IndianOil in olla manum excitare recusat. In-metallum aere gravida investit.
Analystae mercatus concordant: in momento nullum est segmentum quod citius quam forum pro cellulis electricis evolveret. Interim forum fossile corrumpitur. Quam ob rem status Indian possessores societatis petrochemicae IndianOil decrevit ut unum gradum ulteriorem reciperet.
Planta ad gravida aeris metalla producenda loco crudo. Profecto in futuro
IndianOil nuntiavit se copias cum Israelis comitatu Phinergy coniungturum esse, quae aluminium-aerem et zincum-air (Al-air, Zn-air) cellulis destinat. Indicum societas hanc technologiam elegit quia patria aluminium subsidia habet et aluminium bene evoluta industriam processus.
IndianOil parvum palum in Phinergy denuntiavit, sed proximus gradus erit collaboratio quae ad constructionem plantae cellae aluminii aeris cum canali ad supplementum, servitium et reparationem huius generis pugnae ducet.
Aeris aluminium cellulis disponablepostquam vigor defatigatus est, omnia contenta reponuntur. Sed commodum habent: dum hodiernae cellae lithium-ion currently vim habent densitatem circa massam 0,3 kWh/kg, aluminium cellae aer 1,3 kWh/kg incipiunt et theoretice circa 8 kWh/kg sunt ! IndianOil diserte affirmat technologiam metallicam-aerem ludere posse munus suffragandi pro batterie lithium-ion - et quod multum sensum efficit.
> Motorum generalium: Batteries vilior est et in solido electrolytici batteries vilius erunt quam annis 8-10 [Electrek]
Tesla Model 3 pugna cum schedulis 500 chiliometrorum pondo minus quam 0,5 talentorum ponderat. Phinergy currente versione aluminii cellularum aeriarum eandem latitudinem dabit minus quam 125kg. Cum 25 kg continens, 100 chiliometrorum "modo in casu" parcere volumus.
Solum downside esset opus est reponere cartridge post tam subitis usum;
> Aer-ad-aer gravida rhoncus plusquam 1 chiliometrorum praebet. Defectus? PROMPTU sunt
Hoc interest vobis:
