Test coegi Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Road test
Test coegi

Test coegi Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Road test

Tucson 1.7 CRDi DCT Hyundai Sonata - Road Test

Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT Road Test

pagella
civitas6/ 10
Extra civitatem:7/ 10
via6/ 10
Vita in tabula8/ 10
Et pretium costs7/ 10
salutem7/ 10

In foro cum plena SUVs multa ups et pertulerat, in Tucson responds cursus in bonum altiore statera. 1.7 sextarius Diesel turbo engine combination CXLI, et augue dual-automatic transmissio S. valde felix.

La secundi ex cursus Tucson - cognatus Kia - est SUV Idoneam ad patres familiae de vultus parumper elit lorem vulputate.

In nostro road test a magis libratum poteramus test version Crossovers Coreanica: la 1.7 CRDi DCT in Aliquam sana edition (Apparatus delicatos cum maxime a range). Lets 'adepto unum scio eum uires e defectus.

civitas

Fere centum viginti metra (ad exactiorem 4,48) cursus Tucson rationem nostram road test fac SUV Non tam fit Coreanica civitas... Fortunate, illic est parktronic ante et retro, View tergo camera gilvis defensiva plastic custodit quae in decursu valde.

Mollis in foraminibus suis, ilia procedit engine Turbo Diesel 1.7 CRDi cum CXLI HP et Aureus plena humilis et reus ad Nm CCCXL, sed non nimis pugnax (141 seconds ad accelerate a 340 usque ad C km / h).

Tucson 1.7 CRDi DCT Hyundai Sonata - Road Test

Extra civitatem:

La cursus Tucson Est SUV pacto, a remissum incessus modestior diligit: atque honestam animi sui curvarum delineatione, quanta magna et praeclara AKPP DCT a duplex lacessit septem-traductionem celeritate est ieiunium et lenis calces communes versatiles, progressum.

Lo steering quod tribus modis habet (normalis, cultus, et ludo), sed potius semper sui obtinet in touristy occasum. Quid sit ius ludis apparatu per familias ...

via

Molles vallium quietem variis undique stabilem cum celeritate volvuntur anguli inclinationis cum parvo bene Soundproofed CAB; cursus Tucson ostendit multa commoda motorway.

Non ita persuasisui iuris: In opificem petit quod range 1.265 km est, verum quidem ipsum lucem et de potestate taking pede est impossibile est pervenire altitudinem 1.000.

Vita in tabula

fortiter; cursus Tucson obiectum road test haud Musarum SUV In Coreanica membrum est, et intus spatioso truncus magnam (CDLXXXVIII liters, quod fit cum ab tergo sedes stat 488), non obstante praesentia in cellula ministerium parce rotam normalis magnitudine.

cum de Cast la ashboardday represents nimis plastic lenta ( "consobrinus" KiaEgo oportet dicere, quod magis curat). In controllata sunt ergonomic et illic es multus of bullarum in aream a gubernaculo rota.

Tucson 1.7 CRDi DCT Hyundai Sonata - Road Test

Et pretium costs

La Tucson cursus 1.7 CRDi DCT Other Editions rationem nostram road test Habet price media parte (32.300 nummis Europaeis constant) Tandem coniunctim afficient vniuersa sunt vexillum apparatu satis dives: currus radio AUX DAB a USB Bluetooth Ratio Con Circumdate от Kenwood (IX channels, atque ampli fi external active subwoofer) mixturae rotae ex XVIII", automatic imperium zona caeli dual-, cruise control, DUXERIT headlights, lumina nebula, Navigator satellite, pauxillum virtutis specula potentiam auriga sedes per lumborum firmamentum, succensus a fronte et tergo sedes, parktronic cum ante tV camera, Lux pluvia, et sensoriis et suffectam fenestras tergo.

La warantizatio di 5 annis infinitus passibus magnus est, ut conservatam agnovimus pretii in secundarium forum promissa ad bona (de unum sumus SUV ab Italis amantissimus). Meliora tamen eventus tituli "consummatio": petita 20,4 km / l, plus quam 15 tantum impetrari potest per obligationem faciendi.

salutem

La cursus Tucson Est SUV tutum: firmum, cum Benigne quinque stellae accepit in Euro fragore test NCAPHabet unum apparatibus quae includit aer lapides sacculi anterius latus cortinae assistentes incipit montibus infestat Isofix: Pro salute activae cucullo pedestres, Stabilization, paulumque adtrahendus imperium, imperium descendendo celeritatem, pressura imperium bus: Et ratio lane servatione celeritate terminum deprehensio system.

Sed solvens 1.000 nummos optio optima non est.securitatem sarcina) Ut alius utilis forcia talis ut subitis braking (Vexillum ad minus sumptuosus i30), Magna obcaecationibus Crucem agmen terrore (Quod fere coegi signa coram vehicles agminis incessu motus multique impetus in adversa).

Спецификация
apparatibus
engineIV cylindri, turbodiesel
studium1.685 cm
Maximum imperium / RPMLXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 104
Aureus maximum / rerum eversionesNm CCLXXXV ad 340 initibus exitibusque
approbationeIV euro
commutationemVII-celeritate automatic
Potestatem
СтволCDXX / 488 liters
cisternina62 liters
Euismod ac consummatio
maximam celeritatemXL km / h
Nom. 0-100 km / h11,5 seconds
Urbana / additional / mediocris consummatio18,5 / 21,3 / 20,4 km / l
libertatemkm 1.265
CO2 emissionsCLXXVIII g / km
usus costs
forcia
DUXERIT headlightsvide
corium interiornon auxilium.
Navigator satellitevide
Lorem raedamnon auxilium.
lux sensoremvide
sensorem pluviamvide
Formica raedam sensoriis. and publish.vide
Post cameravide
Map tectum electrica1.000 nummis Europaeis constant
Metallicis pingere650 nummis Europaeis constant

Add a comment