Honda Jazz 1.4LS
Bene, aliquis ex industria autocinetica, aliquis ab extremo Oriente, gravis esset de nomine Funky. Sit aliud. Vegetius. More vivo. Minus placidus. Minus gravis. Plus lepidus. Hoc est Honda Jazz.
Cum nonnullae mutationes interioris notabiles, Jazz cum temporibus retinet ac retinet omnia quae facere solebant singularem, eximiam et iucundam.
Verbi gratia, capacitas. Jazz parva raeda est, quod altitudine 3 metrorum ad subcompact genus pertinet, ubi multi competitores sunt. Sed alia est Jazz: cognoscibilis ab extra, praesertim iucunda a parte et similis "gravis" magnae vans limousinae, et multo plus spatii intus (etiam in tergo sedis) quam putes.
Opportunus, ut dicitur in Iaponia, est tantum tres annos natus et ideo adhuc valde ad propositum et technologiam pertinet. Apta in ludis terminologia. Renovatum intus splendidis (praesertim nocturnis)! Sed sane non omnes placet, praesertim media pars ashboardday. Metra minus dubitant; sunt magnae, pulchrae et pellucidae, nunc etiam cum notitia extra temperiem aeris et consumptio cibus mediocris, sed sine notitia in machinam temperatam.
Instrumentorum lusus aspectus completur rota gubernaculo exteriori et plastic perforato (velut pila golfo), quae amoenissima est custodia, et vecte calces eadem superficie conficitur, interior plena coloribus; factura, consilium et materia. Habuimus admodum paucas quaestiones cum automati aereis conditioni- bus, quod solum producit calorem tropicum vel polarem frigidum cum vento.
Omnis qui potentiorem machinam in Jazz 1-liter eligit, non falletur. Re vera non persuadet otiosis, sed evigilat ad 4rpm et deinde usque ad 1500rpm, ubi electronici omnino imperceptibiliter laborant, torques constanter crescens et Jazz continue accelerans est. Raeda etiam nere amat, misericordia est hanc Honda etiam gearbox longissimam habere, quae impossibilitatem efficit machinam super 6400 rpm in quarta calces vertere. Vera, arca rubra ab 6100 incipit, sed electronici ad 6000 rpm addito permittunt. ...
Alioqui, ad 6100 rpm in quartae calces, Jazz accelerat ad fere 170 chiliometra per hora, et cum quintam machinam converteris, revs ad 5000 occumbit, strepitus notabiliter reducitur, et desiderium accelerandi omnino evanescit. verbo: frugi drivetrain. sed cum salario duo numismata; Si vis festinanter ire et ideo machinam inire, cum gearbox longam hanc consummationem (nimis) altam significabit, etiam circa decem liters per 100 chiliometrorum. E contra, leni incessus, consumptio etiam omissa est ad bonam sex literam per 100 km. Refert auriga vel pedis dextri.
Tamen, non obstante aliqua indignatione, enuntiatio non mutatur: classical est "funk". Cum sua specie, sua facilitate moderandi ac moderandi, cum sua mutabilitate et summa usuum facilitate. In urbe et in longis itineribus. Currus adultus parvus.
Vinko Kernc
Photo: Aleš Pavletič.
Honda Jazz 1.4LS
basic notitia
| Sales: | Car AC doo |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 13.311,63 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 13.311,63 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 61kW (83 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 12,9 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 6,9l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea petrol - obsessio 1339 cm3 - potentia maxima 61 kW (83 hp) ad 5700 rpm - maximus torque 119 Nm ad 2800 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rotam coegi engine - velocitas 5-transmissio manualis - coronas 175/55 R 14 T (Yokohama Winter T F601 M + S). |
| Facultas: | top celeritas 170 km / h - acceleratio 0-100 km / h in 12,9 s - consumptio cibus (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,7 l / 100 km. |
| Masc: | vacuum vehiculum 1048 kg - licet crassa pondus 1490 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 3845 mm - latitudo 1675 mm - altitudo 1525 mm. |
| Interiorem dimensiones, | cibus lacus 42 l. |
| Arca: | 380 1323-l |
Nostrae mensurae
| T = 4 ° C / p = 1003 mbar / rel. Occupatio: 46% / Conditio, km meter: 2233 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 13,8s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 18,8 annis ( 120 km / h) |
| 1000m ab urbe; | 34,6 annis ( 148 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | 13,3s |
| Flexibilitas 80-120km / h: | 23,9s |
| Maximam celeritatem; | 167km / h (V.) |
| consummatio test: | 7,7 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 49,5m |
| AM mensam: | 43m |
census
In Jazz, adhuc spatium longitudinalem interiorem impressit et ideo usus facilitatis est, licet sedere vel portari sarcinas. Machina Honda est typica in natura, ut cum voluptate torqueat et permittit aliquas voluptates ludicras. Utilissima in urbe.
laudamus et opprobrium
longitudo interiorem
metris
in
bene esse dum aurigabat
caeli condiciones
dum gearbox
potentia consummatio
