Tyrus Load Index: Omnia debes scire
Disks, tires, rotae,  Operatio autem machinarum

Tyrus Load Index: Omnia debes scire

Tires magni momenti sunt in tutela currus tui ac salutem tuam spondere. Multa alia exempla fatigant, secundum speciem tempestatum expositae sunt (aestatis, hiemis et 4 temporum fatigat), celeritas tractare possunt, et pondus tractare possunt: ​​hoc est index oneris fatigandi.

🚗 Quid est Tyrus Load Index?

Tyrus Load Index: Omnia debes scire

Index onus strigare potest ex composito duorum aut trium digitorum. In hoc casu, in photo supra, index onus est 88. Hic index ostendit capacitatem tire currus tui, id est, maximum onus quod sustinere potest.

Hic numerus est index cui pondus chiliogrammatum correspondet. Exempli gratia, onus index 88 respondet maximo pondo 560 kg. Hic index iugis a Et 20 120 ., quod pertinet ad latitudinem inter 80 and 1 kilogram.

Hoc signum ergo scire debes, praesertim si ferias ire vis vel movere et currus multum ponderis imple. Bus onus saltem esse debet dimidium pondus portansaxis currus tuos.

Indici oneris strigare monstrantur in tabula correspondentia infra, una cum pondere in chiliogrammatis pro singulis indicibus.

Ubi possum invenire sarcinam oneris indicem?

Tyrus Load Index: Omnia debes scire

Tyrus Load Index in foris strigare tui vehiculi sita est. Hic plures nexus invenire potes et indicem oneris fatigandi quaere. At inveniri potest paenultima positione ordo numerorum et litterarum in bus.

Exempli gratia, nexum sic reperire potes: 225/45 R 19 93 W.. 225 respondet sectioni graphide in millimetris, et 45 respondet lateri altitudini. R respondet structura mitra, et 19 respondet diametro graphio affixum.

denique, XCIII significat strigare onus indexqui respondet 650 chiliogrammata. Ultima littera indicem indicat maximae celeritatis quam strigare possit sustinere.

Quid strigare onus indicem eligere?

Tyrus Load Index: Omnia debes scire

Deligere sarcinam tuam indicem, in animo habe quod non debet non minus commendat fabrica currus. Hi numeri in vehiculi servitio manuali inventi sunt qui cum vehiculo tuo venerunt.

Si accessum ad opera manualia non habes, referre debes onus index originalis coronas super currus tuos. Si dubitationes habes de indice inquisito, ne dubita interretialem investigare exemplar car tuum vel professionalem vocare qui te percontationum praebere possit.

Quid est pretium coronae?

Tyrus Load Index: Omnia debes scire

Tyrus prices differunt secundum varia criteria: genus notae (premium, medium, medium), genus coronarum (aestatis, hiemis, 4 temporum) et genus vehiculi tui. Tires si in eodem axe sint, semper paria reponi debent.

In mediocris, civitas currus strigare constat ex 45 € et 150 € dum pro sella, considera plus duplum inter 80 € et 300 € for fatigare. Praeterea sumptus laboris in horis faciendis etiam ratio habenda est. Haec includit coronas antiquas, aptas novas, et rotas librans.

Tires designantur ut vehiculum tuum dirigant, celeritatem retineant et braking moderantur. Hac de causa, tanti momenti est ut vehiculo tuo coronas rectas eligant, ut tuam salutem ac salutem aliorum viatorum in itineribus tuis curent. Si coronae tuae defatigatae videntur, necesse est cito caput in garage habere eas reponi.

One comment

Add a comment