Infiniti QX30 2016 review
contentus
- Estne aliquid interesting de suo consilio? 7/10
- Quomodo practica est spatium interius? 6/10
- Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 7/10
- Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 7/10
- Quantum cibus consumit? 7/10
- Quid est simile agere? 7/10
- Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 6/10
- Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 8/10
- iudicium
- Habesne QX30 certamine similius? Dic quid sentias in commentaria infra.
Tim Robson via probat et recognoscit 2016 Infiniti QX30 in Australia sua deducunt cum observantia, oeconomia et sententia cibus.
Non dubium est quin segmentum transversum compactum esse locum vitalis cuiuslibet automakerum. Nissan luxuria divisio Infiniti non dissimilis est, et propter decisionem artifices Iapones, diminutivum notam premium a nullo histriones ad equos paucis mensibus ibit.
In architectura idem fronti-rotae Q30 ante unum mensem tres sapores emittit, et nunc totum rotae rotae QX30 ad campum feriendum est.
Sed satisne sunt inter eos differentiae ad eas carros varias considerare? Num hoc addito implicationem additivam potentiali Infiniti emptoris? Evenit ut cutis differentias longe superant.
| Infiniti QX30 2016: GT 2.0T | |
|---|---|
| Salus Rating | |
| genus engine est scriptor | 2.0 L turbo |
| genus fuel | Premium unleaded gasoline |
| Cibus efficientiam | 6.9l / 100km |
| portum | 5 sedes |
| pretium | $21,400 |
Estne aliquid interesting de suo consilio? 7/10
QX30 una est ex primis inceptis ad veniam de societate technicae artis inter societatem parentis Mercedes-Benz et societatem Nissan-Renault.
Quod QX30 vividius et gratius sentit gratias ad singularem eius fontem et humidorem paro.
In signo quomodo mundanae industriae automotivae factae sunt, QX30 apud Nissan plantam Sunderland aedificata est in UK utens suggestu ac potestate Germanorum Mercedes-Benz A-Class, omnes sub dominio Sino-Gallico per societatem Nissan-Renault.
Extra, consilium, primum in Q30 visum est, satis singulare. Non est tenuis et profunde rimatur latus quod Infiniti dicit industriam esse primam in terminis ruditatis fabricandis.
Cum differentiae inter duas carros venit, minimae sunt maxime. Altitudo aucta 35 mm (30 mm ob fontium superiorum et 5 mm ob cancellos tectorum), adiectis 10 mm in latum et oblinit additis in fronte et tergo bumpers. Extra omnem rotam basim pellunt, hoc fere totum de exteriori parte est.
Eaedem suspensae nigrae plasticae super Q30 inventae sunt etiam in QX30 cum rotae 18 inch in utroque exemplari basi GT et altero Premium variante.
QX30 etiam eadem prorsus mensura est ac Mercedes-Benz GLA, cum longa fronte imminentibus inserviens ut visivae nexus principalis inter duos currus.
Quomodo practica est spatium interius? 6/10
QX30 in multis Q30 manifesto simillimum est, sed intus paulo diversum est, sedibus maioribus et minus commode in fronte et in tergo paulo altius.
Est etiam casula illustrior gratiae colori leviori palette.
Sunt multa inclusionum nitidarum, inclusa duorum portuum USB, copia ostiolum repositionis, spatium sex utrium, et capsa caestu spatiosa.
Poculi par mittantur ad frontem collocantur, ac duo in plica armilla a tergo sunt.
Nihilominus non est locus particularis logica ut congregem smartphones, et defectus Apple CarPlay vel Android Auto debetur Infiniti optandi suum ornamentum telephonicum conectivitatis.
Decens 430 litrarum sarcinarum spatium post subsellia postico opponit cum angustis spatiis posterioribus omnibus minimis vectoribus, dum foramina acuta posticiorum foramina in et extra difficilem faciunt.
Sunt etiam duo ISOFIX pueri puncta affixa sedis et 12V nervum in dorso.
Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 7/10
QX in duobus variantibus exhibebitur; exemplar basis GT $30 plus itineris impensas constabit, dum Premium $ 48,900 constabit.
