Prius currus notam in historia
Notam fabulas Books

Prius currus notam in historia

Hodie sunt plena lineae currus exempla monstrabit, et facit aliud. Magisque indies novis quatuor qualitates plurium afuisset vehicula faces produceretur. 

Hodie cognoscimus unum e ducibus Sinensium autocineti - notam BYD. Haec societas amplis magnitudinis ex subcompacta et electricis vehiculis ad sedans premium negotium producit. BYD carros satis altam habent salutis gradum, quod variis probat ruinas confirmatur.

conditor

Prius currus notam in historia

Origo notae redit ad MMIII. Eo tempore erat societas decoctrix Tsinchuan Auto LTD a parva societate emit quae gravida pro telephoniis gestabilibus emit. Tunc range BYD comprehendit solum exemplar car - Flyer, quod anno 2003 productum est. Nihilominus societas, quae in autocineto industria ac novo ductu ac directione in evolutione historica dives erat, in itinere perseveravit.

insigne

Prius currus notam in historia

Insigne ipsa est disposito in MMV, cum adhuc esset turba producendo LAGUNCULAE LEYNIDAE ACCEDUNT. Wang Chuanfu est conditor eius.

Originale emblema multa elementa societatis BMW comprehendit - colores comparatos. Discrimen erat ovale loco circuli, et quod albus et caeruleus colores non in quattuor partes, sed in duas dividerentur. Hodie notam aliud emblema habet: tres litterae capitales sloganae - BYD - ovali rubro inclusae sunt.

Music notam in historia exempla monstrabit,

Itaque ingressus est in MMIII cum una currus foro, in turma eius continued development. 

Iam anno 2004, seditio exemplaris dimissa est, cum nova machina, antea in autocineto Suzuki adhibita.

Prius currus notam in historia

Cum MMIV, Auto Prius est scientific aperuit magno centro, ut condita est, et investigationis, ad exsequenda consilia, novas res cuiusque propriae, et scopebam spiritum vehicles ad a vi. Cito diam dolor, quem ex frequentia amet elit cuius pecuniae investitur nova.

Cum MMV, Prius cars Apparuit enim in post-Soviet regionibus mercatus est, nimirum in Russia et Ucraina. Alibi per hoc anno re-emissione Flyer. 

Praeterea, in MMV, cum novo dimisit Prius evolutionis, quod est ad F2005 Sedan. A 3-sextarius car engine, qui erat indutus sit develops XCIX horsepower. De car est classificatis ut a classic. Sicut in uno anno, in comitatu de managed vendere novum cars 1,5. Pretium summus qualitas comitiis eorum Iob prope mille aucti sentio turpis.

In auto industria vidit deinde novitatis MMV. Prius Toyota Prius dimisit novum exemplar in f2005-R currus. Et currus cum victoria fuit qui potius ad activae vitae. Et cum hoc apparatu fuit plene et currus cum quinque-ostium magna intus et capax domus comfortable stipiti se applicuit.

In MMVII, Prius in range ampliatus est, et cum F2007 F6 vehicles.

Prius currus notam in historia

F6 genus carrum F3 seditio facta est, tantum validiore et grandiore tormento, nec non corpore elongato et interiore laxiore. In eius configuratione, machina BIVT aequalis potentiae equinis 140 factus est et volumen 2 litterarum accepit, et valvae leo apparuit. praeterea autocinetum cum tali machinamento celso celeritate explicari potuit - circiter 200 km / h.

BYD F8 porttitor progressio est societatis, quae convertibilis est cum machina sextaria cum capacitate equipotentiae 2. Consilium huius currus magis ergonomic comparatum cum aliis carris notae factus est. Praecipua duo habebat, logo in crate radiatori sophistico posita, fenestrae posterioris ampliatae sunt, interior in luce erat, color coloratus.

nova raeda in 2008 dimissa est. BYD F0/F1 hatchback facti sunt. Praesentatur in tali configuratione: tres cylindrici machinae sextariae cum capacitate 1 horsepower. Celeritas ut haec raeda evoluta est 68 chiliometrorum per horae fuit. In conditionibus civitatis optima solutio facta est.

Eodem tempore, societas aliam novitatem industriae autocineticae dimisit - BYD F3DM. Eodem anno exsecutionis in Sinis, BYD circiter 450 mille unitates vendidit. Societas novas nationes vicit: Americam Meridionalem, Africam et Mediam Orientalem. Haec raeda in modis electricis et hybridis operari potuit. Usus electricitatis, currus 97 chiliometrorum operire potuit, cum in hybrida - 480 chiliometra circa. Commodum autocinetorum fuit quod in 10 minuta impetu, eius altilium ad dimidium onerabatur.

Prius cars committitur faciens electrica, electrica cars vel quasi sua primaria metam. Una cum creatio ex levi electrica cars, in notam est focused in electrica inductione elit.

Cum MMXII, in connexione cum Bulmineral, quae formatae Prius negotium elit producit electrica et iam in MMXIII car fabrica qui accepit licentiam et vendere cars pro electrica Unionis Europaeae.

In Russian Foederatio, Prius est, cum Sinica car industria ducis, cum MMV profecta est ita. Primum Russian exemplar est reddet emptori quod vidit et dimisit cum aliquid Flyer. Sed eu cessum pleno comitatu huc venio.

In MMVII, cum development de Russian foro continued meliore eventu gestas continet in specie in Sarmatia, ut in tali Flyer A-genus exempla monstrabit, F2007, F3-R. In prima parte anni post haec species cars venundati 3 lacus. In hoc tempus, productio F1800 Prius autem qualis fuit servatus in curru TagAZ plant. In uno anno, 3 unitates eorum productum. Alii cars lucratus locum in foro postea in Russian. Igitur abstrusus gestatoria sella quod venundatus hodie F20000 familia hic. F5 class in sella ac S7 crossover.

Prius currus notam in historia

Hodie, BYD Auto Corporation, magna societas est quae spatium globalis comprehendit. Circiter XL milia operariorum in opere suo versantur. et productio fundatur in Beijing, Shanghai, Sinai et Shenzhen. Circumscriptio notae includit carros variarum generum: parvae carros, sedans, exempla hybrida, carros electricos et buses. Quotannis, BYD circiter 40 patentes ad scientifica evolutionis et experimentalem inquisitionem accipit.

Prius enim est victoria assidue propter opus suum, et novis in dies incrementis implementation.

Add a comment