Et currus notam in historia Lacroix
Notam fabulas Books

Et currus notam in historia Lacroix

Historia Lada notam autocineti incepit cum magna autocineti herbae OJSC Avtovaz. Haec una e maximis plantis currus fabricandis in Russia et Europa est. Hodie inceptum a Renault-Nissan et Rostec regitur. 

Per existentiam coeptis circiter XXX million cars sunt convenit, magnaque erat numerus remissionis de novum currus exempla monstrabit, et exempla monstrabit de Development 30. Magna res erat in historia currus productionem. 

conditor

In Soviet temporibus, ubi erant multi cars super vias. Inter hos Pobeda Moskvich et quam omnem domum fuisset. Scilicet, ita quod productio moles requiritur providere possint, requiritur ut oneraria nave exceptus. Quae res in Fontes iuris Germanici antiqui pars ad principes cogitare de partum a giant de Automotive industria.

In July XX, MCMLXVI, USSR ducibus placuit, quod non erat necessarium, ut ædificem in Togliatti est inter collisionem autocineti plant. Haec est dies a date de fundamenta unus de ducibus Russiae car industria. 

Ut citius apparere incipiunt operari automobile herbam regionis ductu partim aliena esse iudicauerunt elit. Fiat notam eget Italiae, quae est popularis in Europa, sicut electi cum consultant. Igitur haec spectat, in MCMLXVI dimisit fiat CXXIV, de qua suscepit titulo 'de Car Year ". Et ad currus notam postea factus est ex eo quia est ex domesticis cars primum.

Scala constructionis plantae Komsomol grandia fuit. Constructio plantae anno 1967. Apparatus novae gigas industrialis ab operariis 844 inceptis USSR et 900 exterarum fabricata est. Constructio plantarum autocinetorum confecta est in recordo tempore - 3,5 annis pro 6 annis. Anno 1970, planta automobile producta 6 carros - VAZ 2101 Zhiguli. 

insigne

Et currus notam in historia Lacroix

Quod insigne est Lacroix subierunt mutationes super vicis. Logo quod erat notum prima versio in 1970. Apparuit increpuit densis, sicut quod littera stylized "V" qua dicitur "VAZ". Et epistolam habebat in Pentagoni rubrum. Logo fuit auctor huius Alexandrum Dekalenkov tuus qui fecit tibi sicut corpus signaret. Later. In MCMLXXIV, Pentagono est quadrangulum et rubrum background eius evanuit, et reponi ab uno nigro. ¶ hodie vultus amo is: in die enim caeruleo ovali (lucis hyacintho) color argenteus increpuit densis est in forma litterae et traditional "B", quamvis a frame argenteus. Hoc est certus cum MMII logo.

Music notam in historia exempla monstrabit,

Et currus notam in historia Lacroix

Ita primus in historia ducis plantae Sovieticae processit autocinetum "Zhiguli" VAZ-2101, quod etiam nomen "Kopeyka" in populo accepit. Similis facta est Consilium curruum FIAT-124. Proprium autocineti notum erat singula productionis domesticae. Secundum peritos circiter 800 differentias ab exemplo externo habuit. Ea instructa tympanis, alvi deiectio aucta est, quae partes corporis ac suspensionis firmatae erant. Hoc permisit currus ad condiciones et mutationes temperaturas aptandas. Raeda carburetorem machinam habebat cum duabus optionibus potentiae: 64 et 69 horsepower. Celeritas, quam hoc exemplar evolvere potuit, usque ad 142 et 148 km/h fuit, accelerans ad centum chiliometra minus quam XX secundis. Nempe ut currus emendetur. Haec raeda initium seriei Classicae notavit. Eius dimissio usque ad annum 20 permansit. In summa, in historia emissionis huius currus circiter 1988 miliones sellarum in omnibus modificationibus in linea conventus evolvit.

Secunda car - VAZ-2101 - apparuit in 1972. Erat exemplar modernisatum in VAZ-2101, sed in tergo-rotae coegi. Praeterea currus truncus laxior factus est.

Et currus notam in historia Lacroix

In eodem tempore, vir potens ultra exemplar, VAZ MMCIII apparuit in foro, quae iam multis dissipatis et Lacroix nomine 2103. Hoc car erat 1500-liter engine, quod suam facultatem LXXVII horsepower. Et currus poterat accelerate, ut CLII km / h, et pervenit C km / h seconds in XVI. Hoc fecit car competitive ad alienum forum. Truncus currus curatura plastic cum, strepitu ac insuper velit. Per annos XII-productio ex VAZ MMCIII, fabrica magis quam 1,5 million cars produci.

Ab anno 1976, Togliatti automobile Planta novum exemplar dimisit - VAZ-2106. dicitur "sex". Haec raeda suo tempore maxime popularis facta est. Machina curruum 1,6-sextarius, potestas equinis 75 erat. currus evolvit velocitatem usque ad 152 km / h. "Sex" innovationes externas receperunt, additis turn significationibus, tum cratis evacuatione. Pluma huius exemplaris erat praesentia gubernatricis rotae emissarii ventosorum fullonis switch, necnon terrorem. Erat etiam humilis index fractus fluidi gradus, tum ashboardday accensis rheostat. In sequentibus modificationibus "sex" iam facta est radiophonica, nebula luminaria et fenestra posterior calefacientis.

