, concreta ratione ac modus est currus.

Historia de Smert Cars

Et currus primae creaturae diebus gravi horrore plant Gallico In MCMXCVIII. Urbe fuit Sedan Phaedrus apud Van corporis. Ipsa forma compactae Seater magnitudine duorum equitum agmen a tergo trium unitas potestatis cylindro-rota coegi.

A duobus annis post, in summo aperta cum upgraded exemplar Cabrio urbe visus est, et cum MMVII ad aequilibritatem nomen brabus. Vertitur ad exemplum huius modernization magnitudine aucta longum intervallum transeunti et auriga sedes augeri atque impedimentis cellula mutationes dimensiones.

Quod duo versions available in brabus est, et convertitur coupé.

Pro VIII annis, est dimisit hoc exemplar fere DCCC milia subire contingat.

K Model est debuted in MMI fundatur nisi in Iaponica forum.

Fortwo seriem in via procul in Graeciam introduxit vehicula MMV produceretur.

Dolor in pluribus dimissi sunt limitata editions

Cum esset dimisit autem terminus seriei A Limited I 1 milia cars cum originali Consilium De modo interius exteriusque currus.

Secunda est series SE, introductis technologiarum amet ad maiorem consolationem creandam: ratio tactus mollis, caeli condiciones et etiam potus stant. Series in productione ab MMI facta est. Potestas unitatis aucta est.

Tertia editio limitata est crossblade, convertibilis, qui munus vitri plicandi habuit et massam parvam habuit.