Hyundai New test coegi Solaris nobis VW Polo
Solaris, generation post mutationem, quae additae sunt in omnes components. Quod si ita est, quid maius dare sella temptatis Nos tulit ad SUMMUS test coegi VW Polo
Parthorum percussor mercatus Russiae reformidare ac reformare visus est trepide contra murum subterraneum multum raedam. Proxima ad novum Solaris, nume vetus est nanum album in comparatione cum giganteo rubeo, secundum terminologiam "solaris" in titulo dicta. Et non solum de magnitudine, sed etiam de consilio, summa rerum et apparatu. Et Hyundai non timuit statim suspensionem ad ictum Pskov viarum exponere. Novus Solaris evasit plures ordines magnitudinis melior quam Decessor noster, ut statim decrevimus illud grave experimentum - comparare cum Volkswagen Polo.
Et nimium solaris communis polo. Uno modo, sunt in eodem tempore, in Russian officinas productio de cars coepit in MMX, etsi Germanica abstrusus gestatoria sella started paulo ante. Secundo manufacturers sunt creata asseruit cars in via difficilis et praecipue in Russian forum conditionibus. Tertio loco de summa frugalitas "Logan" Polo et obtulerunt Solaris consilio sane animum rapit, optiones non est typical budget segment, et potentes motorum.
Crater radiator cum tabellis horizontalibus et lumina super latas disseminata et operculum caligae consociationes cum Audi A3 sedan evocant, bracket nigrum in tergo adfixum paene simile est BMW cum M-sarcina. Vertex versio Hyundai Solaris cum chrome lucet: nebula lampadis, tabulae fenestrae, linea fenestra, auriculae ostium. Estne hic humilis B-genus repraesentativus? Tantum truncus ingens Solaris ab antecessore suo retentus est. Tergo imminente crevit et postremi defensores etiam magis prominentes facti sunt. Silhouette mutatur, et Hyundai, merito, sedan praevisionem non solum cum novo Elantra, sed etiam cum Genesi premium comparat.
Si nimium solaris Primaciosus alicui videri consilium, quod diverso scribendi Polo tum poli. Est a classic causa duos button: honestum est, et quod spectat ad jus non auferetur quanto constat. Etiam si simplex classic lineae non capit oculis, diu ipsi non evasissent. Quod si facti sunt nota, tunc bene cum illo est satis mutare bumper - et vos can porro currus et dimittere. In MMXV, surrexit de Polo Chrome partibus et "birdie 'in Fender, tamquam et ipsi lustraverant in Kia.
De magia est ex Auto Polo, nobilissimarum 'Germanica ", sed quasi natus est in Oriente Germania et panel sit summus ortum aedificium area de dormienda. Et cauteriatam style avaro dixerit, dissimulare non posset manifesto in elit. Hoc est maxime noticeable in intus, difficile textura plastic aspera, vir simplex ashboardday, vetus caeli meatus, quasi esset de a car 1990s. In ostiis inserit commode tela dant impressionem qua gibba in cubito mollis Donec. Plurrimi carus partem inter armrest angustus est ante sedem. Est mollis nec non realiter operuit per holoserica interius.
Et calicem mittantur sub mediam consolantur modo tenere parva utres. A console ipsum non est optime disposita et multimedia screen caeli et unitas potestate sita sunt et humilis impedit in via. Et spherae igitur ratio ab aeris parva sunt, contremuerunt et confusi sunt: Vis auget temperatus est, et pro vobis mutant velocitate ii qui tenebant.
Solaris spectat ad primam decuriam carior quamvis etiam duris dignissim. Quod sensus movetur a quirkiness de details, accuratam formanda filo ipso et, potius, ad ecclesiam commode. Coolant temperatus Indicatores of monstratorem, et cibus gradu servetur per Optitronic - sicut a car classes duas superiore. Nunc autem non Hyrcano bello distinebantur steering columnae partim vectibus levant, quia modi sunt, fenestras luminis, et imperium in duplicata, ex tabula computatrum screen. Primaciosus Solaris intus dispositum sit in via, quantum amplius practical. Est enim amplum iussisti Suspendisse potenti in medio solare, quod continet etiam connexiones, et bases totidem. Positus in screen de multimedia ratio est princeps, inter centralis caeli meatus, caeli, et unitas cum potestate magna et in liminibus bullarum est simplex quod directus est usus. Bullae autem quarum in calefaciendo calefactum separatum secundum rationem, obstructionum, ita vos can reperio eorum sine vultus.
A coegi cars sunt tam firma est sedes in comfortable satis. Est caput altitudo compositionis, sed per lumborum firmamentum, non potest esse adaequatum. Propter melius visum retrorsum Solaris speculis maiorem diametrum rebus quae a tergo visum ostendit tabula diam. Sed in tenebris, et non est potior Polo bi-xenon headlights - Solaris in maxime pretiosa et configuratione praebet "halogen".
