International SOTV-B camouflages militaris armorum sub Hull
Vehiculum militare off-via internationalis SOTV-B.
Aliquam ute genus vetus videri potest, sed non est. Id punctum.
Vehiculum militare est omnium locorum armatorum constitutum ad miscendum cum mundo circa illud. Consuetudo vehiculorum defensionis Navistar facta est divisio societatis internationalis et CAT dolor.
Appellatus International SOTV-B, logica utitur quae magnum Chevy Silverado vel Humvee agitans ad aream remotam in Medio Oriente via bona est ad animos militum US acquirendi.
Furtim ute est SOTV-A - Operationes Speciales Vehiculum Tactical variantes qui optime describi possunt ut substitutio Humvee.
Regularis Model A similis est vehiculum militaris cum armis et vexillo khaki pingunt. Institutionem machinae tormentariae in tecto sine dubio de proposito suo relinquit.
Sedes biennii est, cabi in militari usui militari valde armato destinata, quod significat validiorem et durabilem omni vehiculo civili, et facultates viae praestantes habet.
Eius consilium modulari aliquot variationes concedit. Corpus fundamentale et gb manent, sed reliquae tabulae, incluso cucullo et custodia anteriore, portae trimae, posticae et latera corporis, restitui possunt.
Cuiuslibet exemplar exemplar directum non est, sed facile est confundere cum quinta generatione Toyota HiLux nudo oculo.
Haec ubi SOTV-B venit. Eadem fundamentalia mechanica ac militaris versionis habet, sed vexillum exteriora tabulata habet.
Cuiuslibet exemplar exemplar directum non est, sed oculo nudo facile confunditur cum quinta generatione Toyota HiLux, quae per decem annos in productione anno MCMLXXXVIII introducta est.
Hoc consilio, cum exempla maiora HiLux in Medio Oriente, interdum a coetibus terroristis late usi sint.
Re vera, in iudicio Osama bin Laden agitatoris Salim Ahmed Hamdan, apparuit eum hominem in Toyota exoptissimum mundi pellere.
SOTV-B payload est 1361-1814 kg secundum pondus laminae armorum et aliorum instrumentorum in tabula. Ad vadum transire rivos, vadum altum 610mm habet - non tam altum quam Ford Ranger, sed Ranger non armis.
Suspensio est omnino independentium a fronte et tergo, non ad emendare emissionem agendi, sed augere rotam articulationem et extemporalitatem flotationem. Coegi cum tergo-rotae ordinari potest, sed saepissime cum tota rota agitari iubet.
Machina potens est 4.4-sextarius inlineorum quattuor turbodiesel e Cummins American notam. Generat 187kW potentiae, sed torques utibile excedit, ad 800Nm applicans.
SOTV-B praesto est cum lineis planis ad resistendum gunfire.
Tormentum humile, ad maximam durabilitatem disposito, potestat institutum Allison autocinetum sex-celeritates torques convertentis et subcompactam ad 160 km/h propellere potest.
SOTV-B praesto est cum lineis planis ad resistendum gunfire. Lumen infrared permittit robot ad modum noctis furtim operandi.
Relativum compactum est vehiculo militari - dimensiones eius a naso ad caudam minores sunt 300 mm quam quae cockpit Ranger. Hoc permittit ut intra Boeing-47 CHinook eleganter aptare copiam helicopterorum venerabilem.
Internationalis SOTV-A censet optimam electionem esse in condicionibus ubi vehiculum sub igne ob densiorem armaturam futurum sit. Melius est SOTV-B explorationi et explorationi accommodatum enuntiat.