Et currus notam in historia Lacroix

Postero popularibus currus produci in Togliatti est plant, VAZ MMCXXI Niva aut SUV. -Rota coegi quod exemplar est omnium: et habebat 2121 liter engine-frame gb. Et facti sunt currus in quattuor gearbox habet celeritatem. In export est currus. L percent gratia unitatum productum foro sunt vendidit in externis. In MCMLXXVIII apud Brunne in hoc exemplar exhibitionem internationalis agnita est optimus. Insuper, VAZ MMCXXI esset dimisit in speciali version 1,6-sextarius cum engine, et in vox- manus manus coegi poema export et apparuit.

MCMLXXIX in MMX AvtoVAZ VAZ, MMCV produci. De car est successorem VAZ, MMCI. Ex novum exemplar in VAZ MMCVII, et VAZ, et dimisit ergo Dominus MMCIV.

Ultima ex currus "Ordo" in genere productum, in MCMLXXXIV. Hoc est, VAZ MMCVII. VAZ de differences, sunt MMCV in headlights, bumpers novum genus, craticulam et VENTILATIO cucullo. Insuper sedem currus vehiculo est magis comfortable facti sunt. Et factum car instructa cum updated ashboardday, tum a frigus aeris deflector.

Ab anno 1984, Samara VAZ-210 incepit, quod erat dolabra exclusiva trium. Exemplar cum quattuor machinae cylindricae in tribus optionibus volumen instructum est - 1,1. .3 et 1,5, quod iniectio vel carburetor esse potuit. Raeda fronte rota coegi. 

Et currus notam in historia Lacroix

Restyling est autem exemplar fuit prior, VAZ MMCIX "Sputnik", quod accepit V fores. Et rota coegi car est ante.

Donec incappati duobus pauperibus via conditiones.

Ultima exemplar in Soviet-era VAZ (XXI)XCIX fuit, quod erat in porta abstrusus gestatoria sella quattuor. 

Anno 1995, AvtoVAZ ultimum exemplar post-Sovietense dimisit - in VAZ-2110 vel "decem". Raeda in consiliis ex anno 1989 fuit, sed in arduis crisi temporibus eam dimittere non potuit. Raeda machina in duabus variationibus instructa est: 8-valvae 1,5-seminae cum 79 equinis vel 16-valvae 1,6 sextario cum 92 horsepower. Haec raeda ad Samara familiam pertinebat.

Et currus notam in historia Lacroix

Priora ex release ad LADA, multis restyled "dozens 'produci per alia corpora eorum: hatchback, et in statione plaustra coupe.

In MMVII, in plant dimisit VAZ, MMCXV car, quod erat in porta abstrusus gestatoria sella quattuor. Hoc est, VAZ (XXI)XCIX diversorum, nisi prius instructus depopulator est, an additional fregit lucis. Praeterea bumpers depicta erant in color est ad par currus, ibi erant turpis cardinem, taillights novi. In primo, in car erat 2007 et 2115 sextarius carburetor engine. In MM, dictum in currus instructi re unitas potestatis Multipoint cum cibus iniectio.

Anno 1998, minivanae productionis domesticae produci coeperunt - VAZ-2120. Exemplar habuit suggestum oblongum et totus rota coegi. Sed talis machina non est in demanda et eius productione finita.

Et currus notam in historia Lacroix

Anno 1999 proximum exemplar apparuit - "Lada-Kalina", quod ab 1993 evoluta est. Initio, debutium cum corpore asciatorio factum est, deinde sella et plaustra stationis dimissa sunt. 

Postero-generationem Lacroix Kalina cars est productum Iulii 2007. Cum autem esset ornata cum Kalina 1,4-sextarius XVI engine cum ingenio. In Septembris, in car est recipi ratio ASB. Et currus, praesentem semper redditum est immutabile est.

Cum MMVIII, LXXV percent ex AvtoVAZ shares haberet dominum nomine fuisset, Renault Vel Satis Renault. A anno post, in currus officinas periti magnis difficultatibus oeconomus, a II tempora minutum productionem. Ut publica firmamentum, XXV billion rubles partita imperia et coeptis Togliatti est exemplar range de statu progressio pro includitur in subsidizing rates pro car personas reperiantur. Satis tempore ad Lacroix obtuli Minibus Ford currus et ex re. Iam in December MMXII, a iunctura praesumo inter Vel corporation Rostec statum creatus est, et qui coepit habere quam LXXVI percent AvtoVAZ ex partibus suis.

Lustrum a May MMXI in a budget release currus LADA Granta, quae fundatur super currus Kalina. Prius cum corpore Restyling in MMXIII. A car engine esset ornata cum gasoline cum cibus iniectio, cuius volumen ad 2011 liters est. Is presented in exemplum virtutis in tribus variationes: LXXXVII, XCVIII, CVI horsepower. De car est recipi automatic gearbox.

Et currus notam in historia Lacroix

Proximum exemplar est Lada Largus. Raeda in tribus versionibus nascitur: mercium van, stationis plaustri, et carri cum capacitate aucta. Duo postrema optiones vel 5 vel 7-seater esse possunt. 

Hodie ex quinque per line Lacroix familias et Lacertum Largi statione plaustra, et Prius Kalina, et abstrusus gestatoria sella, et quinque vel tres, porta 4x4 exemplar. Omnes machinis propinquos meos cum European signa environmental. Nova exempla monstrabit, sunt etiam paratus release.

One comment

Add a comment