Polo in test erat simplex ratio multimedia cum minima screen, et in multo provectus est ad MirrorLink suscipio est available pro surcharge. Sed unus est inferior installed solaris: magnum et altum qualitas dociles apparatu et navigationem TomTom ecce mina map ostendens negotiationis obstructio scientia possit. Auto suscipio vos utor navigation et Android concedit traffic ab Google. Praeterea subsidium Apple non est inventa. Et obtulerunt multimedia ratio est de configuratione maximam, sed etiam audio ratio est a simplex Bullae regitur usura a gubernaculo rota instructum ad connectens cum Bluetooth, et connexiones Suspendisse potenti.
Solaris opens hospitio iuvenem portam posticam aperire ad majorem angulum effecturam. Distantia augetur gratia axes artum non transeunt in secundo modo. Et Polo, non obstante Minibus minor, tamen plus praebet legroom: sed aliud est cum competitor Solaris captus est; et supergressus sum et alii modi. Comparativum mensuras superiores laquearia habebat spatium ostendit terga cubitus in massa. Simul alta transeunte palatum afficit occipitio decidenti cursus et tunica et rursus inferiora cardo reductisve innititur sedens in medio illius. Sed aliud habeat duos viatores duo-scaena heating sede a unique optionem in spatio. In secundo carbunculus tenens Calicem tenens solum offert polo vestibulum enim. Currus non habet centrum; pauxillum armrest.
Lacunam indicavit de trunco auxit Solaris secundum volumen CDLXXX versus CDLX liters. Et se invicem tenens aperiebatur sectiones et backrest sunt ab tergo tela morbis, et ad ostium viatoribus cellula latior est factus. Sed per "Germanica" in spumam arca archa sub terra est capax. Audi in altitudine oneratum inferius autem sella Italica in latitudinem liminis auctor. In trunco Polo pretiosa tereti scamnum producere levels opens et tange bullam RURSUM in operculo, quod quidem in trunco Solaris. Plus, quam optionem esse, non potest e longinquo aperuit - iusti ambulabunt ad sinum currus a tergo et clavem tuam fols.
Sub aspectu "primus" solaris ornatam plurimum segmentum motor - horsepower CXXIII. Nova enim abstrusus gestatoria sella, in serie Beta modernized unitas est, maxime a shifter secundum tempus addita est. Manente eadem est potentia, sed Aureus ibant et decrescebant - Newton, Isaac 123 versus CLV metris. Insuper motricium apicem tendit ad altum vulnus adposuit reus. Et oblationis motum involvimur manserunt in eodem, sed environmentally amica Solaris factus est magis et magis frugi et maxime in urbana conditionibus. Quod poema cum "Materiae" de VI liters cibus consumat mediocris est, quod versio, cum automatic transmissio - 150,7 liters. Motricium et convertit manum suam ad esse in pluribus partibus constans, quam praedecessor - gestatoria sella "Materiae" gets facilius in iter a secunda et sextus calces transit ad celeritatem XL km per hora.
A 1,4-sextarius Polo turbo paulo engine potentiora - CXXV HP: sed conspicue magis potens, apicem CC Nm praesto sunt ex MCD rpm. A robotic gearbox operatur multo citius quam per duas manus classic "automatically" Solaris, in ludo maxime modus. Haec omnia providet meliorem esse accelerationis motus maior moles rerum German gestatoria sella - s ad C 125 km / h s 200 versus est cursus.
Polo, est magis frugi - in mediocris, quæ devoravit paulo plus septem liters per C km ac Solaris in eisdem conditionibus - sextariis amplius. Solet "aspirabant" 100 liter qui constitutus est a Polo motus non tam commoda et consummationem et optabilius videatur licet nibh sella instructi classic "ipso". Capsae motoribus Privatizimi turbo magis compositas, ex tot emptores cavent.
Et sedans habent, quod perpessa praecipua tradatur institutio pro Russian extrema condiciones, saepe alvi deiectio auctus terra, plastic rota arcus liners, tutela linaturis ex parte inferiore erant et in vestibulis, anti-calculo praesidium, in oculis meis ab tergo aliarum tractu. Et fores de inferiore parte, et clauserit viscera Iehu Baal de Polo quia sigillum habet additional lutum. In cars non tantum calefit windshield, sed etiam in washer nozzles. Solaris usque modo sic est in calore gubernaculo rota.
Post aliquot veteres Solaris penetravit actualizar suspensionis a mollis nimis parum versatum, qui factus est ex dura. Sella in chassis secundi est: ante upgraded McPherson pedesque in postico plus iuris trabe semi quod in Creta et crossover Elantra sella, fere perpendiculariter absorbers elisit. It was set up for broken Russian initio viarum. Primum prototypes (erat enim Seres version de abstrusus gestatoria sella in nomine Verna) currere coeperunt per duos annos. In posterum solaris camouflage montem impulit in triviis ad dimidiam grader Sochi circaque in litore relictam Teriberka Mare Barents.
