Hyundai Ioniq Hybrid Test Drive - Road Test
contentus
Hyundai Ioniq Hybrid - Road test
pagella
|
|
Hyundai Ioniq Hybrid est iucunda hybrid ad depellendum: optima solutio illis qui carrum indigent, qui etiam inter negotiationes jams movere potest. Contra, si de phthisi tantum agitur, diceres competitores Iaponica minus "bibere".
La Hybrid cursus Ioniq L 'hybrid de illis qui bonum faciunt, non dilectione hybrid: Responsum ad Coreanica prius plus sitiunt quam esca et aemula Toyota sed etiam vilis est iucundum agunt (praesertim ex automatic transmissio a DCT augue dual) Et multa alia quae volui et ad currus Ordinarius.
In nostro road test nobis necesse est probare per optionem delicatiorem style ex pacto hybrid participes Asian Tabulatum и engine с Renault Vel Niro... Aperi lets ' uires e defectus.
civitas
A praeexigitur taxi coegi: in civitas il electrica motricium XLIV h.p. (In cumulative cum 44 l. recta iniectio di benzina CV bhp) Certamen hoc apud Certatim LXXII bhp obtulerunt in nulla emissionem auxilia engine Prius quod patitur te ad consummatio urbem records. Qui enim vultus parumper maximum spatium praecipimus "basic" version. classicCum summae curvatura angustiora circulos XVII pollices pollices pro XV.
La Hybrid cursus Ioniq Est pacto pro nobis utilius quam vivere (11,1 ad seconds «0-100"), mollis 'C-segmentis dorsalibus " suspensiones Quisque in sortem extra fines plena formis (4,47 metrorum longitudine) corporis carere praesidio uisibiliter est dorso praedo quod reduces tergo fenestram, Fortunate, sensoriis et ante et retro View tergo camera vexillum.
Extra civitatem:
Difficile invenire in album 'hybrid melior est autem incessus Hybrid cursus Ioniq, Non tam propter CXLI HP plenam potestatem et perficiendi (non eximia, honestam esse), magis autem in motu facillimo atque confidentiam et in itinere steering et precise sensitivo.
obliviscatur variator toyota et 'effectus scooter ": optimum Automatic transmissio cursus DCT a duplex lacessit sex velox in lucem et prava in praebet transmissione celeritas mobilis, non solum in vecte movere ad sinistram ut switch ut modus ludisQui, praeter quod activum de tachometer ashboardday reagat est celeritas, CIRCA "accelerator и steering.
via
In omnibusmotorway Habitat enim non massa hybrid la Hybrid cursus Ioniq rationem nostram road test Successit hie gratias suspensiones mollis in cavis, a ardua dumos et honestus et verax engine cum silentium accurate Soundproofed exire.
Sine mirifica animi immemores salutem propositus quinque stellae accepit in Euro fragore test NCAPCum optimum stabilitatem et celeritate apparatibus dives. quia consummatio 1.152 de km procul in Coreanica Manufacturer vindicat, etsi in re non potest esse ad expellam plus quam 1.000 km cum plena cisternina.
Vita in tabula
Ne erres consilium aerodynamic: Hybrid cursus Ioniq - gratias ad arbitrium sarcina positioning altilium к lithium ions sub tergo sedes - offert amplum umerum et crus pro tergo viatores et gloriatur truncus magnam (CDXLIII liters, quod fit cum ab tergo sedes involvit 443) et utilis.
In cockpit munera Cast satis accurate (precise Conventibus et in mollis plastic, sed non est praeclara species) et ergonomic activare. Solum controversiae comment circa outdated et inconveniens est. fregit raedam a pedals.
Et pretium costs
La Hybrid cursus Ioniq style obiectum road test Habet price paulum alte (29.000 nummis Europaeis constant) sed dicendum est versionem "basicam" esse classic constat et non habet 24.900 indicem referuntur vexillum apparatu jam valde interesting, Aux currus radio DAB a USB Bluetooth с gubernaculo rota controls, mixturae rotae ex XVIII", automatic imperium zona caeli dual-, lux sensorem e parktronic et a tergo tV camera.
versio medium consolatione; Deflectors tergo sequitur me mixturae rotae XVII, quod sic ", et bi-xenon headlights, Clavem dolor, et per satus puga pyga Photochromic Speculum intus et style test nostra gloriatur, in addition, oneratus wireless ad Mauris quis felis, connexionem Auto Android / Lacus CarPlaytum Navigatortum electrically specula se invicem tenens aperiebatur, Potestas ante sedem, sensorem pluviamtum parktronic et ratio audio Infinitum ratio audio с subwoofer ampli fi externa. Et omne bonum et indigentiam prodest mirum est, quod multus lumina nebula.
Ut in subiecto consummatio la Hybrid cursus Ioniq vindicat in mediocris passibus 25,6 km / l (peius Prius), Sed re non modo non excedere ipsum a XX ad moderari incessus style. est conservatam agnovimus pretii - omnes Coreani, etsi aequum est - non bene obsederunt donec warantizatio eximia est: quinquennium Morbi vel annis, et ad VIII km ad 8 lagunculae leynidae.
salutem
La Hybrid cursus Ioniq nostrorum road test Est pacto hybrid tutum, non solum Quinque stellae Euro NCAP sed etiam pro apparatibus plenissimam iam in versione « fundamentalis ». Aliquot exempla? aeris lapides sacculi fronte parte unius et lap coegi ad, incipiens cum adiutor ascendit in montem, impetus Isofix, Stabilization, paulumque adtrahendus imperium, Acta cruise oboediebant, automatic braking, Pressura magna bus ratio et religio lane... alba style Caecus ibidem addit amet magna et nostro Crucem agmen terrore (Retro sunt usui, ubi de raedam sortem).
Reliqua adipiscing Coreanica 'C-segmentis dorsalibus "offers ardua dumos bene gerendi simulatione itineris ac agilis uisibiliter bonum ante.
Спецификация
apparatibus
| engine | IV-amet cylindrus hybrid |
| studium | 1.580 cm |
| Maximum imperium summa | CIV kW (CXLI HP) |
| approbatione | IV euro |
| commutationem | sex-celeritate automatic |
Potestatem
| Ствол | CDXX / 443 liters |
| cisternina | 45 liters |
Euismod ac consummatio
| maximam celeritatem | XL km / h |
| Nom. 0-100 km / h | cum 11,1 |
| Urbana / additional / mediocris consummatio | 25,6 / 25,6 / 25,6 km / l |
| libertatem | km 1.152 |
| CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
forcia
| Auto Android / Apple CarPlay | vide |
| Acta cruise oboediebant | vide |
| Fari bi-xenon | vide |
| nebula lumina, | non auxilium. |
| Cæcus macula magna | vide |
| Navigator satellite | vide |
| Electronic resource involvit simile speculis. | vide |
| View tergo camera | vide |
| Luke | 600 nummis Europaeis constant |
| Metallicis pingere | 650 nummis Europaeis constant |
