INVECS-III

Tertia translatio inVECS-II automatic transmissio ulterius evoluta est et nunc praebet transmissionem continuam variabilem in modo plene automatico vel sex velocitate manuali tradendo sine lacessit, si auriga puncta mutationem moderari voluerit. Alia innovatio a Mitsubishi introducta est "columnae gubernaculi transitum", quod auriga permittit ut anniculos manually manibus in rota gubernantis transferat.

INVECS-III anno 2000 generatione octava inducta est Mitsubishi Lancer. Optio columna gubernatrix primum visa est in secunda generatione Mitsubishi Outlander, quae anno 2005 decepta est.