Est viarum Dei perfecta sunt Pscovia regionis quia opus factum reprehendo - fluctus, salebras, finditur, foramina majora et minora. Ubi prima appelletur praeclarum fuisse generationem sella gestari diu vestibulum ac quis commovebit restyled ex spe novae satis commode Solaris invehitur magna et singulis peccatis non attendit. Sed agimus valde strepentem - evidenter potes sonitus audire de se calculi, inveniemus postea arcus: et creverunt spinæ, mordere quomodo in glaciem. Mussantque oras et coronas fletu madet ut ventum roris in speculis apparet quae post CXX km per hora. Vana et solaris machinam sonora nec eciam minoribus clariorem Polo turbocharger operatur. Simul Germaniae melius Soundproofed lectica - non tantum sonitus est libero. In praeiudicium Solaris novum adire potest solvitur a mangone aut specialized soundproofing servitium. Sed agens non facile mutare mores.
Quando developing novum Solaris, quod chose fabrum cursus in pertractatio exemplar ut Polo. Est quod dicitur moribus Germanorum ipsud nume - in conatu in gubernaculo rota in via recta Lorem retinet. Qui operatur resiliently fracti spatia in fronte "labefecit volo" et voraginibus melior tardius, alias durus erit plaga magna. Insuper etiam Polo in gubernaculo rota cum gravibus etiam in raedam multum convertebatque.
Solaris RAPAX est, ideo non timebat celeritate bumps. Foderant in locis, quod in tremoribus plenius ad perceptionem, praeter et course de vehiculo est corrigi. Gubernaculo rota vertitur facile novis electrica potentia gubernaculo omni celeritate et simul videre alia praebet. Primum omnium, hoc est curam versionem in XVI-inches rotae - ad XV-inch gestatoria sella discs habet amplius oculorum "nullus". Et ratio stabilization ad Coreanica abstrusus gestatoria sella nunc available in in "basi", dum pro VW Polo enim deferetur solum in summo ac turbo engine robotic gearbox.
Cum Polo ac Solaris certatim tags basic pretium, et cum iam paro of options. In basic apparatu novae Solaris, est infigo, praesertim in terms of salutem - in addition ad ratio stabilization, ibi iam, articulus similiter ponitur GLONASS et strigare pressura magna ratio. Consolamini populus gradu Trim instrumento addit optitronic tabula summa quemdam coriarium gubernaculo rota et ornaverunt proiectione temperatio. In summo est version de elegantia navigation sensorem et lumen. Volkswagen Polo iam a sarcina responderit, cum vocati Vita - Trendline se a redesigned ut succenderetur fornax optiones cum additional et washer nozzles sedes est, et zonam rota gubernaculo calces-involvit acceptatur.
Ita quod unum eligere, xenon lux et calor electrica? Restyled Polo Solaris aut nova? In Coreanica abstrusus gestatoria sella surrexit, et venit in circulum perficientur prope Germanica competitor. Sed pretium cursus custodit in secretum - Lorem ad de massa productio novae Solaris incipiam tantum February 15th. Non est dubium est maior illo erit magis pretiosa maiores instructioresque currus et forte magis pretiosa quam Polo. Sed cursus iam promissa abstrusus gestatoria sella quod potest emit in promeritum placabilis ante rates.
| Solaris cursus 1,6 | Volkswagen Polo 1,4 | ||
| genus corporis | abstrusus gestatoria sella | abstrusus gestatoria sella | |
| Dimensiones longitudinis / lat / altitudine mm | 4405 / 1729 / 1469 | 4390 / 1699 / 1467 | |
| Minibus: mm | 2600 | 2553 | |
| Saepe alvi deiectio mm terram | 160 | 163 | |
| Navis Medium Italic, E | 480 | 460 | |
| Freno pondus, kg | 1198 | 1259 | |
| Vehiculum gravi pondere kg | 1610 | 1749 | |
| genus engine est scriptor | Atmosphaerae gasoline | Turbocharged amet | |
| Working volumine: metrorum cubicorum conplectuntur cm. | 1591 | 1395 | |
| Max. potestatem h.p. (In RPM) | 123 / 6300 | 125 / 5000 6000, | |
| Max. frigus. Nunc Nm (in RPM) | 150,7 / 4850 | 200 / 1400 4000, | |
| Coegi genus, transmissione | Fronte AKP6 | Fronte RCP7 | |
| Max. celeritatem, km / h | 192 | 198 | |
| Acceleratio ab 0 ad C km / h, s | 11,2 | 9 | |
| Cibus consummatio, l / C km | 6,6 | 5,7 | |
| Ex Price: $. | Non nuntiatum | 11 329 |
