Historia de JAC notam currus

JAC unus e quinque fabricatoribus carrucis in Sinis est. Officinas societatis facultatem habent ad 500 milia carros per annum producendi. Anno 2019, una cum Volkswagen cura, constructionem plantae articularis incipere cogitavit, de cuius vehiculis electricis in mercatu Sinensi convocabitur.

In MMXX, cogitavit facere aliud erat antequam veniat sol Russia. Specialem fabrica Hoc apparatu erit unius solidi necessitatem in - forklifts trucks et lumen.

Historia de JAC notam

In MCMLXIV in curru Jianghuai plantatio civitatis institutum Hefei lacus. Haec societas ex propria productio et parva quidem tonagium aliquet. Ut expand eius productum linea separatum a division of creata est cui gratior usus armorum officinis aliud genus vehicles.

Notam novum quod apparuit in MCMXCIX, fabricare coepit cars et solum III annis, sed serius. Longum erat parasceve quod conveyor: Necesse apparatu novam emere multum quod iam summa potentia outdated.

Productionis anno amplius milia CXX reliqui codices omnique apparatu notam contione linea. Autem initio, in comitatu profile pelagus commercial erat lacus, aliquet, elit, tum speciali apparatu.

Hic es pelagus notam progressionem elit:

• MMIII - ad comitatu emit Isuzu Motors a dextro ad producendum vehicles Suspendisse, tum pellentesque engines fundatur in technology. Primum ad notam Minibus - N. exemplum
• 2004 - societatem init cum Hyundai concordiam, quae fit particeps technologicae. Exemplar primum iuncturam est ss. Hoc minibus aedificatum est ex descriptionibus similium curruum ab Hyundai - Starex. Cum comitatu South Korean JAC fructum in praeter aliquet cooperante. Frequentissimum exemplum est HFC. Hic genus rota coegi vehiculum sunt quattuor-rota coegi vehiculum cum IV-VI tum rotae coegi. Specialem facultatem et apparatu, est autem quibus portabatur arca Dei 6-4 tons. In idem tempus, in diversis gignit notam elit, exempla monstrabit, vndique a parva ad magna-scala urbana voluptuaria similesve comfortable optiones.
• MMVIII - XXX percent sunt Seres foro de commercial vehiculis vendidit in JAC products. Initio anni cum voluerit extendere ad lucem inita exemplar vehicula rhoncus. Ad partum a decem currus, et esse cum automaker partnering cum iterum South Korean particeps. Primum co-productio exemplar habenae currus fuit, quae fundatur super quomodo reputati South Korean SantaFe. Differentia in SUVs "inpensam" novitatem enim alio suspensionis. Cum quatuor rota coegi variantes aptatur patiuntur stabilitatem Donec modus melior vicis.
• MMIX - Italian studio Pininfarina gignit consilio ad urbana bodywork de Tojoy currus, quae deinde annos linea erunt in ecclesia. Machinam quae cum curru venit habet volumen 1,3 litres. Hoc est vel signum modice factum 99 motoris horsepower, vel analogum 93 horsepower. from Renault Vel Satis. Licentia huius exemplaris ab auto- russico comitatu in Taganrog acquisita est, eamque in Tagaz C10.
• MMX - principium de sui progressionem electrica currus J2010 EV. In breviusculum tempus, ut sisterent fabrum poterant ad opus version, quod est inter collisionem autocineti ostensum est ante oculos proponere Beijing. Per viam et progressionem in hybrid crossover Rav4 non fit sine participatione alicuius de JAC elit.
• 2012 - pactum cum alio automaker (Toyota) signatum est, quod efficientiam SUVs auget et novas generationes negotiorum creat.

Hodie, JAC plantis nuntii fabricabimus, gb bus et salsissimus vir vivens admittit. Simul cum aliis auto turmas, et productio de viatoribus quod off-via versions of cars prosequitur.

Owners et administratione

Etsi firma ex Hefei Jianghuai automobile Factory formatum est, societas publica est. Secus faces, sicut Ford vel Toyota, haec societas a gubernatione Sinensium refrenatur, ideo ordines regiminis in officinas principaliter exercentur.

Quod quale gentis ullus partum intersunt currus salvis normis monitors administratione coniuncta signa rebus non tantum ars autem consolatio viatorum saluti. Shanghai comitatu participat Prosapia Verto refrenat.

lineup

In range de exemplar notam includit:

Genus onerariam:	model:	Brevis descriptio:
elit,	HFC6830G	Longitudo VIII metris, quia civitas: Engine - pellentesque Yuchai (obsequitur signa cum Euro-II), sedes - XXI: Internus potentia combustione engine - 8hp
	HK6105G1	Longitudinem X metris, quia civitas: Engine - pellentesque Yuchai (obsequitur signa cum Euro-II), sedes - XXXII (totalis LXX): Internus potentia combustione engine - 10hp.
	HK6120	Longitudo XII metris, enim voluptuaria similesve; Engine - WP pellentesque Weichai (IV obsequitur cum Euro-vexillum); Sedibus - XLV, virtus Motor - 12hp.
	HK6603GQ	Longitudo VI metris, quia civitas: Engine - methanum CA6GN (obsequitur cum Euro-III); Sedibus - XVIII: potestas Engine - 4hp
	HK6730K	Longitudo VII metris, quia civitas: Engine - pellentesque CY7BZLQ (obsequitur cum Euro-II vexillum); Sedibus - XXI: Internus potentia combustione engine - 4102hp
	6880К	IX longitudinem metris, intercity enim temptant, Engine - pellentesque Yuchai (obsequitur cum Euro-II vexillum); Sedibus - XXIX, virtus Engine - 9hp
Trucks:	HFC1040K	Cum sublevasset facultatem 2,5 milia talentorum
	HFC1045K	Cum sublevasset facultatem 3,0 milia talentorum
	N56	MMM loading facultatem kg.
	HFC1061K	MMM loading facultatem kg.
	N75	Cum sublevasset facultatem 5,0 milia talentorum
	HFC1083K	MMM loading facultatem kg.
	N120	Cum sublevasset facultatem 8,5 milia talentorum
	HFC3252KR1	Cum sublevasset facultatem XXV milia talentorum
Donec interdum via transeunte;	habenis	Typus - crossover: Partum cursus in ex SantaFe; Russian version - TagazC190
	refine	Typus - minivan: V metris Longitudo
	J3	Typus - abstrusus gestatoria sella; Paleonemertea Class - A
	S5	Typus - crossover: Partum cursus in ex ix35
	J2	Typus - hatchback, Paleonemertea Class - citycar
	S7	Typus - crossover: Paleonemertea Class - premium
	S4	Typus - crossover: Paleonemertea Class - pacto
	S3	Typus - SUV, Paleonemertea Class - subcompact
	J4	Typus - abstrusus gestatoria sella; Class - B
	J6	Typus - minivan: Paleonemertea Class - pacto
	Т6	Typus - RAPINA, Paleonemertea Class - SUV
	J5	Typus - abstrusus gestatoria sella; Class - B
Electric vehicles:	IEV7S	Typus - hatchback, Paleonemertea Class - B
	IEV6E	Typus - hatchback, Paleonemertea Class - A

De cetero fratres ad vitam nostram et nosse altera electrica currus - iEV7S:

CCC ad $ 300 km super unum crimen! Electrica currus JAC iEV26S | Autogeek