Uterque eodem machinamento instructi sunt; 2.0-sextarius quattuor cylindrici turbocharge- lorum petrolrum ex Mercedes-Benz oriundus et etiam in Q30 et Merc GLA adhibitus est.
Rotae duodeviginti inch sunt vexillum in utroque carro, dum manus electronica, ratio audiendi Bose 10-oratoris, a 7.0 inch multimedia velum et copiosa lumina DUCTUS undique apta sunt etiam utrisque variantibus.
Infeliciter, QX30 GT camera rearis omnino caret, fatum cum Q30 GT communicat.
Infiniti Cars Australia nobis narravit hanc inspectionem quo tempore currus Australiae crescebant, praesertim luce aliarum technologiarum autocinetorum recepturum, ut subitis automatice braking.
Societas dicit laborare laborare ad visum cameram novissimum addito GT.
Top-of-linea Premium trim corium upholsteriam accipit, potentia aurigae sedes et apparatum salutis addito ut 360 gradus camerae et cruise imperium cum radar ac fregit adiuvant.
Sola optio additamenti ad singulas currus pingere metallicum est.
Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 7/10
Ambae machinae uno tantum machinamento utuntur; 155-sextarius quattuor-cylindrici petrol cum 350 kW/2.0 Nm ab Q30 et A-Class.
Confirmatur per septem velocitatem transmissionis et coniungitur cum tota rota coegi systematis quod ad lineam ante-rotae activitatis conformatur.
A Mercedes-Benz, usque ad 50 centesimas torques mitti potest ad rotas posteriores, secundum Infiniti.
Quantum cibus consumit? 7/10
Infiniti affirmant compositionem escae oeconomiae figuram 8.9L/100km pro 1576kg QX30 in utroque variantibus; Haec litera 0.5 plus quam Q30 versio est.
Brevis probatio nostra cum 11.2 l/100 km pro 150 km ascendit.
Quid est simile agere? 7/10
Iterum facile est opinari, QX30 fere idem sentire ac fratrem suum inferiorem equitantem, sed falli posse. Reprehendimus Q30 quod nimis puga et male gratus, sed QX30 vividiorem et excusationem ob singularem eius fontis et humidi sui copiam sentit.
Quamvis 30mm statura sit quam Q, QX omnino viam illam non sentit, cum equitare molli, iucunda, corpus bonum volvunt imperium et gubernationem competentem.
Vector noster ante tribunal nostrum conquestus est se aliquid "expressi" sensisse, quod commentarium validum est. Currus latera praealta et tectorium magis depressa, arduo in windshield exaspebatur.
2.0-sextarius quattuor machinae cylindricae aequaliter ac strenue currit, et armamenta bene convenit, sed character sonico caret. Feliciter, QX30 praeclarum opus soni caedendi facit antequam Cameram ferit ac deinde…
Warantiam salutemque rating
Basic Warranty
4 years/100,000 km
warantizatio
ANCA salutem rating
Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 6/10
QX30 septem airbags accipit, subitis latis braking, ante collisionem monitus et pop-sursum ut vexillum.
Sed basis GT camera posteriori caret.
Magnum exemplar etiam praebet cameram 360 gradus, macula caeca monitum, lecythus radar imperium ac fregit adiuvaret, deprehensio negotiationis signum, deprehensio mutans commercii et venellam discessum monitum.
Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 8/10
Q30 oblatum est cum warantia quattuor annos 100,000 chiliometra et servitium offertur singulis 12 mensibus vel 25,000 km.
Infiniti muneris schedulam certam trium annorum praebet, cum GT et Premium fere $541 pro tribus servitiis provisis.
iudicium
Dum fere idem ad Q30, QX30 satis differt in suspensione et casula ambiance ut diversae considerentur.
Sed Infiniti dolendum est bases GT fossiones praecipuas notas securitatis praeterire sicut camera mutabilis (quod Infiniti affirmat nos in laboramus).
Habesne QX30 certamine similius? Dic quid sentias in commentaria infra.
