Tyro repono
Strigare elementum fragile est et apte conditum esse ad pellendum post hiemem vel aestivum tempus.
Strigare elementum est valde fragile et ut post hiemem vel aestivum tempus ad pellendum accommodandum sit, apte conditum est. Modus repositionis pendet, sive rotas integras condimus, sive ipsas coronas tantum.
Commodissima solutio est tires in taberna strigare. Pro parvo feodo vel etiam libero, coronas tuas coronas servabit in bono statu usque ad tempus proximum. Tamen non omnes sites eiusmodi opportunitates habent, si ipsi 
coronas condimus, repositiones proprias curare debemus ut tires ad ulteriorem usum post paucos menses apti sint.
Antequam tires e vehiculo removeant, situm suum in vehiculo notant ut in eodem loco postea restitui possint. Primus gradus est lavare rotas, siccare et removere omnia aliena a calcando, sicut lapilli, etc.
In coronas cum labris repositae, rotae super se invicem reclinatae sunt vel speciali suspensione suspenduntur. Rotae non stant erectae ut pondus oram perpetuo deformet fatigationem, eamque ab ulteriore usu indiscrete. Ita laedi 
strigare sonum reddit obsoleto ferenti simillimum, sed diversis velocitatibus occurrentem. Sed ipsae coronas debent recondi rectis et 90 gradibus subinde rotentur. Nihilominus, hoc non est necessarium in casuum tyrium radialium, cum nullum periculum sit deformationis, verbi gratia cum praeiudiciis tyres, quae non amplius hodie in carris transeuntibus adhibentur.
Potes etiam summas ACERVUS super se mutuo, sicut radii, usque ad X frusta. Sed hamis suspendi non possunt.
Tires debent condi in caliginoso, sicco et frigido loco, a gasoline et oleis.
